Nieuwe regelgevingen zijn van invloed op sommige inkomende reizigers, terwijl vele niet worden beïnvloed.
In maart 2017 heeft de Transportation Transport Administration (TSA) van de Verenigde Staten een nieuwe verordening ingevoerd voor reizigers die rechtstreeks vanuit 10 verschillende luchthavens naar de Verenigde Staten vertrekken. In tegenstelling tot vorige reisverboden die zich richtten op inkomende passagiers, hield dit reisverbod verband met wat passagiers vervoeren naar hun vluchten.
Het nieuwe reisverbod, aangekondigd door de TSA, heeft officieel een verbod ingesteld op persoonlijke consumentenelektronica op bepaalde vluchten die rechtstreeks naar de Verenigde Staten zijn binnengekomen.
Onder het nieuwe verbod mogen passagiers op vluchten vanaf 10 luchthavens in het Midden-Oosten en Noord-Afrika geen elektronische items meenemen die groter zijn dan een smartphone op hun vluchten. Alle andere items moeten worden gecontroleerd met andere bagage in de bagageruimte van het vliegtuig.
Met de nieuwe regelgeving komen veel vragen en zorgen over hoe de nieuwe regels zullen worden toegepast aan boord van vluchten. Zullen alle vluchten beïnvloed worden door het nieuwe verbod? Hoe moeten reizigers hun spullen pakken voordat ze aan boord gaan van een internationale vlucht?
Maak je op voorhand voorbereid met kennis over het elektronicabeperking voordat je je voorbereidt op je volgende vlucht in het buitenland. Hieronder volgen enkele van de meest gestelde vragen over hoe de nieuwe regels van invloed zijn op internationale reizigers.
Welke luchthavens en vluchten worden beïnvloed door het elektronicabeperking?
Onder het elektronicabeperking worden ongeveer 50 vluchten per dag beïnvloed door 10 luchthavens in het Midden-Oosten en Noord-Afrika.
De getroffen luchthavens zijn:
- Queen Alia International Airport (AMM) - Amman, Jordanië
- Cairo International Airport (CAI) - Caïro, Egypte
- Ataturk International Airport (IST) - Istanboel, Turkije
- King Abdul-Aziz International Airport (JED) - Jeddah, Saoedi-Arabië
- King Khalid International Airport (RUH) - Riyad, Saoedi-Arabië
- Koeweit International Airport (KWI) - Koeweit-Stad, Koeweit
- Mohammed V Airport (CMN) - Casablanca, Marokko
- Hamad International Airport (DOH) - Doha, Qatar
- Dubai International Airport (DXB) - Dubai, Verenigde Arabische Emiraten
- Abu Dhabi International Airport (AUH) - Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten
Alleen vluchten die rechtstreeks naar de Verenigde Staten zijn gebonden, worden getroffen door het elektronicabeperking. Vluchten die niet rechtstreeks naar de Verenigde Staten gaan of routes met verbindingen op andere luchthavens, hoeven niet noodzakelijkerwijs te worden beïnvloed door het elektronicabeperking.
Bovendien is het reisverbod in gelijke mate van toepassing op alle luchtvaartmaatschappijen die tussen beide landen vliegen en onverschillig voor faciliteiten die vooraf zijn goedgekeurd. Zelfs luchthavens met douane en TSA-faciliteiten (zoals Abu Dhabi International Airport) vallen onder het verbod op TSA-elektronica.
Welke items zijn verboden onder het Electronics Ban?
Volgens het elektronicabeperking is het verboden om elektronica te gebruiken die groter is dan een mobiele telefoon aan boord van een vliegtuig dat rechtstreeks naar de Verenigde Staten vliegt. Deze elektronica omvat, maar is niet beperkt tot:
- Laptop computers
- Tabletcomputers (inclusief de iPad en de Samsung Galaxy Tab)
- Oplaadbare hoofdtelefoon met lithiumbatterijen
- E-Lezers
- camera's
- Draagbare dvd-spelers
- Elektronische speleenheden groter dan een smartphone
- Reizende printers / scanners
Om met een van deze items op aangetaste vluchten te reizen, moeten passagiers deze items in hun ingecheckte bagage verpakken. Items die zo klein of kleiner zijn dan een smartphone, inclusief persoonlijke powerpacks en elektronische sigaretten, worden nog steeds toegelaten in handbagage. Medisch vereiste apparaten worden ook vrijgesteld van het elektronicabeperking.
Waarom werd het elektronicabed ingesteld?
Volgens een officieel bericht van de TSA is het reisverbod ingesteld als gevolg van inlichtingen die duiden op een terroristisch complot met elektronische apparaten. In een overvloed aan veiligheid werd besloten om grote elektronische artikelen uit de cabine te verwijderen van vluchten die de 10 getroffen luchthavens verlieten.
"Geëvalueerde intelligentie geeft aan dat terroristische groeperingen zich blijven richten op de commerciële luchtvaart en agressief innovatieve methoden gebruiken om hun aanvallen uit te voeren, inclusief het smokkelen van explosieve apparaten in verschillende consumentenartikelen," aldus het bulletin. "Op basis van deze informatie, hebben secretaris van Homeland Security John Kelly en Transportation Security Administration waarnemend beheerder Huban Gowadia vastgesteld dat het noodzakelijk is om de veiligheidsprocedures voor passagiers op bepaalde laatste luchthavens bij vertrek naar de Verenigde Staten te verbeteren."
Alternatieve theorieën suggereren echter dat er geen directe intelligentie is die terroristische activiteiten ondersteunt, maar het verbod was in plaats daarvan een preventieve zet. Sprekend tot NBC News, suggereren verschillende hoge functionarissen dat de verhuizing een geavanceerde stap is om te voorkomen dat een terroristisch incident aan boord van een commercieel vliegtuig met een explosie vermomd als een groot elektronisch apparaat.
Wat zijn mijn opties bij het vliegen vanaf de betrokken luchthavens?
Wanneer u vanaf een van de 10 getroffen internationale luchthavens naar de Verenigde Staten vliegt, hebben reizigers bij het inpakken van hun bagage een keuze uit twee opties. Reizigers kunnen hun spullen met hun bagage bekijken of ze kunnen hun items met bepaalde maatschappijen "controleren".
De meest veilige manier om een probleemloze reis tussen de getroffen luchthavens en de Verenigde Staten te verzekeren, is om de betreffende items te controleren met bagage die bestemd is voor de bagageruimte. Grote elektronica die wordt beveiligd door een opgevuld compartiment en een reisvergrendeling, kan rechtstreeks naar de uiteindelijke bestemming van een reiziger worden verzonden, waarbij eventuele problemen bij het instappen met deze items worden omzeild. Die ingecheckte tassen vol met persoonlijke elektronica zijn echter ook onderhevig aan extra risico's, waaronder het verloren raken in de overgang , of een doelwit worden voor bagagediefhebbers .
De tweede optie om te overwegen, is het "poortcontroleren" van grote elektronische items vlak voor het instappen in het vliegtuig. Select carriers, waaronder Etihad Airways, zullen reizigers in staat stellen de controle over grote elektronische items over te dragen aan stewards of grondpersoneel voor vertrek. Die bemanningen zullen dan items verpakken in opgevulde enveloppen en ze overbrengen naar het laadruim. Aan het einde van de vlucht zijn deze elektronische items beschikbaar bij de jetbridge of bij de ingecheckte bagagekaravaan. Nogmaals, het gebruik van de gate check optie opent de mogelijkheid om die items verloren te laten gaan op de luchthaven door niet eerst in de laadruimte te gaan.
Voor degenen die moeten leven met elektronische apparaten, zijn opties aan boord van twee luchtvaartmaatschappijen uit het Midden-Oosten beschikbaar. Etihad Airways heeft aangekondigd dat iPads kunnen worden aangeboden aan eersteklas- en zakenreizigers, terwijl Qatar Airways laptops aanbiedt aan premium passagiers.
Zoals met elke reissituatie, zullen verschillende vervoerders elk verschillende opties voor passagiers hebben. Voordat u reisplannen maakt, moet u uw individuele luchtvaartmaatschappijbeleid raadplegen om al uw opties te bepalen.
Zal de beveiliging veranderen voor vluchten binnen de Verenigde Staten?
Terwijl de beveiligingsopties voor de vluchten vanuit de 10 luchthavens die getroffen worden door het elektronicabeperking veranderen in de Verenigde Staten, veranderen vluchten binnen de Verenigde Staten niet. Passagiers op vluchten binnen de Verenigde Staten, of die internationaal reizen vanuit de Verenigde Staten, mogen nog steeds hun grote elektronische items aan boord van een vliegtuig meenemen.
Zelfs degenen die rechtstreeks naar de 10 getroffen landen vertrekken, mogen hun grote elektronica tijdens de vlucht blijven gebruiken en gebruiken. Deze elektronica is echter allemaal onderworpen aan de vereiste federale en internationale wetten, waaronder het stouwen van grote elektronica tijdens de taxi-, opstart- of landingsfase van de vlucht.
Welke items zijn altijd verboden op Amerikaanse vluchten?
Hoewel elektronische items nog steeds zijn toegestaan aan boord van commerciële vluchten in de Verenigde Staten, is de lijst met items die niet zijn toegestaan niet gewijzigd. Passagiers aan boord van een vlucht binnen de Amerikaanse grenzen zijn nog steeds onderworpen aan alle TSA-voorschriften , waaronder het uitvoeren van alle batterijgevoede e-sigaretten en reserve lithiumbatterijen, terwijl ze geen bedreigende items aan boord van vliegtuigen vervoeren .
Passagiers die proberen het vliegtuig te betreden met een verboden voorwerp, kunnen aanzienlijke boetes krijgen voor hun misleide pogingen. Naast dat ze gestopt worden om aan boord te gaan van een vlucht, kunnen degenen die proberen een wapen of ander verboden voorwerp te dragen, worden geconfronteerd met arrestatie en vervolging, wat kan leiden tot boetes en gevangenisstraf.
Zijn er andere regelingen die reizigers moeten weten?
Naast het elektronicabeperking voor vluchten naar de Verenigde Staten, zal het Verenigd Koninkrijk ook diezelfde voorschriften weerspiegelen voor passagiers die hun land binnenvliegen. Het elektronicabeperking is ook van toepassing op degenen aan boord van vliegtuigen die vertrekken vanuit zes landen in het Midden-Oosten, rechtstreeks naar Britse luchthavens. De getroffen landen zijn Egypte, Jordanië, Libanon, Saoedi-Arabië, Tunesië en Turkije. Raadpleeg vóór vertrek uw luchtvaartmaatschappij om te zien of uw vlucht wordt beïnvloed.
Hoewel nieuwe verboden en regels verwarrend kunnen zijn, kan elke reiziger de wereld nog steeds gemakkelijk zien door zich voor te bereiden op de situatie. Door het elektronische verbod te begrijpen en te volgen, kunnen reizigers ervoor zorgen dat hun vluchten gemakkelijk en probleemloos vertrekken wanneer het tijd is om de wereld te zien.