Moet je een pas kopen of vasthouden aan point-to-point-tickets?
Treinpassen kunnen een koopje zijn. In de jaren 70 waren ze altijd een goede deal. Vandaag moet je je reis goed plannen om gebruik te maken van de vele soorten Europese treinpassen die er zijn.
Dit is het probleem. Denk aan de Rail Pass (een van de aanbiedingen van de Eurail) als een groot, onbeperkt buffet. Je kunt alles hebben wat je wilt, alles voor je uitgespreid. Je hoeft zijn naam niet in het Engels te kennen, je graaft gewoon in.
Nu, als je honger hebt en het meeste wilt krijgen voor je geld, neem je grote, ophopende porties van alle dure voedingsmiddelen die een hoge waarde hebben. Je geeft de groene salades door en graaft in de porties van Coq au Vin en Pappardelle met wilde champignons.
Als u in de voorwaarden voor het treinpasje uw tijd neemt om lange treinritten te maken op dure plaatsen zoals Scandinavië, bespaart u een hoop geld over het kopen van point-to-point tickets.
Aan de andere kant, als je korte uitstapjes maakt, één per dag, tussen plaatsen die relatief dichtbij zijn, zul je veel moeten betalen. Je pas heeft je eigenlijk meer geld gekost dan het kopen van individuele kaartjes.
Het lijkt alsof je het buffet hebt opgeblazen voor een paar slablaadjes en een stukje wit brood. Je hebt je geld niet gekregen. De eigenaar lacht en klopt op zijn portemonnee. Dat is hoe hij zijn geld verdient.
Rail Pass-voordelen
Hoewel treinpassen niet zo uitgebreid zijn als vroeger, zult u er nog steeds baat bij hebben.
Ja, je moet nog steeds naar het loket om toeslagen te betalen voor de hogesnelheidstreinen die je zou willen nemen, of voor het reserveren van zitplaatsen, maar om een reguliere trein te nemen zonder het gedoe om in de rij te gaan staan om te kopen tickets is een plus. En veel passen zijn handig voor andere transportmiddelen en treinen, dus controleer zorgvuldig wanneer u bestelt.
Reizen per trein is geweldig. Je zult mensen ontmoeten. Je zult het ruige berglandschap zien passeren zonder je zorgen te maken dat je er tegenaan botst.
Hoe u de beste treinpas voor uw reis kunt kopen
Eén ding kun je zeker zeggen, de meeste treinpassen die vandaag worden uitgegeven, zijn het meest geschikt voor mensen die hun vakanties heel zorgvuldig plannen - tenzij je genoeg tijd en geld hebt om de originele Eurail-pas te kopen, die nog steeds wordt verkocht en de eerste stop is onze treinpas.
Vergeet niet dat u geen treinpassen in Europa kunt kopen; je moet ze binnen 6 maanden na je vakantie kopen en ze laten valideren op je eerste reisdag.
De Eurail Globalpass biedt opeenvolgende dagen reizen van de eerste klas in Europa (Oostenrijk, België , Kroatië, Tsjechië , Denemarken, Finland, Frankrijk, Duitsland , Griekenland, Nederland, Hongarije, Italië, Luxemburg , Noorwegen, Portugal, Republiek Ierland , Roemenië, Slovenië, Spanje, Zweden en Zwitserland) voor 15 dagen, 21 dagen, 1 maand, 2 maanden of 3 maanden, afhankelijk van de duur die u kiest. Prijzen per dag nemen af met toenemende doorloopduur. Je zult nog steeds supplementen moeten betalen voor hogesnelheidstreinen en je moet stoelenreserveringen betalen als je dat wilt, hoewel eersteklas vaak meer gereserveerde zitplaatsen heeft dan de tweede in de meeste markten.
De Eurail Select Pass biedt onbeperkte treinreizen van 3, 4 of 5 aangrenzende landen die met de trein of het schip zijn verbonden. Er is een keuze uit 5, 6, 8, 10 of 15 dagen binnen 2 maanden, achtereenvolgens of niet.
Eurail Global Pass (koop direct of ontvang meer informatie)
(Merk op dat Groot-Brittannië niet is opgenomen in Eurail-passen. Zie British Rail Information voor informatie over treinpassen en prijzen.)
Eurail Select Pass (Koop direct of krijg informatie)
Reizen in twee aangrenzende landen: meerlandenpassen per spoor
Hier is de treinpas voor jou als je dingen hebt versmald tot een paar grote landen. Veel country-combo's om uit te kiezen.
Meerdere landenpassen (koop direct of ontvang meer informatie)
Vasthouden aan een enkel land - Single Country Railpassen
Een verscheidenheid aan passen voor een enkel land is beschikbaar voor reizigers die hun vakantiebestemming echt hebben versmald.
De prijzen zullen variëren omdat het spoorwegsysteem in elk land een andere tariefstructuur heeft. Plan langere ritten om de beste prijs te krijgen op je treinpas.
Single Country Passes (koop direct of krijg meer informatie)
Een opmerking over het nemen van de trein in België
Het is niet nodig om een dure Eurail-pas in België te krijgen. Het nationale spoorwegnet in België heeft een eigen goedkope pas waarmee een willekeurig aantal reizigers een ticket voor 10 reizen kan delen, waardoor elke rit minder dan 8 € kost. Lees hier meer over op onze pagina over reizen van Brussel naar Brugge, Gent en Antwerpen .
Kortingen voor jongeren en senioren
Eurail biedt ook jeugdpassen, met kortingen op tweedeklas treinreizen voor reizigers tussen de 16 en 25 jaar.
Als je ouder bent dan 60, zijn kortingstarieven beschikbaar voor sommige passen en specifieke treinen. Zorg ervoor dat u het juiste vakje aanvinkt wanneer u uitcheckt.
Bottom Line: Is een Rail Pass de moeite waard?
Sceptisch dat u kunt besparen op uw vervoer met een treinpas voor point-to-point tickets? Hier is een vergelijking van prijzen. Laten we een pass gebruiken die we niet hebben besproken, de Eurail Scandinavian Pass , een Scandinavische treinpas voor vier Scandinavische landen . De goedkoopste Scanrail-pas kost je $ 291,00 voor 5 dagen eersteklas reizen in twee maanden.
Het tweede klastarief dat ik heb gevonden voor een reis van Oslo naar Bergen, loopt tussen $ 119 en $ 140, afhankelijk van tijdstip en datum. Het tarief tussen Malmo en Stockholm staat op $ 141. Deze prijzen kunnen variëren met seizoenen, wisselkoersen en speciale aanbiedingen. Toch kun je bijna de prijs van je pas in twee van je vijf dagen verzilveren, waardoor je bijna drie dagen gratis kunt reizen. Geen slecht rendement. En jeugdpassen en seniorpassen zijn beschikbaar, waardoor die groep nog meer kan sparen.
Eurail Scandinavian Pass (koop direct of krijg meer informatie)
Hoe u uw reis plant om optimaal gebruik te maken van uw Eurail-pas
Ja, het klopt, treinpassen zijn geen verliesleider. Toch kunt u het systeem verslaan en krijgt u een grote meerwaarde uit de juiste treinpas. Het is aan jou en je bereidheid om te plannen.
Om te beginnen, geeft u een lijst van de steden die u wilt bezoeken. Laten we zeggen dat je in Parijs wilt landen en Dijon en Beaune in de Bourgogne wilt bezoeken, dan naar Turijn wilt gaan voordat je Milaan en Lake Come bezoekt en dan terugkeert naar Parijs voor je vlucht naar huis.
Je route ziet er als volgt uit:
Parijs
Dijon
Beaune
Turijn
Milaan
Comomeer
Parijs
Dat zijn zes poten van een reis van twee landen. Een pas voor Frankrijk-Italië kost elke reiziger $ 351 voor de eerste klasse, $ 305 voor de tweede. Extra dagen zijn respectievelijk $ 40 en $ 35.
Dus een tweede klas pas voor de zes legs kost $ 375. Maar wacht, je verliest geld!
Dat klopt, omdat de tarieven op de korte stukjes je die toeslag van $ 35 niet zullen kosten, tenzij de dollar nog meer daalt dan de laatste tijd. Bijvoorbeeld, Rail Europe verkoopt u een ticket voor de 2e klas van Milaan naar Como voor $ 11, en een eerste klas flexibel ticket voor $ 13. De prijs van dit ticket gekocht op het station in Milaan zou waarschijnlijk nog minder kosten voor de 40 minuten durende reis.
Dus, wis de Dijon naar Beaune en Milaan naar Como-benen vanaf je pashoogten en koop gewoon de vierdaagse Frankrijk-Italië-pas. Koop de andere kaartjes op het station. Het heeft een voordeel dat u op het laatste moment kunt beslissen om niet naar die plaatsen te gaan en het zal u niet kosten.
Extra waarde van uw treinpas
Niet alle waarde is monetair. Als je de talen van de landen die je bezoekt niet spreekt en je je ongemakkelijk voelt om te proberen je verstaanbaar te maken, kan een treinpas je bevrijden van veel van de transacties die je zou moeten doorlopen als je besluit om punten te kopen. to-point treinkaartjes. U hoeft zich dus niet schuldig te voelen als u een paar dollars verliest op uw pas in ruil voor het verlichten van de verantwoordelijkheid voor communicatie.
Het andere voordeel van een treinpas is dat je niet zoveel geld bij je hoeft te hebben om te betalen voor de verschillende point-to-point-tickets die je zou kunnen kopen. Onthoud ook dat het geld dat u uit buitenlandse geldautomaten krijgt, automatisch waarde verliest met het wisselen van valuta.
En ten slotte, laat die rail niet voorbij gaan. Het is dwaas om lange afstanden af te leggen naar plaatsen waar je waarschijnlijk niet veel van zult genieten, gewoon om meer te krijgen voor je geld. Vakantie is sociaal gesanctioneerd om je toestemming te geven om zelfzuchtig te zijn. Plan het maar.