01 van 04
Herziening van Shanghai Disneyland Coaster
site rating: 4.5 STARS (van de vijf)
Met zijn futuristische, kleurverschuivende kap over Tomorrowland van Shanghai Disneyland als een gigantisch, geaard moederschip, maakt Tron Lightcycle Power Run een krachtig visueel statement. Om de paar seconden barst een treinlading schreeuwende rijders op neon-geïnfuseerde, scooterachtige lichtcycli in en glijdt sierlijk rond het baldakijn. Het is een bovenaards, betoverend gezicht om te aanschouwen. Zo wild als het is om de rit te kijken, het is nog wilder om het te ervaren.
Tron is de meest opwindende en onberispelijk getinte achtbaan in elk Disney-pretpark. Door een kick-ass-rit te combineren met een volledig gerealiseerde, transformerende omgeving - je zult geloven dat je een "Programma" bent geworden en het "Grid" bent binnengegaan - hebben de Imagineers een van 's werelds beste E-Ticket-attracties ontwikkeld .
Attractiestatistieken
- Type achtbaan: gelanceerd staal
- Hoogte: 78 voet
- Topsnelheid: 59,3 MPH
- Baanlengte: ongeveer 3.169 ft.
- Hoogte-eis: 48 inch / 122 cm
- Rijtijd: ongeveer 1:45
- Eerste beoordeling: juni 2016
Waarom 4,5 sterren?
Ik wil meteen duidelijk zijn: als Disney het showgebouw zou verwijderen en alle thema's zou verwijderen, zou Tron nog steeds een prachtige rit zijn. Maar het zou 4,5 sterren niet verdienen, noch zou het naast de beste achtbanen van de industrie staan .
Tron is echter niet alleen maar een achtbaan. Het is een grootse donkere rit waarin de spanning een integraal onderdeel is van de verhalen. De 4,5-sterren rating vertegenwoordigt het volledige tour-de-force-pakket, dat net zo goed gaat over het onderdompelen van gasten in de videogamewereld afgebeeld in de twee Tron- films als over het zenden van hen in een ademloze achtbaanrit. De Imagineers combineren pure sensatie met geïnspireerde verhalen en hebben hun beste achtbaan gecreëerd - beter dan alle andere achtbanen bij Walt Disney World .
De onderdompeling begint zodra bezoekers Tomorrowland binnengaan en de enorme kromlijnige structuur van Tron in zich opnemen. Volgens Bob Weis, president van Walt Disney Imagineering , omvat de uiterst unieke "gebogen golfluifel" een daksysteem dat een reeks opgeblazen "kussens" is. Elke sectie heeft lichten die van binnenuit gloeien, waardoor de gevel een etherische ambiance krijgt die overeenkomt met het raster van de film.
Weis zegt dat de vooruitgang in LED-technologie zijn team nieuwe, opwindende tools heeft gegeven om attracties te toveren. De Paint the Night Electrical Parade in California's Disneyland toont bijvoorbeeld de lichttechnologie. Dat doet Tron ook. De Imagineers hebben de LED's geprogrammeerd om een "gloeiende architectuur te creëren waarin de lichtomgeving reageert op de beweging van de voertuigen", merkt Weis op. Terwijl de coaster-treinen zich een weg banen door de overkapping, volgt een spoor van licht hen. Vanzelfsprekend is het het beste om de attractie onder de dekking van de nacht te bekijken en te berijden.
02 van 04
De gebogen golfluifel
Betreed het raster
Passagiers hebben drie wachtrij-opties: de reguliere standby-lijn, een Fastpass- lijn voor degenen die geldige tickets hebben en een enkele rijderlijn. Ze leiden allemaal naar een strak, blauw getint labyrint waar gasten doorheen waaien. De reeks gangen en opritten zijn badend bij weinig licht.
Tegen het einde van de rij komen kleine groepen ruiters een gesloten briefinggebied binnen. De lichten dimmen en een van de muren begint geanimeerde Grid-geïnspireerde media weer te geven. Plots stopt de animatie en vervaagt. De ondoorzichtige muur wordt transparant en biedt een prachtig uitzicht op het laadstation. De dramatische onthulling brengt de gasten een stap dichter bij het betreden van de Grid.
Rijders banen zich een weg naar de ene of de andere kant van het dubbele laadstation. De stoelen en het beveiligingssysteem in scooterstijl zijn niet meteen intuïtief (althans voor mij). Bij mijn eerste poging reed ik de fiets op, greep het stuur en plaatste mijn benen recht naar beneden, denkend dat er voetsteunen moesten zijn. Ik kreeg mijn voeten gevangen in de beperkingen, en een ritoperator moest me helpen om me te bevrijden. Hoe beschamend!
In plaats daarvan moeten passagiers hun benen buigen, hun scheen in stijgbeugels plaatsen en vooroverbuigen als fietsracers. Gezien de adrenalinestoot die op het punt staat zich te ontvouwen, is de aerodynamische lichaamspositie zinvol. Door aan het stuur te trekken, komt er een terughoudendheid op de rug van de renner. Gloeiende ringen ingebed in de beperkingen lijken op de identiteitschijven van Tron en voltooien de transformatie van gasten in programma's.
03 of 04
Rijpositie
Opwindende rit
De trein baant zich een weg om in een donkere lanceertunnel met blauwe en witte neonlichten en spiegels. Het stopt, en een aftelling, onderbroken door geluidseffecten en pulserende lichten, begint onmiddellijk. De trein schreeuwt de tunnel uit en naar buiten in de overkapping.
Zoals alle gelanceerde onderzetters is de eerste lancering opwindend. De stoelen in scooterstijl die de renners blootleggen, samen met de omhullende thema's, helpen echter Tron's lancering bijzonder aantrekkelijk te maken. Terwijl hij langs een kant van de overkapping rent, keert de trein terug naar het showgebouw en krijgt een kleine turboboost van snelheid om een kleine helling op te gaan. Vlak voordat ze het gebouw binnengaan, krijgen passagiers een klein beetje van de zendtijd , vooral achter in de trein. Een rem vertraagt de actie tijdelijk.
Als Disney de rem had weggenomen, vermoed ik dat de zendtijd aanzienlijk zou zijn geweest - en waarschijnlijk te veel vanuit Disney's perspectief. Zoals het is, is Tron de snelste coaster van The Mouse. Gewoon verlegen van 60 mph (hoewel het nog meer ritmisch aanvoelt), het haalt de topsnelheid van Rock 'n' Roller Coaster met enkele km / u. Hoewel het geen inversies bevat, is de rijervaring van Tron toch volop opwindend en zou het niet misstaan in achtbaan-gekke parken zoals Six Flags .
04 van 04
Tomorrowland in Shanghai Disneyland
Binnenin zwelt de soundtrack op naarmate de treinbanken naar links en rechts gaan en door lichteffecten zweeft. Tegen het einde komt de blauwe trein van de passagiers een virtuele rode trein tegen en de race is begonnen. De rode trein duikt eronder naar buiten aan de andere kant van de blauwe trein en stort neer in een (gesimuleerde) vurige explosie. De trein vertraagt in een spiegeltunnel vergelijkbaar met de lanceertunnel.
Ik reed meerdere keren over Tron en elke rit was opwindend. De voorkant biedt een onbelemmerd zicht en stelt rijders in staat om de rol van de film 'Kevin Flynn (Jeff Bridges) beter te spelen door te doen alsof ze alleen wild door het raster rijden. De laatste stoelen geven passagiers het perspectief van de volledige trein. Het is best cool om de rest van de renners te zien, met hun identiteitsschijven en neonbanden gloeiend, terwijl de trein door de misleide route navigeert. Gezien het uitzicht en de extra dosis airtime, gaf ik de voorkeur aan de achterkant.
Het Chinese park op het vasteland is het enige Disney-park dat Tron Lightcycle Power Run biedt. Misschien wel de coolste achtbaan ter wereld, het is een van de belangrijkste redenen om Shanghai Disneyland te bezoeken .
Lees mijn recensie van Pirates of the Caribbean Battle for the Sunken Treasure .