Je gids en chauffeur kantelen
Over het algemeen hoef je je niet al te veel zorgen te maken om tips als je in China bent. Fooi geven in restaurants, spa's, taxi's, salons, enz. Is niet te verwachten en het kan een welkome afwisseling zijn voor diegenen onder ons uit landen waar het een echte hoofdpijn is om te berekenen hoeveel je moet fooi geven.
Dat gezegd hebbende, het is een beetje anders als je op georganiseerde tours gaat. Ik kan niet precies zeggen waarom het fooien op tours wordt verwacht, maar het is de norm geworden.
Het is gebruikelijk op tochten om de gids en chauffeur een bepaald bedrag per dag te geven. De gids krijgt een grotere fooi dan de bestuurder, maar beiden zullen de tip verwachten en waarderen. Als u zich zeer sterk tegen de tip voelt, hoeft u natuurlijk geen fooi te geven. Als u echter van mening bent dat de gids / chauffeur bijzonder slecht was, raad ik u aan om elk verkeerd gedrag aan de touroperator te melden, zodat zij het weten en passende stappen kunnen ondernemen.
Hoe kom je erachter hoeveel te fooien? Ik vroeg touroperator China Odyssey Tours en ze gaven me de volgende richtlijnen:
Als u op een klein feestje reist, zoals 2 of 4 leden, raden we u aan ongeveer US $ 10 per dag per persoon als tips voor uw reisgids en US $ 5 per dag per persoon voor de chauffeur als dank voor hun service. Fooien kunnen u helpen de service te verbeteren. Iedereen die een fooi heeft ontvangen, erkent dat zijn diensten zijn gewaardeerd. Voor uw gemak raden we u aan om de gids en de chauffeur een fooi te geven wanneer zij u zien afslaan op het vliegveld of de pier aan het einde van elke rondleiding door de stad.
Bepaal in grote lijnen hoeveel u uw gids per dag als totaal fooi wilt geven. Vermenigvuldig dat dan met hoeveel dagen je op tournee bent geweest (en deel door hoeveel mensen er ook in de groep zitten.) Hoe groter de groep, hoe groter de totale dagelijkse tiprate zou moeten zijn). Wanneer je bij het totaal van de gids bent aangekomen, deel je de helft door om het bestuurdersbedrag te krijgen.
Let op, dit betekent niet dat je de helft aan de bestuurder geeft. Als u bijvoorbeeld heeft besloten om uw gids 100 RMB per dag als fooi te geven, ontvangt de bestuurder 50 RMB per dag.
Wanneer je de fooi geeft, zie je vaak dat je gids je recht in de lobby of op de luchthaven ziet. Als dit je ongemakkelijk maakt, zeg dan direct dat het goed is om alleen naar binnen te gaan. Soms zijn gidsen verplicht door hun bedrijf om u door de beveiliging te laten lopen. Het is het beste om de bestuurder een fooi te geven als je het voertuig verlaat. Wanneer u en uw gids uw laatste afscheid nemen, geeft u de gids de tip. Als je je gids specifiek kunt laten weten wat je leuk vindt aan zijn / haar stijl, zal het hen in de toekomst helpen. Ik heb ondervonden dat het echt het geval is dat ze hun best doen en hun klanten willen plezieren.
Meestal plaats ik tips in een envelop van het stationaire station (als er wat is) met een bedankbriefje.
Mijn tour was erg duur aan de voorkant. Ik wil niet denken aan kantelen!
Je hebt misschien een heel extravagante tour geboekt vanuit je eigen land en vindt dat de extra fooi bovenaan is enorm. Voordat u besluit om niet te fooien, moet u contact opnemen met de touroperator en hen vragen wat gebruikelijk is.
Vergeet niet dat uw gids en chauffeur waarschijnlijk alleen maar eenvoudige werknemers van een grotere onderneming zijn. Je hebt misschien veel geld betaald voor je tour, maar je gids en chauffeur zullen dat waarschijnlijk niet echt zien. Ze doen gewoon hun werk.
Tipping Independent Operators
U bevindt zich misschien op een kleine wandeling of een rondleiding die u hebt geboekt via een onafhankelijke aanbieder. Er zijn veel mensen die gespecialiseerde winkel- en wandeltochten organiseren (bijv. De shopping-tours van Francine Martin in Shanghai of de avonturenrondleidingen van Marcus Murphy in Qingdao). Aangezien u de tourkosten rechtstreeks aan de operator / gids betaalt en er zijn geen mensen tussenin, is het aan u of u fooi geeft of niet. Ik zou uit persoonlijke ervaring zeggen dat een tip in dit geval niet nodig is.