Oklahoma City heeft de afgelopen jaren veel veranderingen ondergaan, van MAPS 3 tot de constructie van het Devon Energy Center en de renovatie van Core to Shore rond de Oklahoma River .
In combinatie met de zuidelijke verplaatsing van een deel van de I-40 in de buurt van het centrum, heeft de stad ook de voetgangersbrug Skydance gebouwd, een visueel verbluffende toevoeging waarmee voetgangers vrij over dit drukke punt van de snelweg kunnen rijden.
De mooie, roterende tinten van de Skydance-brug trekken de ogen, zelfs van degenen die voor de honderdste keer onderdoor rijden. Voor vakanties gebruikt de stad de verlichting om de unieke geest van de dag of het seizoen te vertegenwoordigen, en ambtenaren hebben ook een verlichtingsbeleid opgesteld voor individuele en groepsaanvragen.
Begrijp eerst dat speciale verlichting van Skydance niet voor commerciële doeleinden of individuele erkenning zoals een verjaardag of een huwelijk is. In plaats daarvan moet het 'de bedrijfsbelangen en het welzijn van de stad Oklahoma City bevorderen', specifiek door een specifieke oorzaak te herkennen of een bepaalde gebeurtenis te herdenken. Een applicatie voor brugverlichting is online beschikbaar en het formulier moet ten minste 30 dagen voor de gevraagde datum door de Dienst openbare werken worden ontvangen.
Doel en constructie
Toen het centrumgedeelte van Interstate 40 net naar het zuiden van zijn huidige plaats werd verplaatst, zochten ambtenaren van de Stad van Oklahoma naar een voetgangersverbinding tussen de stad in en het tot bloei komende gebied van de Rivier van Oklahoma.
De bouw van de voetgangersbrug Skydance begon in augustus 2011, net toen de I-40-constructie de laatste fase betrad. De geschatte bouwkosten van $ 6,6 miljoen werden gefinancierd door zowel stads- als federaal geld, ongeveer $ 3,5 miljoen afkomstig van het federale ministerie van Vervoer van het ministerie van Buitenlandse Zaken van Oklahoma en de rest van de stad Oklahoma City.
Naast de voor de hand liggende functionele elementen, de brug genaamd de Skydance, is het al een enorm en iconisch modernistisch gezicht voor I-40 bestuurders en voetgangers geworden. Toeristen uit de rest van de staat en het land reizen nu naar Oklahoma City om foto's te maken van de top van deze magnifieke structuur en het is te zien in vele toeristische informatieboekjes en gidsen als een nietje van het gebied.
Ontwerp en uiterlijk
Na een ontwerpwedstrijd met 16 bedrijven koos Oklahoma City voor de inzending door architect MKEC Engineering en Butzer Design Partnership onder leiding van Hans Butzer. Butzer staat bekend als de ontwerper van het Oklahoma City National Memorial .
Het Skydance voetgangersbrugontwerp zou geïnspireerd zijn door de "luchtdans" van de vliegenvanger met schaarstaart, de staatsvogel van Oklahoma. Het 18-verdiepingen tellende gebouw is 30 voet breed en strekt zich uit over het halfgedepte deel van de 10-baans I-40 ten zuiden van het centrum. Vleugels stijgen uit boven de brug, reiken tot 185 voet in de lucht, en een 66-inch hoge metalen sierrail overspant de lengte van de brug.
De brug is gemaakt van roestvrij stalen panelen die in de zon flikkeren, en 's nachts belicht een hemelse gloed. De vleugels, gemaakt van een doorschijnend materiaal, lijken van binnenuit te gloeien, waardoor een verbluffend visueel display wordt gecreëerd, samen met de functionaliteit waarmee reizigers van het centrum naar het pas gerenoveerde gebied in Oklahoma River kunnen lopen.