Touring Irish Roads met je eigen bed
In een camper door Ierland? Welnu, reizen met een camper is betaalbaar geworden en lijkt tegenwoordig heel normaal - maar het heeft nog steeds een zekere mystiek om weg te rijden naar het onbekende. En als je zeker wilt zijn dat je geen ernstige problemen tegenkomt (zoals brandstof opraken ... zie hieronder), dan is een zekere planning vereist. Toegegeven, je zou ervoor kunnen kiezen om het zonder te doen, maar het wordt zeker een klein beetje eenvoudiger met minstens een basisplanning.
En twee keer checken. Kamperen in Ierland is zeker een leuke, maar ook uitdagende ervaring.
Om er te komen of te huren?
Eerste dingen eerst - als u in Groot-Brittannië of in Europa woont en u al een camper-bedrijf bezit, wilt u waarschijnlijk uw eigen voertuig in Ierland gebruiken. Dit heeft verschillende voordelen, te beginnen met het feit dat je het voertuig kent, hoe het rijdt, wat de afmetingen zijn, wat dat gerammelgeluid aan de achterkant is. En aangezien u al voor het voertuig hebt betaald, is het logisch om het te gebruiken.
Het hebben van een voertuig in Groot-Brittannië of Europa betekent echter dat je het voertuig naar Ierland moet brengen. En afgezien van het rijden, betekent dat ook dat je een veerboot naar Ierland moet halen . Wat, afhankelijk van tijd en route, een zeer kostbare zaak kan zijn. En zelfs binnen hetzelfde referentiekader leiden tot interessante wiskundige problemen.
Soms kan het veel goedkoper worden om een vlucht naar Ierland te nemen en vervolgens een camper op het eiland te huren.
Bedrijven als Celtic Campervans of Bunk Campers, om er maar twee te noemen, zullen helpen.
En het noemen van kosten - als u besluit over de veerboot, kan het lonen om eten en snacks in te slaan voordat u aan boord gaat. De prijzen voor maaltijden aan boord kunnen gemakkelijk de duizelingwekkende hoogten van een luxe restaurant bereiken ... minus de luxe, en af en toe minus de smaak.
In Ierland - Curbed Freedom
Nadat je eindelijk Ierland hebt bereikt (of je hebt je huurauto opgehaald), zie je al snel een ander probleem. De geliefde vrijheid om te stoppen en te blijven waar je wilt, is vaak gewoon niet aanwezig. De "zachte variëteit" zijn tekens die overnachtingen op parkeerterreinen of in een parkeerhaven verbieden. De (letterlijk) harde variëteit is een toegangspoort die alleen voertuigen van minder dan twee meter hoog toelaat (met behulp van een massief stalen zogenaamde "tinker bar" aan de overkant van de weg) - in ieder geval zonder enige structurele schade aan het voertuig .
De reden? Ten eerste zijn deze beperkingen erop gericht om niet-gevestigde minderheden te ontmoedigen om deze gebieden voor semi-permanente residentie te claimen. In de afgelopen jaren zijn er ook wetten aangenomen die het nachtelijk of langer parkeren in verboden gebieden of (zonder uitdrukkelijke toestemming van de eigenaar) privéterrein ernstig benadelen. Toeristen zullen over het algemeen worden vermaand om verder te gaan en zich in de toekomst te gedragen, recidivisten kunnen zien dat het aanstootgevende voertuig in beslag is genomen.
Verschillende reisgidsen dragen de wenk gewoon om borden te negeren - geen goed idee, want die van het volgende jaar zullen de parkeerplaats bijna zeker ontoegankelijk vinden voor grotere voertuigen.
Terwijl de bestuurder van een camper zich goed kan gedragen en slechts een korte tijd parkeert, zal het gedrag van anderen leiden tot frustratie in de vorm van de "tinker bars".
Deze maken parkeren onmogelijk, zelfs voor een korte tijd om van het uitzicht te genieten, en vaak is er geen veilig alternatief op de weg. Je zult kampeerauto's vaak langzamer zien gaan, zelfs een paar seconden stoppen (waarschijnlijk om een foto te nemen), en dan weer versnellen om naar een andere, vriendelijker plek te zoeken.
Verblijven in een caravanpark
De volledig legale manier om te overnachten zou in een aangewezen gebied voor campers zijn. Deze komen veel voor in Europa, ze zijn bijna onbestaand of in ieder geval erg moeilijk te vinden in Ierland. Laten we de veiligheid hier niet bespreken ... de vreemde die we zagen leek niet erg betrouwbaar.
Dus caravanparken zijn de manier om te gaan.
Omdat er geen centraal register voor is, moet u informatie ophalen van het internet, van brochures of brochures die u vindt terwijl u rijdt, op andere sites of in VVV-kantoren .
Of ga mondeling, met andere caravangebruikers of via het beheer van de site waar u momenteel verblijft. Andere liefhebbers vragen is aan te bevelen ...
De intensieve analyse van brochures kan niet helpen als de brochure geen gelijkenis vertoont met de werkelijkheid - er is geen standaard overeengekomen als zodanig, "sterren" -beoordelingen lijken in veel gevallen handgeweven en zelfs officiële aanbevelingen kunnen hopeloos achterhaald zijn. We hebben sites gevonden met een lage score en toch een zeer goede standaard geboden. Anderen waren hoge ratings, alleen om te lijken op een vluchtelingenkamp nadat de vluchtelingen zijn vertrokken naar betere plaatsen.
Wat betreft prijzen - ze weerspiegelen niet de standaard die daadwerkelijk is gevonden.
Over het algemeen waren caravanparken in Noord-Ierland van een duidelijk betere standaard dan in de Republiek.
Tijd van het seizoen
Toevoegen aan de verwarring is het variabele "seizoen" dat kan worden gevonden - caravanparken zouden open zijn tussen maart en oktober, tussen Saint Patrick's Day en de oktober-feestdag.
Maar, en dit is een grote MAAR ... veel caravanparken draaien alleen op full-service alleen tussen half mei en eind augustus. Buiten deze tijden kunt u er nog steeds verblijven, maar niet alle geadverteerde voorzieningen zijn mogelijk beschikbaar. Informeer telefonisch of u dringend iets nodig hebt!
Problemen? Wel, daar is het gas ...
Toen we naar Ierland vertrokken, hadden we drie flessen met gas verpakt ... of dat dacht ik. Ik slaagde er eigenlijk niet in om de flessen goed te controleren, om erachter te komen dat de ene halfvol was, de andere leeg. Tijd voor een nieuwe vulling.
Nu komt hier het knelpunt - die flessen gas die je koopt en opnieuw vult op het vasteland zijn niet compatibel met die in Ierland. het gas is, maar de fittingen niet. Uw flessen kunnen dus niet worden omgewisseld voor volledige flessen, ze kunnen ook niet worden bijgevuld zonder ze te converteren (en later opnieuw te converteren). Dat zal leiden tot koude, donkere nachten en geen warm eten behalve een afhaalmaaltijd.
De enige bron die we konden vinden was via het Flogas-netwerk - u moet contact met hen opnemen voor mogelijke navulpunten voordat u op reis gaat, contact-e-mail en telefoonnummers op de Flogas-website.