RideMax voor Disneyland

Nooit meer in lange rijen staan ​​bij Disneyland en Disney California Adventure

Wat is RideMax?

RideMax is een softwareprogramma, gemaakt door Disneyland-fan Mark Winters, dat de beste tijd berekent om elke rit in Disneyland en Disney California Adventure te rijden voor het minste aantal wacht- en looptijden en vervolgens een reisplan maakt dat past bij uw schema. Mark en zijn familie van parkexperts hebben gegevens verzameld over ritten en bezoekerstrends om een ​​programma te maken dat kan voorspellen wanneer de lijnen het kortst zijn en wat de FASTPASS- tijdvensters op elk moment voor elke rit zullen zijn.

Zoals mijn vriendin Karen, een antropoloog, opmerkte: "Het is geweldig om te zien hoe menselijk gedrag wordt toegepast in zo'n praktische context."

Ik probeerde het voor mezelf tijdens een tweedaags bezoek aan Disneyland en Disney California Adventure met mijn vrienden Karen en Don en hun twee kinderen, Maya, 9 en Miles, 7. Na het eerste uur waren we allemaal bekeerlingen.

Hoe gebruik je RideMax?

Na het starten van de software kiest u welk park en welke datum . Gegevens zijn doorgaans tot acht weken van tevoren beschikbaar, maar u kunt het beste uw laatste schema dicht bij uw bezoek doen om de meest recente gegevens te hebben.

Vervolgens selecteer je de ritten die je wilt . Het helpt als u dit van tevoren voorbereidt, maar een beschrijving van elke rit verschijnt onderaan de pagina wanneer u erop klikt.

In de Planopties kiest u hoe laat u uw dag begint en eindigt. U kunt ook twee pauzes plannen.

Bovendien kun je kiezen of je groep op een normaal of langzaam tempo zal lopen en of je iemand in je groep hebt die bereid is om als een "hardloper" op te treden om FASTPASSES voor de groep te krijgen.



Een andere variabele is of u bereid bent om late FASTPASS-planning toe te staan . Dit betekent dat u een FASTPASS kunt gebruiken nadat het 1 uur durende venster dat op de PASS is afgedrukt, is verlopen. Dit is veilig om te doen. We werden door een lid van de cast van Disneyland op de hoogte gebracht dat alle FASTPASSES goed zijn vanaf het begin van het startuur tot het einde van de dag.



Je kunt ook waterritten plannen tijdens de warmere uren tussen 10 en 16 uur.

Als u 'Displaytips op het plan' aanvinkt, krijgt u extra tips over de ritten die u kiest.

Wat krijg je?

Het programma kan een paar minuten duren op een snelle computer en verbinding maken met een half uur op een trage computer. Het hangt ook af van hoe ingewikkeld je schema is.
Wanneer het programma klaar is met de berekeningen, verschijnt er een webpagina met een tijdschema dat u vertelt wanneer u voor elke rit moet verschijnen, hoe lang het wachten moet zijn, hoeveel minuten de rit zal duren en hoe laat u naar de auto moet lopen volgende attractie. Als u ' Display Tips ' heeft aangevinkt, worden de tips met betrekking tot uw ritten onder aan de pagina weergegeven.

Ga je gang en bekijk Display Tips . € Sommige zijn nuttige tips voor het navigeren door het park en andere bieden interessante weetjes over specifieke ritten.

U kunt het schema afdrukken of bekijken op de mobiele website, er is geen speciale app vereist.

Werkt het?

Het werkt als magie. We gebruikten RideMax in augustus op een donderdag voor Disneyland en vrijdag voor California Adventure en voelden ons slimmer dan iedereen in het park. Sommige lijnen waren eigenlijk korter dan geprojecteerd en we liepen soms sneller dan de "langzame" die ik voorspelde, dus we liepen voor op schema en waren in staat om een ​​paar extra ritten te maken.

Het was ongelofelijk om te zien dat slechts een paar minuten voor of na onze geplande tijd de lijn aanzienlijk langer was dan in dat korte venster toen we er doorheen liepen.

Neemt het niet al het plezier en de spontaniteit uit Disneyland?

Integendeel, het is een geweldige stress-reducer . Mijn vrienden waren bezorgd dat het lastig zou zijn om een ​​strikt reisschema te volgen voor de kinderen. Ik verzekerde hen dat we elk moment op schema konden gaan. Toen ze echter zagen hoe we de eerste drie ritten zonder al te wachten liepen, waren ze verslaafd.

Toen de kinderen eenmaal zagen dat alle attracties waar ze naar toe wilden gaan al op het schema stonden, en ze ervoeren hoe snel we aan de slag gingen, elimineerden ze alle klachten over het opgeven van een rit die ze wilden doorgaan. We hoefden ook geen tijd te verspillen met het bespreken van wat we nu moesten doen.

We stapten uit elke rit en gingen recht op de volgende af.

Ga voor meer informatie naar ridemax.com.

Ga door met Het meeste van RideMax te maken.

Meer tips en trucs voor een bezoek aan Disneyland

Bekijk What's New op Disneyland

Haal het meeste uit RideMax voor Disneyland

RideMax beveelt aan om verschillende routes te maken met verschillende starttijden. Ik heb een reisroute van 8 uur en een reisroute van 8:30 gemaakt, maar we zijn pas om 8:39 het park ingegaan. We hadden het geluk dat het wachten bij het Indiana Jones Adventure korter was dan verwacht, dus we waren weer helemaal op schema.

Een zwakte van het programma is dat het geen shows en parades bevat , dus ze komen niet op je schema.

Een ander probleem is dat u slechts twee pauzes kunt plannen . Dat is niet genoeg als je van plan bent er rond 8 uur te zijn en te blijven voor het vuurwerk. We wilden rond 11.30 uur een lunchpauze nemen, terug naar het hotel om een ​​paar uur rond 1.30 uur te rusten, om 6.30 uur te gaan eten en om 9:25 uur naar het vuurwerk te kijken. Er was geen mogelijkheid om vier pauzes in het programma te betrekken.

Proef en fout: werken rond de limiet van twee pauze

Nadat ik een reeks reisroutes had gemaakt om te zien hoe ze eruit zagen, merkte ik dat het programma meerdere keren per dag vrije tijd overlaat . Ik gebruikte dit feit om het programma te laten bepalen wanneer we zouden lunchen in plaats van het zelf te specificeren. Ik heb de hotel pauze gepland en een pauze voor het dinerreservering. In plaats van de dag om 11 uur af te sluiten en een pauze te houden voor het vuurwerk, eindigde ik de dag voor het vuurwerk. Dit verliet de tijd na het openen van het vuurwerk. Het programma gaf ons een natuurlijke pauze rond het middaguur, lang genoeg om onze broodjes uit ons kluisje te halen en te lunchen.

Het nadeel hiervan is dat sinds we in het park verbleven na het vuurwerk, het niet profiteerde van het vermogen van het programma om de kortere lijnen later in de avond te berekenen. Misschien hebben we eerder op de dag langer in een rij doorgebracht, omdat we niet wisten dat we na 10 uur een veel kortere lijn hadden kunnen hebben.

Om dit te omzeilen, zou je de laatste paar uur van 9 tot 11 of 12 uur een aparte route kunnen lopen , waarbij je de ritten met de langste wachttijd in het eerdere schema kunt aansluiten om te zien of je de wachttijd kunt verbeteren.

Als u volledig flexibel bent , kunt u beginnen met het uitvoeren van een route met alle ritten die u wilt doen met uw vroegste begin- en einduur en zonder pauzes . Dit geeft u een idee van de korte wachttijden die u kunt hebben voor populaire ritten zonder FASTPASSES aan het begin en het einde van de dag. Aangezien die perioden de kortste wachttijden hebben, plant het programma automatisch de meeste activiteiten op die momenten, waardoor een pauze van enkele uren in de namiddag of avond overblijft, waar u een show kunt zien, kunt zitten voor het diner of kunt teruggaan naar uw hotel om uit te rusten. Als het programma iets specifieks plant dat u wilt doen, zoals het vuurwerk bekijken, kunt u teruggaan en een pauze op dat specifieke tijdstip programmeren.

Elke Change You Make Produceert een compleet andere reisroute.

Als u overschakelt van een 'normaal tempo' naar 'langzaam' lopen, verandert uw hele reisroute. Het invoeren van "runner" versus "no runner" voor FASTPASSES zal hetzelfde doen. Het hielp bij het afdrukken van verschillende planningen, zodat als er een pauze in ons hoofdplan was, we konden kijken of iets in een alternatief programma op dat moment een korte regel toonde.

Als u echter achterloopt op uw reisschema, moet u iets overslaan om weer op schema te komen . Als je je aan de opstelling houdt, maar de timing is uitgeschakeld, zul je uiteindelijk moeten wachten en ongelukkig zijn.

We begonnen onze tweede RideMax-dag in California Adventure . Onze route heeft ons geadviseerd om FASTPASSES bij Grizzly River Run te pakken en naar de Californische Screamin 'achtbaan te blijven gaan. Bij Grizzly River Run was de Wachtstand slechts vijf minuten. Ik hoorde een koor van "Laten we gewoon doorgaan!"

"RideMax zegt dat we de verleiding moeten weerstaan", mompelde ik, klaar om mezelf toe te geven.

"Oké, we vertrouwen RideMax," zei Karen zonder ruzie, en we gingen door met het hebben van een andere wachtvrije dag.

RideMax is $ 14,95 voor een abonnement van 90 dagen of $ 24,95 voor een jaar. Beide versies bevatten toegang tot het web en mobiele webversies. Er is een extra optie die een e-book bevat, maar ik heb niet naar het e-book gekeken.

Deze investering zal de waarde van uw Disneyland-vakantie drastisch verhogen.

Ga terug naar de basishandelingen van RideMax

Koop Direct