Met een beetje oefening maakt het trainingssysteem van KL veel gevoel
Het uitstekende openbaar vervoer in Kuala Lumpur is gedeeltelijk verantwoordelijk voor de explosieve groei van de stad van een klein tinmijnkamp in de jaren 1850 tot de drukke hoofdstad van Maleisië die we tegenwoordig kennen. (Meer hier: reisgids voor Maleisië .)
Ondanks een uitgebreid netwerk van spoorwegsystemen, bussen en zelfs een monorail profiteren veel van de 7,2 miljoen inwoners van de stad niet. Slechts een geschatte 16% van de bewoners maakt gebruik van het openbaar vervoer, de rest kiest voor het besturen van hun eigen voertuigen.
Kuala Lumpur-treinen zijn de beste vriend van een reiziger om het beruchte verkeer van de stad te doorkruisen en de meest fascinerende buurten en de vele dingen die er te doen zijn te bekijken.
Laat u niet intimideren wanneer u voor het eerst de spoorwegkaart ziet; tickets zijn verrassend goedkoop en het spoorwegsysteem is gemakkelijk te navigeren.
KL Sentral en andere treinuitwisselingen
Twee light-rail-forenzenlijnen en één monorail onder RapidKL , samen met de regionale KTM Komuter- service en een aparte Express Rail-verbinding naar de luchthaven van KL, bereiken gezamenlijk meer dan honderd stations in de omgeving van Greater Kuala Lumpur. De meeste van deze spoorlijnen komen samen in het massieve KL Sentral station, het grootste treinstation in Zuidoost-Azië.
(Let op: de Ampang-lijn stopt niet bij KL Sentral, je kunt van het ene naar het andere station van Masjid Jamek overschakelen, meer info hieronder.)
Voorbij het KL Sentral station was de integratie tussen de ongelijksoortige spoorlijnen die KL bedienen fragmentarisch: ze waren allemaal gebouwd in verschillende regimes, met weinig aandacht voor integratie; pas onlangs heeft de regering een eind gemaakt om de moeilijkheid te verlichten.
- De LRT-lijnen Kelana Jaya en Ampang verbinden elkaar op het Masjid Jamek- station. Passagiers kunnen nu tussen lijnen overstappen op Masjid Jamek zonder het systeem te verlaten en te betalen voor een nieuw ticket.
- Ampang LRT en de KL Monorail verbinden elkaar op Titiwangsa en Hang Tuah stations. Passagiers kunnen tussen beide lijnen op deze stations overstappen zonder het systeem te verlaten en te betalen voor een nieuw ticket.
- Kelana Jaya (op station Dang Wangi ) verbindt met de KL Monorail (op station Bukit Nanas ), maar de integratie verloopt niet soepel; passagiers die van de ene naar de andere lijn gaan, moeten stoppen en minder dan 1 km lopen langs Jalan Ampang en bij het tourniquet opnieuw betalen.
Meer informatie over elke regel is te vinden op de officiële site van MYRapid: myrapid.com.my.
Een treinkaartje kopen voor KL's treinsysteem
Tickets voor elke lijn zijn beschikbaar op elk station. De Kelana Jaya en Ampang Lines geven een blauw RFID-token uit die worden verkocht bij automatische dispensers. Om het station te betreden, moet het token worden ingedrukt om het tourniquet te activeren. Om het station aan het einde van de reis te verlaten, moet het token door een sleuf vallen om het tourniquet te activeren.
Zware gebruikers van het railsysteem kunnen een Touch & Go-kaart met opgeslagen waarde bij KL Sentral kopen om toegang te krijgen tot alle LRT-, trein- en monorailsystemen.
Tickets voor de Express Rail Link moeten worden gekocht bij KL Sentral; het kaartje wordt geleverd met een flexibele magnetische kaart die in het tourniquet moet worden gestoken voordat het station wordt betreden.
Afhankelijk van de bestemming kost een treinticket tussen 33 cent en $ 1,50.
KL Bestemmingen in de buurt van de Kelana Jaya-lijn
De 18-mijls, 24-stations Kelana Jaya-lijn wordt roze weergegeven op de systeemkaart.
Het loopt door centraal Kuala Lumpur, waardoor het veel meer van de prominente toeristische bestemmingen van de stad kan bedienen dan de meer utilitaire Ampang-lijn.
- Het stadscentrum van Kuala Lumpur (inclusief de Petronas-torens) grenst direct aan het KLCC- station van de Kelana Jaya-lijn. Een ondergrondse loopbrug verbindt het station met de Petronas-torens en andere delen van KLCC.
- Chinatown is per trein verbonden met de rest van de stad via het station Pasar Seni . Pasar Seni station verlaten, reizigers kunnen beginnen met het verkennen van Kuala Lumpur Chinatown te voet; de Centrale Markt ligt verderop in de straat en Petaling Street ligt op ongeveer 10 minuten lopen.
- Merdeka-plein (Dataran Merdeka) is onmiddellijk toegankelijk via het Masjid Jamek- station van Kelana Jaya (dat het ook deelt met de LRT-lijn van Ampang).
KL Bestemmingen in de buurt van de KL Monorail
De vijf mijl lange 11-station KL-monoraillijn wordt groen weergegeven op de systeemkaart.
Het slingert zich door de Gouden Driehoek van Kuala Lumpur, het meest prominent in de hieronder vermelde haltes:
- Bukit Bintang is een belangrijke halte langs de KL Monorail-lijn: Bukit Bintang, Raja Chulan en Imbi- stations verwelkomen bezoekers die komen voor de enorme winkelscène van Bukit Bintang. De stations Imbi en Bukit Bintang zijn rechtstreeks verbonden met winkelcentra (Imbi Station met Berjaya Times Square, Bukit Bintang Station met Sungei Wang Plaza).
- KL Tower is te bereiken via KL Monorail; reizigers moeten het Bukit Nanas- station verlaten en naar het gebouw van de toren lopen.
KL-bestemmingen in de buurt van KTM Komuter
De KTM Komuter-dienst in de stad verbindt Kuala Lumpur met zijn voorsteden in de grotere agglomeratie Klang-vallei.
- Perdana Lake Gardens ligt in de buurt van het station van Kuala Lumpur , gedeeld door de KTM Komuter Sentul-Port Klang-route (rood op de systeemkaart) en de route Pawang-Seremban (blauw op de systeemkaart). Lees meer over de Perdana Lake Gardens en het KL Bird Park dat onmiddellijk toegankelijk is via deze halte.
- Batu-grotten zijn te bereiken via de Sentul-Port Klang-route; uitstappen bij het Sentul-station (de laatste halte) en een taxi nemen naar de Batu-grotten . Een extra speciale trein rijdt van het station van Sentul naar de Batu-grotten, maar alleen tijdens Thaipusam .
De Express Rail Link nemen vanaf de luchthaven (KLIA)
Reizigers die via KLIA in Kuala Lumpur aankomen, hebben twee railopties om naar de stad te reizen. Bekend als de Express Rail Link (ERL) , zijn beide treinen sneller en gemakkelijker dan het maken van de reis met de bus.
- KLIA Ekspres: Hoe sneller van de twee opties, KLIA Ekspres rijdt elke 20 minuten tussen 05.00 uur en middernacht directe treinen naar het KL Sentral station. De reis van 28 minuten kost $ 11 enkele reis.
- KLIA Transit: ook vanaf het KL Sentral station rijden treinen elke 30 minuten tussen 05.30 uur en middernacht. De laatste trein van de luchthaven naar KL Sentral is om 1 uur. De reis duurt ongeveer 40 minuten, omdat de KLIA Transit drie haltes voor de luchthaven stopt. Een enkeltje kost $ 11.
Bewerkt door Mike Aquino.