Nieuwe alliantie met budgetluchtvaartmaatschappijen dekt een derde van de wereld
Het luchtruim boven Azië is vrijwel vol met budgetmaatschappijen , dus het was een goed idee om 's werelds eerste alliantie van low-cost carriers aan de gang aan deze kant van de Stille Oceaan te starten.
Met een gecombineerde vloot van 176 vliegtuigen voor 160 bestemmingen in Zuidoost-Azië, Noord-Azië, Australië, India en het Midden-Oosten, brengt de nieuw geslagen Value Alliance Cebu Pacific, Korea's Jeju Air, Nok Air uit Thailand, Scoot uit Singapore samen NokScoot (Singapore en Thailand), TigerAir (Singapore en Australië), en Vanilla Air uit Japan in een partnerschap dat belooft de Aziatische vliegervaring voor reizigers te vereenvoudigen.
"Onder Value Alliance krijgen klanten de mogelijkheid om multi-destination-routes te boeken voor een reeks vluchten die worden aangeboden door een van de alliantiepartners," legt Hazel Gonzales uit, corporate communications manager voor Cebu Pacific. "Tegelijkertijd kunnen klanten kiezen uit het volledige scala aan service-opties voor hun boeking."
Voordelen voor Value Alliance-reizigers
De alliantie is het eerste samenwerkingsverband tussen lowcostmaatschappijen. Voorafgaand aan Value Alliance waren interline-overeenkomsten tussen twee budgetmaatschappijen het beste waar je op kon hopen, zoals de bestaande samenwerking tussen Cebu Pacific en TigerAir, en de joint venture tussen Scoot en NokAir die NokScoot voortbracht.
Door acht luchtvaartmaatschappijen toe te staan om verwisselbare boekings- en nevendiensten te delen, blaast Value Alliance alle eerdere partnerschappen uit het water. Wanneer de website van Value Alliance haar reserveringsservices start, genieten reizigers van de volgende voordelen van deelnemende budgetmaatschappijen:
Eén boeking, een breder traject . Boek een reisroute op de Cebu Pacific-site en je zult alleen bestemmingen beslaan die worden bereikt door het gecombineerde netwerk van Cebu Pacific en TigerAir. Boek bij Jeju Air en je staat er alleen voor, vooral in Korea.
Met Value Alliance heeft u veel meer om mee te werken: reizigers kunnen naadloze routes boeken via all-in-een combinatie van 160 plus bestemmingen via een one-stop-shop-service .
"Gasten kunnen online de best beschikbare vliegtickets bekijken, selecteren en boeken bij één van de Value Alliance-luchtvaartmaatschappijen in één enkele transactie", vertelt Hazel Gonzales van Cebu Pacific. "Dit geeft klanten van elke luchtvaartmaatschappij meer bestemmingen, meer routingopties en meer gemak."
Complete service-opties voor alle luchtvaartmaatschappijen binnen handbereik. Bestaande interline-partnerschappen, zoals die tussen Cebu Pacific en TigerAir, maakten het boeken van vluchten tussen netwerken mogelijk, maar verbood het boeken van extra's zoals maaltijden of gereserveerde zitplaatsen.
Dat is nu allemaal veranderd. Met de boekingsinterface van Value Alliance kunnen reizigers vluchtuitbreidingen van alle partners kopen: u kunt bij het samenstellen van uw route stoelen selecteren, maaltijden bestellen en bagagemogelijkheden kopen bij alle partnerluchtvaartmaatschappijen.
Gratis omboeking in geval van vertragingen. Wanneer een vertraging optreedt in één etappe van uw Value Alliance-reisplan, hoeft u zich geen zorgen te maken over extra kosten die de volgende paden omboeken. "In het geval van misconnecties veroorzaakt door een verstoring of vertraging veroorzaakt door de vlucht van de eerste uitvoerende luchtvaartmaatschappij, zal de tweede dragende luchtvaartmaatschappij een passagier op zijn eigen volgende beschikbare vlucht gratis omboeken," legt Gonzales uit.
Wat het niet zal dekken
Het is nog in de kinderschoenen, dus de volledige capaciteit van Value Alliance is nog steeds in de maak.
Zelfs wanneer het volledig online is, biedt de alliantie geen voordelen die worden geboden door andere, langer gevestigde luchtvaartallianties, zoals gemeenschappelijke lounges en overdraagbare airline-miles: dure voordelen die niet thuis horen in een alliantie van budgetmaatschappijen.
"Het belangrijkste is om klanten voor te lichten dat dit niet is zoals de traditionele alliantie zoals Star Alliance , dit gaat over verkoop en distributie," zegt Campbell Wilson, CEO van Scoot. Dus, "elke Value Alliance-partnerluchtvaartmaatschappij opereert onafhankelijk en behoudt elk zijn eigen onderscheidende operationele cultuur, stijl van dienstverlening en voordelen, waaronder zijn loyaliteitsprogramma", legt Gonzales van Cebu Pacific uit.
Dit betekent dat je Cebu Pacific GetGo en TigerAir Stripes-punten niet kunnen worden gebruikt met andere Alliance-luchtvaartmaatschappijen. Het voordeel is ook dat we binnenkort het einde van de speciale kortingen van elke luchtvaartmaatschappij niet zullen zien!
De Alliantie sluit ook enkele grote regionale budgetluchtvaartmaatschappijen uit, zoals Jetstar uit Australië, India IndiGo en AirAsia uit Maleisië. De laatste, in het bijzonder, is equivalent in omvang en reikwijdte tot het gecombineerde netwerk en de vloot van Value Alliance, en zal dus waarschijnlijk niet snel opgaan. De deur staat echter open voor toekomstige partners: "Dit is geen gesloten bondgenootschap", legt Wilson uit. "We staan open voor nieuwe leden die toetreden tot de alliantie, wie en waar kunnen we natuurlijk nog niet zeggen."
Value Alliance's moeren en bouten
Niets van dit alles zou mogelijk zijn geweest zonder Air Black Box (ABB), de ontwikkelaar van de Air Connection Engine (ACE) waarmee Value Alliance-partners kunnen samenwerken in een gecombineerd routenetwerk waarin hun gehele inventaris is opgenomen.
De belangrijkste doorbraak van het systeem, legt de mede-oprichter van ABB Timothy O'Neil Dunne, is de mogelijkheid om "een distributiedienst te bieden zodat de luchtvaartmaatschappij PSS [passagiersservicesysteem] niet hoeft te veranderen, dat is geen wijziging van de infrastructuurkosten [voor de luchtvaartmaatschappijen].”
"De technologie stelt ons in staat om te communiceren met andere luchtvaartmaatschappijen binnen de Value Alliance, inclusief diegene die verschillende PSS gebruiken, om een oplossing te bieden voor de reisquery van een gast - zelfs op routes kan Vanilla Air zelf niet dienen om Japan te verbinden met de rest van Asia Pacific, "Merkt Vanilla Air president Katsuya Goto op.
Bezoek de officiële Value Alliance-website voor meer informatie over de samenwerking en de technologie (en uiteindelijk een reisschema voor een Aziatische budgetmaatschappij). Er is voorlopig geen boekingsfunctionaliteit, maar dat zal heel snel veranderen.