Zie Virtual and Real Penguins on the Orlando Ride
Het is niet vaak (of ooit) dat je medewerkers van themaparken in Orlando parkas ziet dragen, vooral midden juli. Aan de andere kant, het is niet elke dag dat een attractie in Florida gasten meeneemt naar een omgeving van 30 graden gedurende het hele jaar. Maar dat is precies wat SeaWorld Orlando doet met Antarctica: Empire of the Penguin. De ambitieuze rit omvat nieuwerwetse ongebaande voertuigen om gasten op een koele (letterlijk) reis mee te nemen naar de wereld van de meeslepende vogels die op de bodem van de wereld leven.
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 1.5 or 2.5, afhankelijk van de ritvoertuigen die gasten kiezen.
De "Mild Expedition" biedt een zachte rit met minimale spinning of andere schokkende bewegingen. De "Wild Expedition" biedt meer agressieve elementen, waaronder spinning, maar het is nog steeds relatief tam. - Type attractie: Donkere attractie en exhibit
- Hoogtebeperking om te rijden: 42 inch (minder dan 48 inch onder toezicht van een volwassene) voor de Wild Expedition. Er is geen hoogtevereiste voor de "Mild Expedition", maar renners moeten onafhankelijk kunnen zitten.
- Als onderdeel van het Quick Queue-programma van SeaWorld kunnen gasten een toeslag betalen om naar de voorkant van de lijn te gaan. Leer andere strategieën om wachttijden bij SeaWorld Orlando te verminderen .
Lange rij. Korte rit.
Omdat het een van de populairste attracties van het park kan zijn, en omdat de capaciteit niet zo hoog lijkt, kun je overwegen om vroeg of laat op de rij in de rij te gaan om de onvermijdelijke trage en verpletterende lijnen in de middag te vermijden, vooral tijdens de zomer, de week tussen Kerstmis en Nieuwjaar en andere drukke tijden.
Als de rij lang is, is veel van het wachten buiten. Dat maakt het bijzonder welkom om de koele grenzen van het initiële indoor-evenemententerrein binnen te gaan.
Eenmaal binnen introduceren overhead schermen, die onregelmatig gevormd zijn en ingebouwd in gesimuleerde gletsjerrots, gasten aan Puck, een babypinguïn. Net als de TurtleTrek-show in het park is de door de computer gegenereerde animatie die op Antarctica wordt gebruikt, fotorealistisch en vrij goed gedaan.
De kern van het verhaal - en het verhaal is schaars - is dat de Zuidpool een moeilijke omgeving is en overleving moeilijk is zonder de hulp en medewerking van familie en vrienden. Met dat commentaar krijgen gasten te horen dat er een storm nadert en dat ze onderdak moeten zoeken.
Ze worden naar een andere kamer geleid, gevuld met kleurrijke ijsachtige structuren. Passagiers krijgen te horen dat ze ofwel een "Mild Expedition" of een "Wild Expedition" moeten kiezen en de juiste lijn moeten kiezen. De zachte wachtrij is meestal korter en kan een paar minuten wachttijd besparen. Is het de moeite waard? Rijders in beide voertuigen ervaren dezelfde show, maar de wilde auto's leveren een beetje meer van een agressieve rit.
Baanbrekende voertuigen
Op geen enkele manier, zou de zogenaamde wilde optie worden beschouwd als een sensatie rit. Als je een afkeer hebt van draaiende ritjes, wil je waarschijnlijk vasthouden aan de milde versie. Als je liever actie wilt, moet je de wilde voertuigen uitproberen. Maar als je al lang hebt gewacht en de wachtrij voor de milde rit aanzienlijk korter lijkt, moet je je geen zorgen maken dat je veel mist door een spin aan de wilde kant te negeren. Je kunt altijd je opwindende oplossing krijgen door naar een van de prachtige onderzetters van SeaWorld te gaan .
Acht gasten tegelijk worden doorverwezen naar kleine pre-boarding rooms (niet anders dan de pre-loading rooms voor The Simpsons Ride bij Universal Studios ) waar ze een laatste korte clip bekijken die hen opnieuw introduceert bij een iets oudere Puck die op het punt staat om aan te vangen. een avontuur. De verteller vertelt ons dat we zijn ervaring zullen delen door de ogen van de pinguïn. Een deur opent om de wachtende rijvoertuigen te onthullen.
Net als de Indiana Jones Adventure in Disneyland of Transformers: The Ride 3D bij Universal Studios , zijn de ride-voertuigen onafhankelijke, zwervende bewegingsbasissen en kunnen ze draaien, kantelen, pitchen en andere bewegingen uitvoeren. In tegenstelling tot die attracties zijn de baanbrekende Antarctica-voertuigen ongebaand en gebruiken ze boordcomputers en magnetische technologie om door de rit te navigeren. Ze zijn in staat meerdere routes te nemen en een verscheidenheid aan elementen te leveren; in feite kan elk voertuig ter plaatse opnieuw worden geprogrammeerd om een lichte of wilde rit te bieden.
Re-ritten zouden daarom waarschijnlijk elke keer iets andere ervaringen opleveren.
De computergegenereerde en echte pinguïns zijn de sterren
Het is daarom teleurstellend dat SeaWorld niet echt profiteert van het indrukwekkende rijsysteem. De actie vindt hoofdzakelijk plaats in twee vrij kleine kamers. In de eerste passeren passagiers een niet-erg overtuigend facsimile van Antarctica met gestileerde voorstellingen van ijspegels en andere toendra-elementen. Puck verschijnt even, via videoschermen, als reflecties in het landschap. De voertuigen glijden en manoeuvreren een beetje (de wilde auto's meer dan de milde) om het waggelen van de vogel te simuleren en over het ijs te glijden. Meestal gebeurt er echter niet veel.
Er zijn geen animatronics en niet veel sensorische elementen. Terwijl de lucht tijdens de rit tot 40 graden wordt afgekoeld (het is ongeveer 60 uur in de rij), is er geen poging om sneeuw of andere zware Zuidpoolomstandigheden na te bootsen. En omdat de voertuigen verschillende paden nemen en zich in de kamer om elkaar heen bewegen, is er op dit punt van de attractie geen lineair verhaal. Er wordt geen poging gedaan de voertuigen of rijders tegen elkaar af te schermen. Het is een beetje vreemd om de andere voertuigen lukraak te zien draaien, bewegen en marcheren op het ritme van hun eigen computergestuurde drummer.
Na het manoeuvreren door de kamer, komen de voertuigen uiteindelijk allemaal in de tweede kamer waar ze voor een groot scherm gaan staan. De laatste helft van de rit is meer een theatrale presentatie. Terwijl de voertuigen de actie in de film nabootsen (alweer bieden de wilde iets extremere bewegingen), blijven ze min of meer op één plek, omdat Puck gevaar loopt door zich een tijdje alleen te wagen. De voertuigen draaien dan gelijktijdig naar het gezicht van het scherm af en een venster aan de andere kant van de kamer gaat branden om de werkelijke pinguïns te onthullen.
De voertuigen brengen gasten naar de pinguïnhabitat van SeaWorld, waar ze uitstappen om de (werkelijke) vogels te bekijken. Opvoeders zijn beschikbaar om vragen te beantwoorden en informatie te geven. Afhankelijk van wanneer je fietst, kan de verlichting laag zijn om de cycli van de zon in de natuurlijke habitat van de pinguïns te simuleren. Maar het zal altijd 30 graden zijn; afhankelijk van je tolerantie, wil je misschien niet te lang blijven hangen.
Er zijn veel geweldige dingen aan de attractie, waaronder het intrigerende ride-systeem, de prachtige score (de originele muziek is blockbuster-film waardig) en de echte en computergegenereerde pinguïns die de sterren zijn. En ik juich SeaWorld voor het nemen van het gedurfde initiatief om een belangrijke attractie te bouwen. Maar aangezien het in Orlando is gevestigd (en toegangskosten op Orlando-niveau vereist), moet SeaWorld worden gehouden aan de normen die zijn vastgesteld door Disney World en Universal Orlando. Gezien die ongelooflijk hoge bar, voelt de rit gehaast en te kort, en het prikkelende potentieel van de ongebaande voertuigen is nooit echt onderzocht. Dat, ik vrees, laat je misschien een beetje koud voelen.