De treinreis van Londen naar Nice

01 van 03

Londen naar Parijs met de Eurostar

Reizen per trein is een van de grootste genoegens van het leven. Het is meer ontspannen dan vliegen, meer milieuvriendelijk en je ziet verschillende regio's. Neem de trein van Londen naar Nice voor een geweldige start van een vakantie.

De reis begint bij St. Pancras International

• Eurostar vertrekt vanuit St. Pancras International in Noord-Londen, een station dat op zichzelf al een bestemming is geworden. St. Pancras is prachtig, een torenhoge Victoriaanse kathedraal van baksteen en staal. Er zijn uitstekende winkels, cafés en bars in de hoofdhal en het St. Pancras Renaissance Hotel, als u de nacht wilt blijven.
  St. Pancras ligt naast King's Cross. Beide bevinden zich op hoofdspoorlijnen en de lijnen Northern, Piccadilly, Victoria, Bakerloo en Circle.
• De 495 km (307 mijl) reis op de Eurostar van St. Pancras International in Londen naar Gare du Nord in Parijs duurt van 2 uur en 16 minuten. Er zijn ongeveer 18 treinen per dag en vertrekken regelmatig om 5.40 uur met de laatste trein om 20.41 uur. Kies uit drie klassen: Standard, Standard Premier en Business Premier. Als u Business Premier neemt, kunt u de privélounge in St. Pancras gebruiken. Standard Premier is bijna net zo goed aan boord, met een maaltijd op uw stoel geserveerd, maar u kunt de lounge in St. Pancras niet gebruiken waar kranten en tijdschriften zijn, thee, koffie en champagne en gebak en snacks om u klaar te maken voor de reis .
• Inchecktijd is 40 minuten voor vertrek (10 minuten voor Business Premier). Er is een beveiligingscontrole nadat u de automatische invoer hebt voltooid en paspoortcontrole hebt uitgevoerd. Instappen gebeurt meestal ongeveer 15 minuten voor vertrek.

De reis

De trein steelt langzaam uit St. Pancras in een lange tunnel, opkomend in de woestenij van Oost-Londen, een scène van oude industriële gebouwen, massieve pylonen, afvalcontainers en schrootwerven op vlakke landerijen die naar de horizon lopen.

Aan het recht is de hangbrug van Koningin Elizabeth II die de Theems kruist. De trein accelereert tot zijn volle snelheid van 186 mph (300 km / h), en vertraagt ​​dan om de rivier de Medway over te steken, waar kleine boten op het water onder je dobberen.

35 minuten na het verlaten van St. Pancras, kom je bij de Folkestone Eurotunnel waar auto's en vracht wachten om op de shuttletreinen te komen voor de reis door de Eurotunnel. Een snelle aankondiging voordat je op weg naar Frankrijk in de Kanaaltunnel bent gestort die ongeveer 20 minuten duurt.

Noord-Frankrijk

Je komt uit de tunnel om de Franse terminal te zien voor de treinen met auto's en vracht aan je linkerhand. Voorbij dat ligt Calais, met zijn kenmerkende enorme klokkentoren van het stadhuis een verklaring afleggen. Kijk uit terwijl de trein Parijs nadert en je een glimp opvangt van de witte torens van de Sacre Coeur-kerk in Montmartre. Dan is het de gebruikelijke scrubby buitenwijken van Parijs, dan St. Dennis en in het 18e arrondissement met de odd elegante ijzeren brug voordat de trein trekt naar het Gare du Nord.

Het Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, Parijs 10, werd gebouwd tussen 1861 en 1864 en is het drukste treinstation van Europa. Het is het hoofdstation voor treinen naar Noord-Frankrijk en ook voor de Eurostar vanuit Londen, Lille en Brussel.

Boeking treinreizen in Frankrijk

• Uit de VS: bekijk de prijzen en koop online bij Rail Europe.
• Uit het VK: boek met SNCF

02 van 03

Overschrijden van Parijs van Gare du Nord naar Gare de Lyon

Van Gare du Nord naar Gare de Lyon

Het belangrijkste nadeel van de trein van Londen naar Nice is een wisselstation in Parijs. Dit is echter heel eenvoudig. U moet een uur toestaan ​​om van zender te veranderen, hoe u ook reist.

• Taxi
  Een taxi nemen is een goede manier om Parijs te doorkruisen, want het is betrouwbaar en je zult een beetje van de hoofdstad zien. Het zou ongeveer 25 minuten moeten duren in normale verkeersomstandigheden. Om de officiële rang te bereiken, slaat u rechtsaf terwijl u het Eurostar-platform verlaat, loopt het station uit en ziet u de taxistandplaats aan uw rechterhand. Er is meestal een lange wachtrij maar dit gaat vrij snel. Zorg ervoor dat de taxichauffeur de meter aanzet terwijl u weggaat. Neem geen particuliere huurtaxi, deze zullen duurder zijn. De kosten bedragen ongeveer 20 euro.
  Als u op zakenreis bent, biedt het personeel van Eurostar een Business Premier-klasse aan om een ​​taxi voor u te reserveren.
• Door RER Réseau Express Régional (Express Metro)
  Om de RER te vinden, slaat u rechtsaf bij het verlaten van het Eurostar-platform en volgt u de borden Metro & RER. Neem de trap of de roltrap / lift naar beneden.
  Koop hier RER-tickets bij de machines. De instructies zijn in het Engels en u kunt betalen in euro's, of met een creditcard zelfs voor het kleine bedrag van 1,70 euro. Reizen is gratis voor kinderen tot de leeftijd van 3 jaar; kaartjes voor kinderen van 4 tot 9 jaar zijn 0,85 euro.
  Volg de borden naar de RER lijn D, platform 44. Alle RER D lijntreinen stoppen bij Gare de Lyon, dat is twee haltes en duurt 7 minuten. Neem de RER D-richting Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. De trein is een dubbeldekker en de treinen arriveren elke 4 tot 7 minuten (treinaankomsten en bestemmingen worden aangegeven op een elektronisch bord).
  Er is geen directe metrolijn van Gare du Nord naar Gare de Lyon, dus gebruik de RER.

Aangekomen in Gare de Lyon

• Bij Gare de Lyon , Place Louis Armand, Parijs 12, volg de borden naar SNCF Grandes Lignes en neem de roltrap of lift naar de hoofdhal. Er zijn twee grote zalen, Halle 1 en Halle 2. Treinen naar Nice vertrekken vanuit Halle 2 Het vertrekplatform wordt gemarkeerd op een hoofdbord van vertrek.
• Als je online een ticket hebt gekocht, ga dan naar de machines om je elektronische ticket om te zetten naar het juiste treinticket. Er zijn overal machines in het station en de aanwijzingen in het Engels zijn gemakkelijk te volgen. Ik heb echter een paar problemen gehad met het systeem, dus ik ben naar het hoofdwinkelkantoor gegaan voor hulp. Het personeel daar zal uw elektronische boeking afhandelen en u het juiste ticket geven.
  Zodra je het ticket hebt, moet je het inprikken, of ' componer le billet ' in een gele machine bij de ingang van elk platform. Plaats uw kaartje gewoon in de machine om het te registreren.

Snelle tips

• Als je eerste klas kunt reizen (wat niet veel duurder is dan normaal) en een stoel bij het raam op het bovendek van de TGV vraagt. Dit geeft je een prachtig uitzicht op het platteland. Al deze stoelen hebben ook elektrische aansluitingen voor laptops, zodat u onderweg wifi kunt gebruiken.
• Tijd om te vertrekken, zodat u kunt lunchen in het prachtige restaurant Le Train Bleu in Gare de Lyon. Of overweeg een paar goede broodjes of een picknicklunch te kopen. Er is slechts een vrij beperkte keuze aan voedsel op de TGV, maar u kunt wel frisdranken, koffie, thee en wijn krijgen.

Boeking treinreizen in Frankrijk

• Uit de VS: bekijk de prijzen en koop online bij Rail Europe.
• Uit het VK: boek met SNCF

03 of 03

De fantastische reis van Parijs naar Nice met de TGV-trein

Terwijl de trein het station verlaat, zie je de dubbele iconen van Montmartre en de Eiffeltoren aan je rechterkant. Dan is het in een landschap van kleine dorpjes dat eruit ziet als een kindermodel van de wereld. Lange watertorens reiken naar de hemel, concurrerend met de kerktorens die het landschap bedekken. Het vreemde kasteel omringd door tuinen en muren flitst door, als een afbeelding van een oud verlicht manuscript.

Je realiseert je hoe enorm Frankrijk is als je door eindeloze enorme velden naar het zuidoosten reist. De directe TGV is een land, geen stedelijke route en tot je Zuid-Frankrijk bereikt, kan het stoppen bij een TGV-station. Je verliest snel een gevoel voor tijd, alleen maar een idee krijgen van waar je bent als de architectuur verandert.

Buiten Parijs is het platteland vlak en agrarisch. Dan na een uur bent u in de Bourgogne, op zoek naar nette, welvarende, goed onderhouden wijngaarden op zacht glooiende hellingen. Je passeert dorpen en steden gebouwd van stevige stenen en kastelen bedekt met felgekleurde tegels. In de verte bevindt zich een reeks bergen, die het begin van het Massif Central en een van de minst bekende regio's van Frankrijk aangeeft . Dan passeer je Macon, dan Bourg-en-Bresse, dan Lyon . Als je snel door het Rhônedal reist, stijgen spectaculaire witte kliffen op uit de rivier.

Nu ben je zeker in het zuiden van Frankrijk en aan de linkerkant doemen de enorme torens van het Paleis van de Pausen in Avignon in zicht. Het geeft je een idee van de kracht van de pausen die hierheen verhuisden om een ​​apart pausdom uit Rome te vestigen in de 14e eeuw en dit indrukwekkende monument bouwden om hun dominantie te illustreren.

Dan is er de onmiskenbare vorm van Mont St Victoire bij Aix-en-Provence , die zo vaak is geschilderd door Paul Cézanne, geboren in deze prachtige stad in Zuid-Frankrijk.

Marseille is de volgende grote stad. Inmiddels is de TGV gestopt met het zijn van de hogesnelheidstrein die je door dit enorme en prachtige land dreef met zo'n verbluffend hoge snelheden en is het eerder een heerlijke lokale sneltrein geworden die stopt bij verschillende steden. Marseille is een mix van sloppenwijken, torenflats en nieuwbouw. De Cultuurstad van 2013 verfraait zichzelf met nieuwe musea, hotels en winkelcentra.

De stations worden kleiner en meer lokaal en je gaat langzaam genoeg om het leven in het zuiden te zien. Bij La Pomme was een jonge man aan het kletsen met een mooie meid; dan zijn er volkstuinen die worden onderhouden door hun eigenaars. Nu is de begroeiing palmen, cipressen, olijfbomen. Plots zie je de zee en met de Middellandse Zee als achtergrond glijd je voorbij villa's, groot en klein, met tuinen of werven, terracotta kleuren en ronde rode tegels. Je bent in de Provence.

De trein verlaat de kust en gaat de Var in, langs het TGV-station Les Arcs / Draguignan waar rijke Parijzenaars vertrekken die naar hun huizen op de heuvel worden geveegd. Na Frejus / St Raphael ben je vlak bij de zee. Je reist langs La Napoule naar Cannes, beroemd om het jaarlijkse filmfestival , dan naar Antibes , en tenslotte passeert de trein Nice en ben je aan het einde van je reis, slechts 5 uur 37 minuten nadat je Parijs hebt verlaten.

Er is een andere manier om op deze route te reizen, rechtstreeks van Londen naar Nice. Het is de moeite waard om te doen.

Reis zonder wijzigingen van Londen naar Nice