De Franse benadering van mode is de beste verpakkingsregel: "Een paar goede dingen"
Carryon is de enige manier. Minder is meer. Licht is goed
Ik geef het toe: ik ben een radicaal op dit luxe reisprobleem. Maar ik ben ervan overtuigd dat vliegende carryon de enige verstandige manier van reizen is. Ik ben niet alleen. Veel luxe reizigers vinden dat het inpakken van licht en carry-only een kenmerk is van een echte lux-reiziger , zelfs als we een gratis ingecheckte tas krijgen van onze luchtvaartmaatschappij of creditcard. En carryon inpakken is een voor de hand liggende manier om de straffe bagagekosten van de luchtvaartmaatschappijen te redden.
We leerden de moeilijke weg: pak niet zoveel!
Velen van ons besloten om onze wegen te veranderen na een aan bagage gerelateerd incident. Zeg, de tijd dat we onze verbinding maakten, maar onze gecontroleerde koffer niet, en we kwamen aan in Cancun met alleen winterwol op onze rug. Of de tijd dat de luchtvaartmaatschappij onze bagage verloor. Of die reis toen we met zes tassen reisden en er één achterlieten in de taxistandplaats van het hotel, om nooit meer te worden gezien. Of we hadden te veel bagage om de trein vanaf het vliegveld te nemen en brachten een vermogen in een taxi. Of we gingen een weekend weg, vol genoeg voor 10 dagen, en gevreesd voor onze geestelijke gezondheid. Of misschien zijn we gewoon moe en moe van het rondslepen van de helft van onze kledingkast.
Het nemen van de carryon-gelofte verlicht je lading fysiek, logistiek en emotioneel. Het is een genot om snel op de been te blijven als je reist. En veel bekeerlingen vinden dat de strengheid van het inpakken van licht een aangename uitdaging is, zoals een kruiswoordpuzzel, evenals een mode-oefening.
Verpakkingslicht is een kunst en een bron van trots.
Er is een test of je bent oververpakt. Als je niet een kwartmijl kunt lopen met (al dan niet rollend) al je koffers, ben je oververpakt. (Wat is een kwart mijl? Vijf minuten met een vastberaden clip, zes of zeven minuten in een wandeling. Een kwart mijl is vijf blokken in Manhattan.
En van de ene terminal naar de andere in een grote luchthaven.
Een Carryon-tas moet een bepaalde maat zijn
Luchtvaartmaatschappijen handhaven maximale afmetingen voor draagtassen. Een carryon moet min of meer passen in de metalen "testrekken" die je op luchthavens voor dit doel zult zien. Doorgaans kan lengte plus hoogte plus diepte in totaal niet groter zijn dan 45 inch. Binnenlandse vluchten laten meer dan internationaal toe; controleer de website van uw luchtvaartmaatschappij. Welke handbagage u ook kiest , deze moet u gemakkelijk kunnen dragen, inpakken en uitpakken.
De meeste reizigers houden tegenwoordig van tassen op wielen . Wheelies kunnen een zachte stof of een harde schaal zijn. Collegiale of ruige reizigers geven de voorkeur aan campingrugzakken. Ik geef de voorkeur aan een ongestructureerde, met rits gevulde plunjezak waar ik alles in kan gooien en over mijn schouder kan gooien. Het is een beetje zwaar als het vol is, maar ik vind het leuk om mijn spieren te gebruiken. En als het zwaar is, weet ik dat ik het heb overgepakt.
Je krijgt twee carry-bags. Laat ze tellen. De ene is je koffer, de andere je 'persoonlijke item'. Luchtvaartmaatschappijen zijn vaag over hun definities van "persoonlijk item"; zorg ervoor dat hun fuzzy-regels voor u werken. Dus ... ga ervoor. Maak van je persoonlijke item een grote tas, geen gewone handtas of aktetas. Het hoort onder de stoel voor je te passen, maar dit is een niet-gedefinieerde richtlijn, geen maatlimiet. Als je tas niet in die ruimte kan worden geschoven, kan deze in de overhead-bak worden gepropt.
Je kunt veel in je 'persoonlijke item' stoppen. Je kunt in je tas stallen: je handtas en / of koffer; uw laptop / iPad en andere apparaten; je basisbehoeften, zoals een lege waterfles die je in de terminal bijvult (meer over al deze hieronder).
Je reistas is van een andere soort dan je gewoonlijk draagt. Je dagelijkse tas thuis is waarschijnlijk een zware, gestructureerde, modieuze tas die niet is gemaakt om te reizen. Reistassen hebben een ander doel. Op zijn best zijn ze eenvoudig te dragen, ruim en veilig. Je ideale reistas moet groot zijn : groot genoeg om alles te passen wat je nodig hebt voor een dagje toeren, inclusief een fles water, pashmina, telefoon en meer; lichtgewicht: in nylon of andere stof, of een lichtgewicht leer; s treamlined: dit is niet het moment voor kettingen, gespen, franjes en andere gewichtige ontwerpdetails; ontworpen met handige zakken en zakken met ritssluiting; c haastig; gemakkelijk te dragen; met een ritssluiting (een open tas is een open uitnodiging); en met veilige riemen.
Een schoudertas of crossbody-stijl is het beste: geen clutches of sierlijke Queen Elizabeth-tassen die je gemakkelijk kunt vastpakken.
Denk aan: zachte lederen hobo-tas, multi-pocket nylon tas, messenger bag. Le Sportsac en Kipling zijn uitstekende schoudertassen voor stoffen. Voor diners en avondevenementen kunt u een kleine, elegante, lichtgewicht stoffen tas inpakken die ritst.
Je koffer is niet jouw kast! Verpakken is triage. Concentreer u op wat essentieel is. Neem mee wat je nodig hebt, niet wat je denkt dat je nodig hebt als, als, als ... en niet per se je favoriete kleding, maar je meest veelzijdige. Het moment van de waarheid: draag je het minstens twee keer? Mix-en-matchbare selecties gaan verder en onthoud: je kunt de meeste stoffen in de gootsteen van je hotelkamer met de hand wassen.
Klaar om triage-triage te spelen? Maak een grondige paklijst en raadpleeg hem terwijl je packt (er zijn enkele coole apps). Als u veel reist, kunt u verschillende lijsten maken voor verschillende reguliere bestemmingen. (Ik heb lijsten klaar voor Cancun / Riviera Maya, Santa Fe en Vegas. )
Ik pak er elk een in: jeans of goed passende ladingen; yogabroeken of Chilly Jilly loungebroeken (gedragen in het vliegtuig); hoodie of vest (ik draag mijn zwarte cashmere Nike-hoodie op vluchten); katoen met lange mouwen of thermische top (airco kan in de tropen ijskoud zijn); een zijde of andere lichtgewicht top; zwarte zijden rok; katoenen rok met print; mouwloze zwarte jurk in een lichtgewicht, kreukherstellend materiaal zoals jersey, gerimpeld katoen of micro-geplooid nylon (zoals door Miyake Pleats Please of Babette San Francisco); lichtgewicht designerjurk voor city-vakantie; sportschool tee en broek; zwempak (twee voor de tropen) en dunne stof cover-up; slaap tee; een minimum aan onderkleding (dus gemakkelijk met de hand te wassen).
Bovendien pak ik deze paar accessoires in: pashmina (gedragen op het vliegtuig); gewichtloze zijden sjaal; kasjmier muts voor het vliegtuig en koele dagen; kleine stoffen handtas voor restaurants; kleine sieradentas met kostuumballen in slechts één kleur (zoals zilver, faux goud of zwart bakeliet). Andere items worden bepaald door de locatie: strooibare strooien hoed en sarong of strandoverkapping voor resorts; zijde cheongsam voor China; kleine paraplu voor regenachtige klimaten. En ik pak een minispray van Downy Wrinkle Releaser Plus, waarmee kleding in één spritz wordt gladgestreken.
Applicatie met één laag! Voor een klimaat waarbij bovenkleding vereist is, moet u één jas of jas voor elke gelegenheid verpakken. Mijn keuze: een ultralicht nylon jack met zwarte ritssluiting, gewatteerd voor koelere klimaten, door H & M, Zara of Uniqlo. Je zult geen ruimte hebben om het in te pakken, dus tenzij het verpakt in zijn eigen mango-maat trekkoord, moet je het dragen door middel van veiligheid en op het vliegtuig (waar het dan kan werken als een deken of rugkussen).
Schoenen, je zwaarste en meest volumineuze items, kunnen een zijn de ondergang van de reiziger. Laat je schoenen niet meer zijn dan je kunt verdragen. Hier ziet u hoe u uw reismanden naar drie paar kunt ziften. De must-packs: modieuze sneakers die kunnen worden verdubbeld als wandelschoenen: designer sneakers zoals van Geox of Adidas die er goed uitzien buiten de sportschool. Dames één paar lichtgewicht hakken voor 's avonds. Ze moeten zo verstandig zijn dat je een paar blokken kunt lopen, dus je bent niet afhankelijk van taxi's. Enkelbandjes, platforms, stevige hielen bieden de meeste ondersteuning. Voor warme klimaten: een paar lichtgewicht sandalen die je kunt inlopen, zelfs leuke flip-flops zoals Havaianas. (In het stomende India, Zuidoost-Azië en Tahiti werken met juwelen versierde slippers als avondschoenen). Mogelijke toevoeging: snowboots voor een skivakantie; in het Amerikaanse zuidwesten werken slanke cowboylaarzen zoals die van Santa Fe's Back at the Ranch als avondschoenen. (Je moet deze in het vliegtuig dragen om ruimte te besparen.) Deze hele reisgarderobe klinkt misschien als veel, maar hij past in één draagtas met ruimte om te sparen.
Er zijn andere must-packs, want je kunt zelfs op een echt luxe hotel niet rekenen om absoluut alles voor je te bieden. Het is een goed idee om in te pakken: een universele oplader voor al uw apparaten en een compacte spanningsadapter voor Europa of Azië; uw eigen muziek, of dit nu op een telefoon, iPod, iPad of laptop is; een gewichtloze nylon boodschappentas zoals door Rume voor strand en winkelen; een klein flesje of stick van SPF; een mini-insectenspray voor de bossen of tropen; een kleine pot of stok met cortisone-crème voor de aanbeten die je krijgt (FixMySkin maakt deze).
Moet je een laptop meenemen? Maak het licht. Ultradunne, lichtgewicht laptops en tablets zijn gemaakt voor reizigers. De MacBook weegt minder dan twee pond, met een 11 "glashelder" retinascherm. "
Pak een comfortabele reistas in voor het gemak en gezond verstand, zelfs als je in een zakencursus vliegt, waar je een voorzieningenpakket krijgt. Mijn in-flight tas is een doorzichtige nettas met ritssluiting van Walker. Het bevat een combinatie van reis- en verzorgingsbenodigdheden: paspoort; iPhone; zonnebril; leesbril en / of contactlensdoos; oordopjes en ruisonderdrukkende hoofdtelefoons, de briljant effectieve in-ear ruisonderdrukkende modellen van Bose, bedraad of Bluetooth, die geen ruimte innemen (ik draag een paar zelfs als ik in business class vlieg en een hoofdtelefoon zal uitlenen) ); vage bootiesokken (vlakke vloeren bevriezen) kleine pen voor het invullen van douaneformulieren.
Mijn inflight-tas past ook: een kleine zaklamp voor hotelkamers en resort-route); medicijnen; een paar bandaids; oefenband (in feite een grote rubberen band; accessoires voor luchtreizen van Cabeau: een stay-on slaapmasker, en voor een lange tijd, een traagschuim nekkussen en fuzzy blanket; een natuurlijke, universele schoonheidsbalsem die lijkt op een toiletset in een 1,9-ounce sprayfles: CapriClear, een vetloze oliecrème voor kokosolie die je huid en haar doet herleven; lippenbalsem, net als de moeilijk te verliezen kleurrijke bollen door eos ; mini-parfumspritzer van Travalo; minuscule plastic fles antibacteriële gel zoals zoals die van GermBloc (ook verkrijgbaar op Amazon), kleine waterfles (leeg door de beveiliging, bijgevuld in de terminal).
Mijn reisportemonnee is een heel klein tasje met ritssluiting, de "Iconic Jen Zip") van Vera Bradley, met een clip. Wat je nodig hebt in de portemonnee: geld-, krediet- en pinautomaatkaarten, luchtvaartmaatschappij- en hotelvipkaarten, medische verzekeringskaart, rijbewijs (voor identiteitsbewijzen of om te rijden). Houd je paspoort bij de hand en laat al je lokale kaarten en munten thuis.
Zie hoe de in het Engels geboren Bahamas-wonende model en designer India Hicks comfortabel en gelukkig vliegt . En zie hoe u uw slaapleven aan boord, in uw hotel en thuis kunt verbeteren . Gelukkige reizen ... licht reist!