Schoolzones zijn verfijnd om snelheden te verminderen en de veiligheid te verbeteren
Phoenix, Arizona was de eerste stad van het land in 1950 om 15 mph-zones rond scholen aan te leggen. Hoewel deze effectief zijn geweest in het verminderen van het aantal voetgangers / voertuigongelukken rond sommige scholen, met meer dan 450 scholen in het grotere Phoenix-gebied en meer dan meer dan 1.700 schoolgerelateerde oversteekplaatsen, is het eenvoudigweg niet mogelijk om onze altijd- de bevolking tot 15 mph rond elke school doen toenemen.
Arizona en de steden in de staat analyseren voortdurend de problemen die spelen bij het verbeteren van de veiligheid in een omgeving met steeds grotere bevolkingsgroepen en verkeer. Wat is het punt? Om te proberen meer kinderen te laten lopen en fietsen van en naar school. Waarom zouden we kinderen aanmoedigen om van en naar school te lopen? Er zijn drie basisredenen:
- Wandelen en fietsen is gezonder
- Minder verkeer betekent minder congestie rond scholen
- Minder rijden vermindert de vervuiling door emissies
Onze jonge voetgangers helpen om verkeersongevallen te voorkomen terwijl ze van en naar school gaan, is een veelzijdige inspanning, die sommigen in Phoenix de "3E" noemen:
Engineering - oversteekplaatsen, borden, trottoirverbeteringen, fietspaden
Onderwijs - studenten en chauffeurs leren over veiligheid, en lopen en fietsen worden aangemoedigd.
Handhaving - fotoradar, aanwezigheid van politie
Maricopa County neemt deel aan het programma Veilige routes naar scholen.
Dit programma omvat ouders, kinderen, leden van de gemeenschap, schoolpersoneel, verkeersingenieurs, stadsplanners, wetshandhavers, gemeenschapsleiders en vele anderen.
Stads- en staatsingenieurs, schoolbestuurders en ouders blijven zoeken naar de beste oplossingen voor voetgangersveiligheid voor kinderen. Chauffeurs in Arizona, en met name in dichtbevolkte gebieden zoals metro Phoenix, zullen waarschijnlijk verschillende snelheidscontrolemaatregelen meemaken, waaronder, maar niet beperkt tot:
- schoolzones die 24/7 uur per dag beschikbaar zijn
- schoolzones die 35 mph zijn gedurende bepaalde uren / dagen
- schoolzones die 35 mph zijn wanneer de lichten knipperen
- camera's met rood licht op geselecteerde scholen
- Snelheidslimieten van 15 mph die handmatig tijdens schooluren worden geplaatst (een kruising met de school kan aanwezig zijn)
- adviserende snelheidsborden die u vertellen hoe snel u door de schoolzone rijdt
- breder en meer trottoirs
- meer voor de hand liggend schilderen van oversteekplaatsen
- actieve bestuurder geeft feedback met een SLOW NOW-bericht
- fluorescerende geelgroene school waarschuwingsborden
- grotere wachtruimtes voor studenten en 'Stand-back'-lijnen op zebrapads
- fotocamera's voor de snelheid van de camera's om mobiele handhaving mogelijk te maken
- bestratingsstencils plaatsen het woord "SCHOOL" op straat
- in-bestrating zebrapad knipperlichten, bekend als de Flashing Crosswalk
- gespreide kruisingen die voetgangers dwingen naar tegemoetkomend verkeer te kijken
- voetgangersveiligheideilanden
Het lijkt erop dat we doorgaan met het implementeren van de mechanismen die ons ter beschikking staan om ervoor te zorgen dat automobilisten opletten en vertragen rond alle voetgangers, vooral onze kinderen. Misschien kan naar school lopen de norm worden in plaats van de uitzondering.
Het is gebruikelijk in het grotere gebied van Phoenix om te komen op 15 mph zones in de buurt van crosswalks over de basisschool.
Soms is er een kruisingswacht aanwezig om u eraan te herinneren dat u moet vertragen of stoppen als er kinderen in of bij de zebrapad zijn.
Arizona's 15 mph zones zijn zero-tolerance zones. Dat betekent dat je een citaat kunt (en waarschijnlijk zal krijgen) als je betrapt bent op zelfs een paar mijlen boven 15 mph. Meestal is de handhaving het meest agressief tijdens het einde van juli tot augustus, wanneer de school in de meeste delen van de Vallei van de Zon begint. Het overtreden van de snelheidslimiet van een schoolzone kan kostbaar zijn. De boete is meer dan $ 100 en je krijgt punten op je licentie. Je komt mogelijk in aanmerking voor een defensieve rijschool.
15 mph School Zone Tips
Hier zijn enkele dingen die je misschien niet wist over de 15 mph-schoolzones:
- Als iemand schoolzonezebrapad heeft, moeten deze volledig uit de zebrapad zijn voordat een voertuig in beide richtingen kan doorgaan.
- Passeren is niet toegestaan in een 15 mph zone, ongeacht hoe langzaam een ander voertuig mag reizen. Passeren betekent niet dat je om het voertuig heen moet. Niet passeren betekent dat uw bumper de bumper van een andere auto niet in dezelfde richting kan passeren.
- Er is zero tolerance in een 15 mph-zone. Het is nooit redelijk of verstandig om sneller te gaan in een schoolzone. U kunt worden aangehaald voor het rijden van 16 mph in een 15 mph-zone.
- Zodra je helemaal voorbij het laatste schoolzebrapad bent gereden, kun je de normale snelheid voor die straat hervatten.