01 van 08
De luchtvaartmaatschappij zal mijn instapkaart afdrukken
Hinterhaus Productions / Taxi / Getty Images Veel van de veelgemaakte fouten die verband houden met goedkope luchtvaartmaatschappijen zijn geworteld in de veronderstelling dat de ervaring identiek is aan elk ander type vlucht, maar tegen een lagere ticketprijs.
Laten we kijken naar de manier waarop deze aanname onjuist is.
Begin met de instapkaart. Het is vereist voor het instappen in een vliegtuig, dus is het niet veilig om te veronderstellen dat de luchtvaartmaatschappij het voor u zal afdrukken?
Controleer om te zien of uw beoogde vervoerder instapkaarten verstrekt. Geen grapje.
Ryanair, bijvoorbeeld, vraagt € 70 of £ 70 ($ 95- $ 115 USD) als je op de luchthaven verschijnt zonder online in te checken. In het najaar van 2013, ondanks vele klachten over dit beleid, stemde Ryanair ermee in om de vergoeding te verlagen naar € 15 of £ 15 ($ 21- $ 33 USD) voor diegenen die online incheckten maar geen afgedrukte instapkaart kunnen produceren.
Een andere goedkope luchtvaartmaatschappij draait de tafels om en vraagt u om te betalen voor het voorrecht om op de luchthaven te komen met een instapkaart die thuis is afgedrukt.
Allegiant berekent een vergoeding van $ 17 / persoon voor de privileges van het afdrukken van de instapkaart buiten de luchthaven en het reserveren van een stoel.
Hoewel de procedures en vergoedingen variëren, bieden veel goedkope luchtvaartmaatschappijen geen terminal-kiosken voor het printen van instapkaarten. Het eerste probleem dat u moet onderzoeken, is het instapkaartbeleid en vervolgens plannen voor de goedkoopste optie die nog steeds aan uw behoeften voldoet.
02 van 08
De bagagekosten bedragen de budgetprijzen
Mark Kahler, in licentie gegeven aan About.com Het a la carte prijsmodel dat zo belangrijk is voor low-cost carriers, concentreert zich op voorzieningen zoals ingecheckte bagage.
U ziet het idee om de ticketprijzen zo laag mogelijk te houden en passagiers alleen te laten betalen voor bepaalde gewenste services. Wil je drie zware tassen meenemen tijdens je reis? Geen probleem. Maar je zult het voorrecht betalen.
Bij dit schrijven kost de eerste ingecheckte tas op Ryanair € 15 of £ 15 ($ 21- $ 33 USD), maar alleen als u de afspraken maakt op het moment van uw reservering op de website van de luchtvaartmaatschappij. Als u besluit uw tas op de luchthaven te controleren, verdubbelen de kosten.
Die offertes zijn voor een 15 kg. tas in het laagseizoen. Toevoegen van 5 kg. aan het gewicht en reizen in het hoogseizoen verhoogt de luchthaven ingecheckte tas lading tot € 55 / £ 55 ($ 75 - $ 90 USD).
Goedkopere luchtvaartmaatschappijen belonen mensen die ofwel met een handbagage reizen of regelingen treffen om ruim van tevoren op de vlucht te controleren.
Eén waarschuwing: als uw handbagage te groot wordt geacht en moet worden gecontroleerd, kunnen low-cost maatschappijen een zware boete opleggen voor de baggage. Bij Ryanair is de boete € 100 ($ 136 USD), wat verdubbelt als je je toegestane hoeveelheid bagage al hebt overschreden.
Ryanair publiceert al deze kosten. Slimme budgetreizigers betalen zo min mogelijk. Dat vereist enige zorgvuldigheid voordat je van huis gaat. Zorg ervoor dat u de toeslagen voor ingecheckte bagage kent voor de luchtvaartmaatschappij die u wilt laten vliegen.
03 van 08
Geen budget voor grondtransport
Mark Kahler, in licentie gegeven aan About.com Londen is een knooppunt voor veel goedkope luchtvaartmaatschappijen. Maar Londen heeft vijf grote commerciële luchthavens.
U kunt genieten van het uitzicht zoals hier afgebeeld op Heathrow of Gatwick. Maar veel low-cost maatschappijen vliegen uit Luton of Stansted, die beide op meer dan 48 km van het centrum van Londen liggen.
Vliegen naar Frankfurt? Sommige luchtvaartmaatschappijen zullen gebruikmaken van de luchthaven Frankfurt-Hahn, op 120 km van Frankfurt. De luchtvaartmaatschappijen oefenen geen misleiding uit, althans niet in dit geval. Frankfurt-Hahn is de officiële naam van de luchthaven.
Deze trend is niet beperkt tot Europese lowcostmaatschappijen.
Allegiant bedient de markt van Orlando. Maar de luchtvaartmaatschappij vliegt eigenlijk in de kleine, efficiënte Orlando Sanford International, die ongeveer 27 mijl ten noorden van Orlando ligt. Op het pulldown-menu van de Allegiant staat duidelijk "Orlando / Sanford". Maar als u geen notitie neemt, kunt u zware vrachtvervoerskosten betalen waarvoor u geen budget had.
Je moet rekening houden met de extra kosten van grondtransport bij het bepalen van tarieven met low cost maatschappijen.
04 van 08
Wijzigingskosten komen op basis van budgetprijzen
Mark Kahler, in licentie gegeven aan About.com Net als bij bagagekosten hoeven wijzigingskosten niet noodzakelijkerwijs te worden gemaakt tegen budgetprijzen op een lowcost-maatschappij.
Bij AirTran en JetBlue varieert die lading van $ 75- $ 100. American, Delta en United brengen elk $ 200 in rekening.
Verwacht niet dat deze kosten zullen verminderen of verdwijnen bij de meeste goedkope luchtvaartmaatschappijen.
Spirit Airlines vermeldt bijvoorbeeld de wijzigingskosten op een webpagina met de titel Spirit Optionele Services. Sommigen zullen misschien snicker, maar dat is eigenlijk heel goed in overeenstemming met het bedrijfsmodel van Spirit of een andere low-cost carrier. Als u iets nodig hebt dat verder gaat dan een ticket, betaalt u ervoor.
Bij Spirit bedragen de kosten voor het wijzigen van een bestaande reservering op de luchthaven $ 125. Als u de wijziging online kunt doorvoeren, is er een korting van $ 10.
Een pluim voor Southwest, waarmee je gratis niet-restitueerbare tickets kunt wijzigen.
Tip: lees alle kosten van de luchtvaartmaatschappij voordat u boekt. Sommige lowcostmaatschappijen brengen bijvoorbeeld een premie van 2 procent in rekening voor het verrichten van betalingen met een creditcard.
05 van 08
Geen toegewezen zitplaats betekent vrije keuzes
(c) Mark Kahler, onder een overeenkomst met About.com Lowcostmaatschappijen hebben meestal geen eersteklas of zakelijke afdelingen. Het idee om een stoel te kiezen terwijl je aan boord gaat, zoals je zou doen in een stadsbus of met de metro, heeft een grote aantrekkingskracht. Maar in werkelijkheid zul je minder keuzes hebben dan je zou denken.
Dat komt omdat sommige low-cost luchtvaartmaatschappijen voorrang geven aan instappen voor een extra vergoeding.
Een andere gangbare praktijk is om stoelreserveringen te verkopen op het moment van boeking. EasyJet biedt passagiers bijvoorbeeld de mogelijkheid om plaatsen te reserveren voor een extra $ 5,50 / persoon tijdens online boeken.
Net als bij andere items en services op een low cost-koerier, als u betere zitplaatsen wilt, betaalt u ervoor.
06 van 08
Snacks en cabinecomfort zijn gratis
(c) Mark Kahler, onder een overeenkomst met About.com Goedkope luchtvaartmaatschappijen bieden standaardvervoer tegen de laagst mogelijke prijs. Ze verdienen geld aan al het andere dat mogelijk verband houdt met vliegreizen - zelfs drankjes.
Dit komt als een verrassing voor de niet-ingewijden. Ze hadden geen maaltijd van een vliegtuig verwacht. Maar een frisdrank en een zak met pinda's? Dat vraagt niet veel, toch?
Wanneer u begint met het optellen van de kosten vanuit het perspectief van de luchtvaartmaatschappij, is dit een aanzienlijke uitgave. Als u een tussendoortje wilt, kunt u deze van thuis meenemen of verwachten te betalen.
Sommige luchtvaartmaatschappijen vragen nu ook om kussens en dekens. Neem nooit aan dat iets dat verder gaat dan een veiligheidsgordel is inbegrepen.
07 van 08
Dagelijkse vluchten tussen steden geserveerd
(c) Mark Kahler, onder een overeenkomst met About.com Wees voorzichtig met het aannemen dat vluchten tussen steden die door een low-cost maatschappij worden aangedaan, dagelijks worden gepland. In sommige gevallen kan de route slechts enkele vluchten per week omvatten.
Veel van dit heeft te maken met de vraag naar tickets. Deze luchtvaartmaatschappijen werken met lage winstmarges en ze kunnen zich geen lege stoelen meer veroorloven dan een grote luchtvaartmaatschappij.
Zoek in kleine tot middelgrote steden hoe vaak uw gekozen route wordt onderhouden.
08 van 08
Reactie op Klachten zal snel zijn
Mark Kahler, in licentie gegeven aan About.com Omdat veel budgetreizigers niet voorbereid zijn op een low-cost airline trip, komen ze vergoedingen en situaties tegen die meer geld kosten dan verwacht. Ze klagen vaak over hun reiservaringen .
Als een vergoeding correct wordt toegepast en wordt gepubliceerd op de website van de luchtvaartmaatschappij of in een kleine lettertjes, krijgt u geen geld terug - zelfs als u het als verrassend, schandalig of oneerlijk beschouwt. Als budgetreiziger is het jouw taak om die extra kosten te vinden en ze te vermijden .
Niettemin zullen sommigen klachten over dergelijke zaken indienen en het systeem verstoppen voor andere mensen die legitieme problemen hebben die eigenlijk de aandacht verdienen.
Of u nu in de eerste categorie of in de tweede categorie valt, ga er niet vanuit dat de reactie van de luchtvaartmaatschappij snel zal zijn.