Latijns-Amerikaanse maatschappijen presteerden in 2015 niet zo goed als verwacht, gekwetst door de zich uitbreidende economische crisis in Brazilië, zwakke grondstofprijzen en ongunstige valutaschommelingen, volgens de vooruitzichten van de International Air Transport Association (IATA).
De regio zal naar verwachting 2015 afronden met een verlies van $ 300 miljoen, maar het goede nieuws is dat het naar verwachting een winst van $ 400 miljoen zal bereiken in 2016, eraan toevoegend dat de regio naar verwachting in 2016 een sterke capaciteitsgroei van 7,5 procent zal zien op de kracht van vraag op koppelingen met Noord-Amerika.
01 van 10
LATAM
LATAM Airlines Group SA is het moederbedrijf van Santiago, in Chili gevestigde LAN Airlines en Sao Paulo, het in Brazilië gevestigde TAM, samen met aangesloten luchtvaartmaatschappijen in Peru, Argentinië, Colombia en Ecuador. De gecombineerde vervoerders bedienen 140 bestemmingen in 24 landen en vrachtdiensten naar ongeveer 144 bestemmingen in 26 landen, met een vloot van 328 vliegtuigen en ongeveer 53.000 werknemers.
02 van 10
Gol
Deze low-cost maatschappij uit Sao Paulo, Brazilië, is al 14 jaar actief. Het biedt wat het het meest uitgebreide en handige routenetwerk in Zuid-Amerika en het Caribisch gebied noemt, met bijna 900 vluchten per dag naar 62 bestemmingen, nationaal en internationaal, in 13 landen.
03 of 10
Avianca
Deze in Colombia gevestigde maatschappij, oorspronkelijk opgericht in 1919, maakt deel uit van Avianca Holdings SA. Het bedient meer dan 100 bestemmingen in 27 landen op het Amerikaanse continent en in Europa, met hubs in Bogota, El Salvador en Lima.
04 van 10
Azul Linhas Aereas
Deze Barueri, low cost-koerier in Brazilië, werd in mei 2008 opgericht door David Neeleman, de oprichter van JetBlue Airways in New York. De luchtvaartmaatschappij zegt dat het het grootste netwerk van luchtvaartmaatschappijen in Brazilië heeft op het gebied van steden, met service naar meer dan 100 bestemmingen. De koerier begon in 2015 met vliegen naar de Verenigde Staten.
05 van 10
Aerolineas Argentinas
De in 1949 opgerichte Argentijnse vlaggenschip is gevestigd in Bueno Aires en wordt sinds 2008 door de regering bestuurd. De luchtvaartmaatschappij bedient meer dan 30 binnenlandse en meer dan 20 internationale bestemmingen in Europa, Noord- en Zuid-Amerika en Australië met een vloot van 54 vliegtuigen.
06 van 10
Aeromexico
De nationale luchtvaartmaatschappij van het land heeft dagelijks meer dan 600 vluchten naar meer dan 80 steden op vier continenten: 45 bestemmingen in Mexico, 16 in de Verenigde Staten, 16 in Latijns-Amerika, 3 in Europa, 3 in Canada en 2 in Azië. De vloot van meer dan 120 vliegtuigen omvat de Boeing 787 Dreamliner, 777 en 737 jets, de Embraer ERJ-145, E170, E175 en E190s.
07 van 10
TEMMEN
De nationale luchtvaartmaatschappij van Ecuador, opgericht in 1962, bedient bijna 6.000 passagiers per dag die worden vervoerd met ons vliegtuig, op binnenlandse en internationale routes met een vloot van 20 vliegtuigen: 10 Airbuess (A330, A320, A319), vier Embraer E190s, drie ATR's 42-500s en drie Kodiaks.
08 van 10
Avianca El Salvador
Deze maatschappij, voorheen bekend als TACA Airlines, is een dochteronderneming van Avianca Holdings SA en bedient 50 bestemmingen over de hele wereld met een vloot van 58 vliegtuigen.
09 van 10
Copa
Deze in Panama gevestigde maatschappij, opgericht in 1947, exploiteerde 326 dagelijkse vluchten naar 73 bestemmingen in 31 landen in Noord-, Midden- en Zuid-Amerika en het Caribisch gebied. Het bedrijf heeft een vloot van 103 Boeing- en Embraer-jets.
10 van 10
Viva Colombia
Deze op Medellin gebaseerde low cost-maatschappij, die in mei 2012 met het vliegen begon, bedient 15 bestemmingen in vijf landen. Het begon met de Medellin-Miami-dienst in december 2015. De luchtvaartmaatschappij exploiteert negen Airbus A320's.