Definitie van GDS
Wereldwijde distributiesystemen (GDS's) zijn gecomputeriseerde, gecentraliseerde diensten die reisgerelateerde transacties aanbieden. Ze bestrijken alles, van vliegtickets tot autoverhuur tot hotelkamers en meer.
Wereldwijde distributiesystemen waren oorspronkelijk meestal opgezet voor gebruik door de luchtvaartmaatschappijen, maar werden later uitgebreid tot reisagenten. Tegenwoordig kunnen internationale distributiesystemen gebruikers in staat stellen om tickets bij verschillende providers of luchtvaartmaatschappijen te kopen.
Wereldwijde distributiesystemen zijn ook de back-end van de meeste op internet gebaseerde reisservices.
Verschillende wereldwijde distributiesystemen bedienen echter nog steeds een beperkt aantal luchtvaartmaatschappijen. Sabre wordt bijvoorbeeld gebruikt door American Airlines , PARS door USAir, TravelSky door Air China, Worldspan door Delta, etc. Andere belangrijke wereldwijde distributiesystemen zijn: Galileo, TravelSky en Worldspan. Wereldwijde distributiesystemen worden ook wel Computer Reservation Systems (CSR's) genoemd.
Voorbeeld van een globaal distributiesysteem
Om te zien hoe wereldwijde distributiesystemen werken, laten we een van de biggies eens nader bekijken: Amadeus. Amadeus werd in 1987 opgericht als een joint venture tussen Air France, Iberia, Lufthansa en SAS en is de afgelopen vijfentwintig jaar aanzienlijk gegroeid.
Amadeus wordt gebruikt door meer dan 90.000 reisbureaus en meer dan 32.000 verkoopkantoren van luchtvaartmaatschappijen voor de distributie en verkoop van reisdiensten.
De service verwerkt meer dan 480 miljoen transacties per dag en meer dan 3 miljoen totale boekingen per dag (dat is veel!). Zakenreizigers profiteren van Amadeus door in één keer een complete reisroute te kunnen kopen in plaats van te moeten onderhandelen met individuele reisaanbieders. Maar liefst 74 miljoen records met passagiersnamen kunnen tegelijk actief zijn.
In termen van luchtvaartpartners biedt Amadeus toonaangevende luchtvaartmaatschappijen zoals British Airways , Qantas, Lufthansa en meer.
De toekomst van wereldwijde distributiesystemen
Het lijdt geen twijfel dat wereldwijde distributiesystemen nog vele jaren een belangrijke rol zullen spelen in het reislandschap, maar hun traditionele rol verandert en wordt uitgedaagd door alle veranderingen die plaatsvinden in de reisindustrie. Twee belangrijke overwegingen die van invloed zijn op de rol van wereldwijde distributiesystemen, zijn de groei van online reissites die prijsvergelijkingen aanbieden en de toegenomen druk van luchtvaartmaatschappijen en andere reisserviceproviders om consumenten ertoe aan te zetten boekingen rechtstreeks via hun websites te doen. Om bijvoorbeeld extra geld terug te verdienen, hebben veel luchtvaartmaatschappijen de afgelopen jaren reizigers ertoe aangezet om tickets rechtstreeks van de websites van luchtvaartmaatschappijen te kopen. Sommige luchtvaartmaatschappijen leggen zelfs extra kosten op voor tickets die via een wereldwijd distributiesysteem worden geboekt, in plaats van de website van de luchtvaartmaatschappij.
Hoewel dergelijke veranderingen zeker een invloed zullen hebben op de toekomstige groeimogelijkheden voor wereldwijde distributiesystemen, geloof ik dat er in de komende twintig jaar een grote rol voor hen zal blijven bestaan.