Verplaatsingen in Manilla, Filippijnen

Bus-, taxi- en lightrailvervoer rond de hoofdstad van de Filipijnen

"Metro Manila", of de agglomeratie van de historische stad Manila plus Quezon City, Pasig, San Juan, Makati en dertien andere naburige steden en dorpen, is een grote, uitgestrekte puinhoop van moderne wolkenkrabbers, versleten pakhuizen, statige huizen en sloppenwijken.

Toeristen hebben de neiging om weg te blijven van het volledig onderdompelen in Manilla, en geven er de voorkeur aan om onmiddellijk af te stoten naar meer aangename Filipijnse plekken zoals Boracay en Bohol .

(Als u een van hen bent, wilt u onze uitleg lezen over reizen naar de Filippijnen terwijl u Manilla vermijdt .)

Maar als je Manilla overslaat, sla je een interessante ervaring over. Zelfs het zeer gewaarschuwd vervoer in Manila kan gemakkelijk zijn (op zijn minst draaglijk) als je een paar eenvoudige vuistregels volgt.

Vervoer via de internationale luchthaven Ninoy Aquino

De belangrijkste luchtdoorgang van Ninja Aquino, IATA: MNL, ICAO: RPLL, omvat een enkele binnenlandse terminal en drie internationale terminals. De belangrijkste internationale terminal (Terminal 1) verwelkomt de meerderheid van de internationale vluchten, en het is dit oude, versleten gebouw dat "NAIA" zijn ongelukkige status heeft verdiend als "de slechtste luchthaven ter wereld". (Locatie op Google Maps)

Terminal 2 (locatie op Google Maps) verzorgt binnenlandse en internationale vluchten van Philippine Airlines; Terminal 3 (locatie op Google Maps) host PAL Express en Cebu Pacific binnenlandse en internationale vluchten.

En de binnenlandse terminal (locatie op Google Maps) host SEAir en ZestAir binnenlandse vluchten.

NAIA is niet verbonden met het spoorwegsysteem van de stad; De gemakkelijkste manier om eruit te komen is door een van de twee soorten taxi's te nemen die wachten in de aankomsthal van een van de vier terminals binnen.

Ontdek hoe u Ninoy Aquino International Airport in Manilla moet beheren.

Coupontaxi's hebben geen taximeter; in plaats daarvan berekenen deze taxi's een vast tarief, afhankelijk van uw bestemming. De expeditieruimte neemt uw naam en bestemming op en geeft een coupon uit in ruil voor betaling. Presenteer de kortingsbon aan de chauffeur en klaar.

Coupontaxi's zijn wit gekleurd, met blauwe vierkantjes die het autonummer weergeven. Deze taxi's zijn ideaal voor gezinnen en / of toeristen met voldoende bagage, aangezien u kunt vragen om een ​​grote van het type-type coupontaxi die geschikt is voor uw hele lading.

Luchthaven taxi's berekenen een flag-down tarief van PHP 70 (US $ 1,65) met een extra PHP 4 per 300 meter. Deze prijzen zijn iets hoger dan waar je voor betaalt in een gemiddelde taxi in Manila; aan de andere kant zijn deze taxi's eerlijker dan je gemiddelde taxichauffeur.

De LRT- en MRT-spoorwegsystemen van Manilla berijden

Een enkele shuttlebus verbindt NAIA Terminal 3 met het Pasay-knooppunt (locatie op Google Maps) dat de twee belangrijkste lightraillijnen van Manila verbindt, de MRT en de LRT (verder onderverdeeld in lijnen 1 en 2). Rijden op de rails kan leuk zijn als je tijdens de doordeweekse spitsuren (07.00 tot 09.00 uur; 17.00 tot 21.00 uur) strikt vermijdt te rijden, wanneer elke treinauto verandert in een ziedende massa dicht opeengepakte mensen.

Tarieven kosten tussen $ 0,25 en $ 0,50, opgeslagen in magnetische kaarten die u in de tourniquets steekt voor gemakkelijke toegang.

Het Pasay-knooppunt is het eindpunt van de MRT en de voorlaatste stop voor de LRT-1. Vanaf dit punt kun je beide lijnen nemen om de volgende grote bestemmingen in Manilla te bereiken:

Toegang tot de MRT- en LRT-stations is in de regel slecht ontworpen: weinigen van hen hebben werkende roltrappen en liften, en de meeste verhoogde stations zijn alleen bereikbaar via een steile, steile trap vanaf het straatniveau.

Een paar stations bieden directe toegang tot naburige winkelcentra.

Lees voor meer informatie onze gids over het forensen railsysteem van Manilla .

Bussen en Jeepneys rijden in Manilla

Air-conditioning en reguliere niet-airco- bussen bestrijken vele belangrijke routes door Metro Manilla en naar buiten. Deze bussen worden meestal gebruikt door lokale forenzen om van en naar het werk te komen.

Tarief voor bussen in Manilla kost tussen $ 0,20 en $ 1, afhankelijk van de afstand van uw reis; kaartjes worden uitgegeven door "conductors" op de bussen, die u betaalt als ze voorbij komen in de busbeuk.

Wild kleurrijke jeepneys ply meest van secundaire wegen van Manilla, en zal je terug ongeveer $ 0.15 (PHP 8) voor een korte rit.

Bussen en jeepneys zijn moeilijk te begrijpen als je voor het eerst een Manila-bezoeker bent, maar als je ze kunt hacken, bieden deze de goedkoopste manier om van A naar B in Manilla te komen. Om de transportsituatie te begrijpen, staat de website Sakay.ph ("sakay" betekent "te rijden" in het Filippijns) reizigers toe om punten A en B in te voeren, waarop de website een route genereert met behulp van de MRT / LRT, bus en jeepneys onderweg.

Taxi's rijden in Manilla

De reguliere taxi's van Manilla zijn allemaal voorzien van airconditioning en een meter ... maar hebben een nogal onsmakelijke reputatie, zelfs onder de lokale bevolking. Taxi's zijn berucht voor het niet terugkeren van de juiste verandering, het overbelasten van toeristen en soms zelfs het overvallen van hun tarieven. Tarief omlaag is PHP 40 (ongeveer $ 0,90) met een extra PH3.50 ($ 0,08) per 300 meter.

Als je een smartphone hebt, kun je de GrabTaxi-app gebruiken om een ​​taxi naar je locatie te roepen, als je het niet erg vindt om een ​​extra PHP 70 ($ 1,60) voor je rit in rekening te brengen.

Autoverhuur in Manila

Als u zelf wilt rijden, zijn autoverhuur eenvoudig te regelen via uw hotel of rechtstreeks bij een gerenommeerd autoverhuurbedrijf. De wet vereist dat bestuurders ten minste 18 jaar oud zijn met een geldig internationaal rijbewijs. Het verkeer op de Filippijnen rijdt aan de rechterkant van de weg.