Bodyscanners zijn niet de enige optie voor flyers
Iedereen die in de afgelopen 13 jaar over de Amerikaanse lucht is gevlogen, begrijpt de frustraties van het werken met de Transportation Security Administration . Van de beperkingen van 3-1-1 vloeistoffen tot het potentieel van bagagediefstal in de beveiligde omgeving, duizenden reizigers dienen elk jaar klachten in over hun ervaringen met het luchtvaartbeveiligingsagentschap.
Een van de grootste punten van stress komt nadat een instapkaart is geverifieerd, wanneer reizigers worden onderworpen aan de full body scanners.
Technische problemen met bodyscanners zijn door de jaren heen op grote schaal gedocumenteerd en waren problematisch voor veel verschillende soorten reizigers.
Als het gaat om het TSA-controlepunt, weet u dat al uw rechten worden overgedragen? Voorafgaand aan het instappen, hebben reizigers ten minste twee opties om door het ijkpunt te komen, terwijl sommige een extra optie hebben.
Full Body Scanners: de standaardoptie voor veel reizigers
Voor velen lijkt de full body scanner de enige beschikbare optie te zijn. Met de controversiële backscatter-machines die in 2013 van alle Amerikaanse luchthavens zijn verwijderd, worden de full body scanners aangeprezen als de primaire methode om passagiers op te ruimen voordat ze aan boord van hun vluchten gaan.
De full body-scanners zijn gemakkelijk te begrijpen: wanneer ze worden geïnstrueerd, stappen reizigers in de scannerkamer en houden ze hun handen boven hun hoofd. De machine passeert de reiziger om hun lichamen af te tasten op anomalieën.
Als er een afwijking wordt gedetecteerd door de machine, wordt de folder vervolgens geïnstrueerd om opzij te gaan voor extra screening, wat vaak gepaard gaat met een fysieke controle van het betreffende gebied.
Sinds hun oprichting worden full body scanners openlijk ondervraagd door een aantal groepen, waaronder burgerlijke vrijheidsgroepen en leden van het Congres.
In 2015 dwong een rechtszaak die werd georganiseerd door drie non-profitorganisaties de TSA om gestandaardiseerde regels te bieden voor degenen die door de bodyscanners gaan.
Voor diegenen die de full body scanners niet vertrouwen of die met speciale voorwaarden vliegen, zijn er extra opties om door het beveiligingscontrolepunt te komen, inclusief het onderwerpen van een volledige body-down of het aanmelden voor TSA Pre-Check.
Full Body Pat Down: een alternatief voor reizigers
Elke persoon die een TSA-ijkpunt passeert, is wettelijk toegestaan om uit de lichaamsscanner te stappen om welke reden dan ook. De TSA is echter nog steeds verantwoordelijk voor het waarborgen van de veiligheid van commerciële vluchten, waarvoor screening voor alle commerciële passagiers vereist is. Voor degenen die niet opteren voor de bodyscanner, is de alternatieve optie de volledige body-down.
De volledige body-down is een handmatige screening door een TSA-agent van het geslacht van de flyer en moet ervoor zorgen dat een reiziger geen contrabande aan boord van een vliegtuig heeft. Terwijl sommige pat-downs plaatsvinden in openbare ruimtes, kunnen flyers een pat-down aanvragen om plaats te vinden in een privékamer. Eenmaal voltooid, mogen reizigers op weg gaan.
Hoewel velen het volledige lichaam beschouwen als een inbreuk op de privacy, zijn er bepaalde reizigers die het misschien als een haalbare optie willen beschouwen.
Hoewel er geen aanwijzingen zijn dat pacemakers of geïmplanteerde ICD-apparaten kunnen worden beïnvloed door bodyscanners, kunnen degenen die zich zorgen maken over hun toestand, overwegen om zich af te melden. Bovendien kunnen reizigers die zich zorgen maken over fysieke of mentale omstandigheden de alternatieve optie overwegen. Degenen die zich zorgen maken voordat ze reizen, moeten contact opnemen met de federale veiligheidsfunctionaris op de luchthaven om regelingen te bespreken voorafgaand aan hun reizen.
TSA Precheck: met gemak door metaaldetectoren
Voor degenen die niet willen worden onderworpen aan body scanners of full body pat downs elke keer dat ze vliegen, is er een derde optie beschikbaar. Door zich aan te melden voor TSA Precheck , kunnen reizigers niet alleen hun persoonlijke spullen ingepakt houden en schoenen aan, maar vermijden ze ook lichaamsscanners de meeste keren dat ze vliegen. In plaats daarvan kunnen reizigers de speciale Precheck-lijn passeren, waaronder het passeren van een metaaldetector.
Om de TSA Precheck-status te verkrijgen, moeten reizigers Precheck aanvragen of de status verkrijgen via een vertrouwd reisprogramma . Degenen die Precheck aanvragen, moeten een inschrijfgeld van $ 85 betalen en een achtergrondcontrole ondergaan. Voordat Precheck wordt goedgekeurd, moeten reizigers ook een toegangsinterview invullen, dat een documentcontrole en vingerafdrukken omvat.
Maar zelfs reizigers met Precheck krijgen niet gegarandeerd toegang tot de metaaldetector telkens wanneer ze door de beveiliging gaan. Pre-check flyers kunnen willekeurig worden geselecteerd om op elk moment de volledige beveiligingslijn te doorlopen.
Hoewel de full body scanners voor veel mensen aanvaardbaar zijn, is dit niet de enige beschikbare beveiligingsoptie. Door alle beschikbare opties te kennen, kunnen reizigers de beste beslissingen nemen voor hun situatie en hun persoonlijk welzijn.