Miles After Death
Bewerkt door Benet Wilson
Het ergste is gebeurd - een geliefde die een gewone reiziger was, is gestorven. Dus wat gebeurt er met al die frequente vliegermijlen die zich hebben opgehoopt? Het antwoord is dat het van de luchtvaartmaatschappij afhangt. En hoewel de meeste luchtvaartmaatschappijen een geschreven beleid hebben om geen mijlen over te zetten, zijn er gevallen waarin dierbaren een aanvraag voor de mijlen hebben ingediend en deze is toegekend.
Wist u dat u in het geval van overlijden frequent flyer-miles zou kunnen nalaten?
Meestal kun je dat, maar het beleid van luchtvaartmaatschappijen verschilt. Airfarewatchdog heeft een regelschema opgesteld - Miles erven: luchtvaartregels en -procedures - om mijlen van geliefden voor verschillende luchtvaartmaatschappijen te claimen, waardoor u een idee krijgt van wat er speelt bij het overdragen van frequent flyer-miles in geval van overlijden.
De oprichter van Airfarewatchdog, George Hobica, zegt dat de grafiek al lang geleden is gepubliceerd. "Vroeg of laat zullen velen van ons te maken krijgen met de mogelijkheid om frequent flyer-miles te verveelvoudigen of te erven. We hebben vastgesteld dat het beleid met betrekking tot de overdracht van mijlen verschilt van luchtvaartmaatschappij tot luchtvaartmaatschappij, en sommige luchtvaartmaatschappijen geven op hun websites duidelijk aan dat mijlen niet bij de dood kunnen worden overgedragen, maar dat is eigenlijk niet waar. "
Dit zijn de beleidslijnen van de vier grootste Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen.
- American Airlines : terwijl de in Fort Worth gevestigde Fort Worth-dealer in Texas zegt dat het AAdvantage-beltegoed niet overdraagbaar is en niet mag worden gecombineerd met AAdvantage-leden, hun nalatenschappen, opvolgers of rechtverkrijgenden. Noch opgebouwde kilometerstand, noch award tickets, noch status, noch upgrades zijn overdraagbaar door het lid (i) bij overlijden, (ii) als onderdeel van een binnenlandse relatie kwestie, of (iii) anders van rechtswege. Maar de luchtvaartmaatschappij zegt dat zij de vrijheid heeft mijlencredits te bieden aan personen die zijn geïdentificeerd in door de rechtbank goedgekeurde scheidingsbesluiten en testamenten na ontvangst van de juiste documentatie en na het betalen van toepasselijke vergoedingen.
- Delta Air Lines : Het SkyMiles-programma van de in Atlanta gevestigde luchtvaartmaatschappij lijkt weinig regels te bevatten, wat aangeeft dat mijlen niet het eigendom van een lid zijn. "Behalve zoals specifiek is toegestaan in de lidmaatschapsgids en programmaregels of anders schriftelijk door een officier van Delta, mogen mijlen onder geen enkele voorwaarde worden verkocht, bevestigd, in beslag genomen, gehonoreerd, verpand of overgedragen, inclusief, maar niet beperkt tot, werking van de wet, bij overlijden, of in verband met een geschil in de binnenlandse betrekkingen en / of juridische procedures. "
- United Airlines : De in Chicago gevestigde luchtvaartmaatschappij zegt dat onder het MileagePlus-programma opgebouwde kilometerstand en certificaten niet overdraagbaar zijn bij overlijden. Maar volgens Airfarewatchdog zal de luchtvaartmaatschappij aanvragen van geval tot geval beoordelen. Als dit wordt geaccepteerd, moet een familielid een overlijdensakte indienen en een vergoeding van $ 75 betalen om de miles over te dragen.
- Southwest Airlines : het beleid van de luchtvaartmaatschappij in Dallas, gebaseerd op haar Rapid Rewards-programma, is nogal bot. Punten mogen niet worden overgedragen aan de nalatenschap van een lid of als onderdeel van een schikking, erfenis of testament. In geval van overlijden van een lid wordt zijn / haar account inactief na 24 maanden na de laatste verdiendatum en zijn punten niet meer beschikbaar voor gebruik. Volgens Airfarewatchdog, maar het geeft toe dat er niets is dat een familielid ervan weerhoudt de awards van overleden familieleden te gebruiken tot ze na 24 maanden vervallen.