01 van 04
De drie belangrijkste Noord-tot-Zuid-wegen in Peru
Uitzicht vanuit een bus op de Pan-Amerikaanse snelweg in Zuid-Peru. Tracy Packer fotografie / moment / getty-afbeeldingen Er zijn drie belangrijke longitudinale (noord naar zuid) snelwegen in Peru, die elk overeenkomen met een van de drie geografische regio's van Peru . De Panamericana loopt langs de westelijke kuststrook, de longitudinale de la Sierra loopt door de Andes hooglanden en de Marginal de la Selva loopt van noord naar zuid door de hoge jungle in het oosten.
Peru's drie longitudinale snelwegen zijn aangeduid met oneven nummers, terwijl de 20 transversale snelwegen (van west naar oost) gelijk zijn genummerd. Subsecties en zijwegen worden aangeduid met extra letters (bijvoorbeeld 001N en 001A, die beide deel uitmaken van de Panamericana).
02 van 04
De Panamericana in Peru (Ruta 001)
De Pan-Amerikaanse snelweg in Peru. Afbeelding © Yuraqsiki, Wikimedia Commons De Pan-American Highway is een wegennet dat zich uitstrekt van Prudhoe Bay, Alaska, tot Ushuaia in Argentinië. Het meet ongeveer 30.000 mijl (48.000 km) en loopt door Noord-Amerika, Midden-Amerika en Zuid-Amerika in een bijna ononderbroken keten (de Darién-kloof tussen Panama en Colombia is de meest opvallende breuk in het netwerk).
De Peruaanse strook van de Pan-Amerikaanse snelweg wordt de Panamericana of Carretera Longitudinal de la Costa (Longitudinale kustweg) genoemd. Het strekt zich uit over zo'n 2.400 mijl (2.414 km) langs de kuststrook van Peru, van de Ecuadoriaanse grens in het noorden tot aan Chili in het zuiden.
De snelweg is verdeeld in twee hoofdafdelingen, de Panamericana Norte (Noord) en de Panamericana Sur (Zuid). Beide secties beginnen officieel in Santa Anita in de Ate-provincie Lima (op een punt op de snelweg bekend als kilometer nul of "Km.0 + 000").
De twee delen van de Carretera Longitudinal de la Costa verbinden veel van de belangrijkste steden van Peru . De Panamericana Norte (001N) vertrekt vanuit Lima langs de noordkust van Peru en passeert belangrijke steden zoals Chimbote, Trujillo, Chiclayo en Piura voordat ze landinwaarts trekken naar de grensovergang Peru-Ecuador in La Tina. Eén van de drie zijstraten van de Panamericana Norte - de 001A - gaat via Sullana terug naar de kust naar Talara, Mancora en naar Tumbes en het grotere punt van de grensovergang Peru-Ecuador.
De Panamericana Sur (001S) gaat richting het zuiden vanuit Lima en passeert Ica en Camana alvorens verder het binnenland in te rijden richting Arequipa. De snelweg daalt vervolgens verder naar het zuiden naar Moquegua en Tacna en naar de grens tussen Peru en Chili in La Concordia. Een zijstraat, de 001SA (ook bekend als de costanera ), omhelst de kust terwijl deze door Camaná, Mollendo, Ilo, Tacahuay en Tacna loopt.
De Panamericana is volledig geplaveid met geen ontbrekende of onbegaanbare delen (in tegenstelling tot de Longitudinale de la Sierra en de Marginal de la Selva). Voor reizigers - met name diegenen die per bus (of misschien liften ) in Peru reizen - biedt het redelijk eenvoudige verbindingen over land tussen alle grote steden aan de kuststrook van Peru.
03 of 04
Longitudinal de la Sierra (Ruta 003)
Kaart van de Carretera Longitudinal de la Sierra. Afbeelding © Yuraqsiki, Wikimedia Commons De Carretera Longitudinale de la Sierra (Longitudinale Hoogland / Bergweg, Ruta 003) loopt van Vado Grande op de Ecuadoriaanse grens naar Desaguadero op de grens tussen Peru en Bolivia van noord naar zuid (3.600 km).
De snelweg staat ook bekend als de Caminos del Inca (Inca Road) omdat deze een vergelijkbare route volgt naar de oude Inca Royal Road, of Main Andean Road, van het Qhapaq Ñan wegennet.
Net als de Carretera Longitudinal de la Costa (Panamericana), is de longitudinale de la Sierra verdeeld in noord- en zuid ( norte en sur ) secties, aangeduid met respectievelijk 003N en 003S. Het centrale punt van de snelweg, of "km 0", bevindt zich in de wijk La Oroya in de regio Junín (centrale hooglanden).
De weg verbindt veel van de belangrijkste steden van de Sierra, waaronder (van noord naar zuid): Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Huánuco, Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Cusco, Juliaca en Puno. Veel stukken zijn echter onverhard of nog in aanbouw (vooral in landelijke gebieden), met name in de centrale hooglanden en verder naar het noorden.
04 van 04
Longitudinal de la Selva (Ruta 005)
Kaart van de Carretera Longitudinal de la Selva. Afbeelding © Yuraqsiki, Wikimedia Commons De derde lengteweg in Peru is de Carretera Longitudinal de la Selva (Longitudinale Jungle Highway, aangeduid als Route 005), ook bekend als de Marginal de la Selva of Carretera Fernando Belaúnde Terry. De snelweg loopt overwegend door de Selva Alta (hoge jungle) regio's van Peru.
De Longitudinal de la Selva moet helemaal vanaf het grensovergangspunt Puente La Balsa op de grens tussen Peru en Ecuador (in de buurt van San Ignacio) lopen tot het grenspunt Puerto Pardo / Río Heath op de grens tussen Peru en Bolivia. Zoals het er nu uitziet, zijn grote delen van de jungle snelweg echter onverhard, in aanbouw of, in sommige gevallen, helemaal niet bestaand.
Net als de longitudinale kust- en hoogland snelwegen, is de longitudinale de la Selva verdeeld in twee hoofdgedeelten: de longitudinale de la selva norte (noord) en de longitudinale de la selva sur (zuid). De twee secties treffen elkaar bij "km 0" in de provincie Chanchamayo in de regio Junín.
De zuidelijke helft van de weg is bijzonder onderontwikkeld, vooral van Camisea tot Manu en Puerto Pardo (regio Madre de Dios).
De noordelijke helft van de snelweg biedt reizigers een meer levensvatbare overlandroute, die steden zoals (van zuid naar noord), Tingo Maria , Tarapoto , Moyobamba , Bagua, Jaen en San Ignacio met elkaar verbindt. De weg Tingo Maria naar Tarapoto heeft nog steeds een slechte reputatie, maar een toename van verharde secties in de afgelopen jaren heeft zowel de reistijd als gevallen van banditisme langs de route verminderd.