Rijden in Brazilië

Veiligheidsinformatie voor reizigers

Rijden in Brazilië is niet voor iedereen. Terwijl sommige steden een veiligere rijtraditie hebben dan andere, is het verkeer in Brazilië op zijn zachtst gezegd ongedisciplineerd en daagt het bestuurders uit met veel ongunstige situaties.

Om Brazilië te verkennen hoeft niet per se een auto te worden gebruikt. Hoewel er maar weinig passagierstreinen zijn, kunnen reisbussen zeer betrouwbaar en comfortabel zijn. Een groeiend aantal reisbedrijven neemt reizigers mee naar plaatsen die sowieso alleen met tractors voor vierwielaandrijving kunnen worden bereikt.

De grootste steden hebben metro's en zelfs kleine steden hebben bussystemen.

Er zijn echter momenten waarop een huurauto - of geleende auto van pas komt, bijvoorbeeld op stranden waar bussen niet vaak rijden.

Elke dag moeten verantwoordelijke Braziliaanse chauffeurs de verkeersomstandigheden rondom zich onder ogen zien. Mogelijk moet u hetzelfde doen of wilt u hetzelfde doen. Hier zijn enkele details van Braziliaanse verkeerssituaties waar u zich van bewust moet zijn en enkele veiligheidstips om u op weg te helpen.

Roekeloze en agressieve chauffeurs

Het rijgedrag in Brazilië kan gevaarlijk zijn, variërend van slechte gewoonten zoals bumperkleven tot woede op de weg.

Een studie van 2004 door SOS Estradas, een verkeersveiligheidsprogramma gesponsord door Estradas.com.br, de grootste Braziliaanse online-reisbron, wees op een jaarlijkse dodentol van 42.000 verkeersongevallen in Brazilië.

Volgens de studie vonden 24.000 van die sterfgevallen plaats op wegen en snelwegen. SOS Estradas bracht 90% van de sterfgevallen in verband met weggedrag en concludeerde dat een van de redenen waarom het probleem zo ernstig is, straffeloosheid is.

Autodiefstal en gewapende overval

Het besturen van een auto in Brazilië brengt het risico van diefstal en diefstal met zich mee. Hoewel veel auto's in Brazilië niet met airconditioning zijn uitgerust, kunnen bestuurders in grote steden hun ramen bij de verkeerslichten laten staan, waarvan bekend is dat ze zelfs op de warmste dagen gevaarlijker zijn, in een poging het risico te verkleinen dat de auto zelf wordt gebruikt. of de kostbaarheden van de chauffeur door een gewapende persoon.

motorfietsen

Motorrijders vinden vaak hun weg tussen rijstroken wanneer het verkeer tot stilstand komt en zelfs wanneer het op regelmatige snelheid stroomt. Het probleem is bijzonder ernstig in São Paulo, waar motorfietsboodschappers - "moto boys" - de riskantste zetten doen om hun kosten te betalen.

Mototaxis, een populair alternatief voor onbetrouwbaar openbaar vervoer of files in Braziliaanse steden van alle groottes, kan net zo gewaagd zijn. Blijkbaar riskeren veel moto-taxi-passagiers liever hun veiligheid dan te laat te werken.

Vrachtwagens

Sommige truckers in Brazilië zijn op veiligheid gerichte chauffeurs die uitkijken voor kleinere voertuigen. Anderen zijn overwerkt of bedwelmde mensen. Voor het geval, wees constant alert voor alle vrachtwagens.

Verkeersopstoppingen

Langzaam verkeer op verschillende tijden van de dag is een routine in grote Braziliaanse steden. Feestdagen, stormen en ongelukken veroorzaken vaak monsterlijke files in São Paulo en Rio de Janeiro.

Voetgangers en verdwaalde dieren

De meeste straten in commerciële districten zitten vol met voetgangers. Verwacht niet dat mensen uitsluitend oversteken bij voetgangersoversteekplaatsen. Ze kunnen auto's ontwijken, soms halverwege een straat stoppen zonder een middenweg in afwachting van een kans om de oversteek te voltooien - en als je stopt voor hen, zou je een ongeluk kunnen veroorzaken omdat de meeste bestuurders van niemand verwachten dat te doen.

Kinderen in Brazilië gaan de halve dag naar school. Verschillende openbare middelbare scholen hebben lessen in drie periodes - ochtend, middag en avond. Dat is vier verschillende keren per dag wanneer de straten rond scholen vol zitten met kinderen die naar huis lopen of wachten op de bus. Veel scholen bevinden zich op drukke lanen en ze hebben mogelijk politieagenten in dienst als kruising van bewakers - of niet.

Helaas zijn er duizenden zwerfdieren in de straten van Brazilië, met het risico van afleiding en de noodzaak van scherpe reflexen.

Onvoldoende wegenonderhoud

Braziliaanse wegen variëren van zeer goed onderhouden snelwegen tot wegen met kuilen zo groot als kraters en onbegaanbare modderpoelen. Reizigers moeten de wegomstandigheden kennen.

Onvoldoende tekens

In veel Braziliaanse steden kunnen de volgende borden naar je bestemming erg goed werken, totdat ze plotseling verdwijnen en je moet stoppen bij tankstations en bermbouten om een ​​routebeschrijving te vragen - waarschijnlijk van iemand die geen Engels spreekt .

Speed ​​Bumps ( Lombadas )

Als alternatief voor het aannemen van een grotere politie nemen veel steden in Brazilië hun toevlucht tot verkeersdrempels. Sommige zijn enorm en zo steil dat ze op betonnen cilinders lijken. In theorie moeten lombadas worden geverfd met heldere strepen en moeten er waarschuwingssignalen en tekens op de hobbels zijn. Maar dat gebeurt niet altijd.

parkeren

Chauffeurs in Brazilië moeten voorbereid zijn om parallel te parkeren op smalle straten terwijl het verkeer wacht; manoeuvreer in strakke garages in winkelcentra; park ver van hun bestemming en loop; een bedrijf vinden dat parkeerkaarten verkoopt die moeten worden ingevuld en achtergelaten op het dashboard; betalen voor een parkeerplaats met parkeerservices.

Veilig rijden in Brazilië

Hier zijn enkele dingen die u kunt doen om uw kansen op een veilige rijervaring in Brazilië te vergroten: