Uber Taxi veroverde Montreal in november 2013 toen de op technologie gebaseerde startup in San Francisco wortel schoot in de stad, een jaar na het opzetten van een winkel in Toronto en Vancouver met veel bombarie, als van de negatieve variant. Sindsdien heeft de op GPS gebaseerde app zoveel controverse veroorzaakt dat deze bijna werd stilgelegd door de overheid. Zoekwoord? Bijna.
Uber Taxi: Hoe werkt het?
Uber Taxi is niet per se een taxiservice.
Het bedrijf heeft geen taxichauffeurs in dienst en evenmin een wagenpark. Wat Uber Taxi doet is de verbinding van chauffeurs met klanten via een op smartphones gebaseerde GPS-app.
Met een eenvoudige 'e-hagel' stelt een passagier Uber op de hoogte wanneer hij of zij een taxi wil. Het systeem antwoordt vervolgens aan de passagier en geeft aan wanneer hij of zij een taxi kan verwachten, compleet met de naam van de bestuurder, contactgegevens, GPS-locatie en klantprestaties onmiddellijk beschikbaar gesteld.
Betaling met Uber gebeurt via een creditcard, waarbij de informatie automatisch wordt opgehaald uit het online profiel van de klant. De fooi wordt automatisch toegevoegd aan de rekening - de fooi is overal 10% tot 30% van het tarief en wordt vooraf door de klant geselecteerd in zijn of haar Uber-profielinstellingen - en een ontvangstbewijs wordt per e-mail in realtime verzonden. Ten slotte kan de klant de prestaties van de bestuurder dan beoordelen.
Uber Taxi Montreal: My Thoughts
Ik geniet ervan dat Uber Taxi bestuurdersinformatie deelt met de klant zodra de verzending is bevestigd.
Dit voegt een element van veiligheid toe voor zowel de bestuurder als de klant, omdat niemand anoniem is.
En als ik bijvoorbeeld mijn waardevolle spullen in een bestuurderscabine zou vergeten, is het veel gemakkelijker om alles bij Uber op te sporen, omdat ik weet wie mijn chauffeur is en rechtstreeks contact met hen kan opnemen.
Eindelijk, als een local die haar redelijk deel van de cabine heeft ervaren in de bitterkoude winterkoude van Montreal , is het geweldig dat Uber klanten real-time updates biedt, om nog maar te zwijgen van een sms-bericht dat de aankomst van de taxi op de bestemming aangeeft.
Ook een opmerking over de klantenservice: toen Uber me per ongeluk voor een taxirit die gratis was, had gefactureerd, hebben ze de fout opgelost en me binnen enkele minuten terugbetaald. Wat de wachttijden betreft, waren ze vergelijkbaar met de gebruikelijke wachttijden van 5- tot 10 minuten bij traditionele cabinebedrijven. Ik ben echter een beetje teleurgesteld dat ik de GPS van mijn smartphone moet inschakelen om een rit te beveiligen, waardoor de privacy in gevaar komt.
En een groot pluspunt is de manier waarop Uber alle details van klantreizigers in mijn profiel bewaart, waardoor ik gemakkelijker mijn taxi-uitgaven kan organiseren wanneer het belastingseizoen rondloopt, in plaats van dat er een stapel papieren ontvangstbonnen over mijn bestanden verspreid liggen.
Hoe zit het met de prijzen?
Ze fluctueren. Soms kost een Uber-rit minder dan een taxi. Andere keren kost het meer. Het hangt ervan af of een prijsstijging als gevolg van een grote vraag wel of niet van kracht is en welke stuurprogramma's de consument selecteert. Raadpleeg de veelgestelde vragen van Uber Taxi voor meer informatie.