Fietsen in Amsterdam is een typisch Nederlandse ervaring, en het is verreweg de meest populaire en meest efficiënte manier om de omgeving te verkennen. Maar de waanzinnige verkeersstromen en verwarrende straten van Amsterdam kunnen bezoekers op twee wielen intimideren. Lees deze tips om uzelf en uw fiets veilig te houden voordat u op uw cruiser springt.
1) Weet waar je moet rijden
400 km fietspaden en fietspaden in Amsterdam ( fietspaden ) maken fietsen in de stad veilig.
Ze lopen meestal langs de goede kanten van de straten. Sommige tweerichtingsstroken zijn slechts aan één kant. Ze zijn meestal voorzien van witte lijnen en fietssymbolen die op de weg zijn geschilderd of op het roodachtig gekleurde pad.
Het verkeer in Amsterdam gebruikt de rechterkant van de weg, inclusief fietsen. Veel straten in het historische centrum en langs grachten hebben helemaal geen fietspaden. Rij gewoon met het verkeer hier, of blijf rechts om automobilisten voorbij te laten gaan. Grote auto's en vrachtwagens volgen meestal achter je.
2) Besteed aandacht aan de tekens
Amsterdam heeft veel borden en signalen speciaal ontworpen voor fietsers. Enkele belangrijke zijn:
- Verkeerslichten : deze lichten schijnen rood, geel en groen in de vorm van een fiets op de meeste belangrijke kruispunten. Gehoorzaam hen. Trams en ander verkeer hebben hun eigen lichten die niet altijd overeenkomen. Gebruik het verkeerslicht voor auto's wanneer een fietslicht niet bestaat.
- Aangewezen Fietspad / Route: Dit is een rond bord met een blauwe achtergrond en een witte fiets. Het geeft een fietsstrook of route aan.
- Fietsen / scooters Uitgezonderd: een bord met het woord uitgezonderd ("behalve") en een fiets- / scootersymbool betekent dat bikers de uitzondering vormen op de anderszins geplaatste verkeersregel. Een rond, rood bord met een wit streepje betekent bijvoorbeeld geen invoer. Fietsers mogen binnengaan als het witte, rechthoekige uitgezonderd teken ook aanwezig is.
3) Geef voorrang
Geef altijd voorrang aan trams vanuit elke richting. Luister naar het kenmerkende geklingel van hun bellen.
Zoals voor alle andere voertuigen en fietsen, geeft u voorrang aan het verkeer dat van de rechterkant nadert. Verkeer dat van links komt, zou je voorrang moeten geven. Taxi's en bussen verleggen vaak de grenzen van deze regel, dus wees voorzichtig als ze dichterbij komen.
4) Vergeet de "Wanneer in Rome ..."
Lokale Amsterdammers hebben de neiging om rode lichten te negeren. Ze tillen vrienden op de rug van hun fietsen. Ze rijden op de trottoirs. Ze glijden voorbij collega-fietsers zonder waarschuwing. Ze gebruiken 's nachts geen lichten, wat wettelijk verplicht is. Ze chatten op telefoons terwijl ze zich door massa's mensen wurmden. Ze mogen niet worden nagebootst!
5) Gebruik je handen
Gebruik handbewegingen wanneer u van koers verandert. Wijs gewoon in de richting die u wilt gaan. Dit zal automobilisten en andere motorrijders laten weten dat ze je al dan niet aan die kant zullen overgeven.
Bij twijfel op kruispunten, demonteer. Er is niets mis met uitstappen en het door drukke gebieden laten lopen.
6) Blijf niet vastzitten in een put
Blijf uit de buurt van tramsporen - ze hebben precies de juiste maat om fietsbanden in te slikken. Als je de sporen over moet steken, zul je het op een bepaald punt in een scherpe hoek doen.
Veel voorgestelde fietsroutes zijn tramvrij.
7) Wees een verdedigende fietser
Je kent misschien de wegregels, maar dat betekent niet dat iedereen het doet. De meest voorkomende obstakels die je tegenkomt op een fiets zijn voetgangers. Ze lopen onbewust in fietspaden en steken de straten over zonder te kijken. Kijk voor ze en gebruik je bel om hun aandacht te trekken.
Tot mijn grote verbazing zijn scooters altijd in en uit de fietspaden. Ze komen voorbij, bang voor de je-weet-wat van fietsers. Wanneer je ze hoort aankomen met hun piercingly luid uitlaatsystemen, blijf dan naar rechts en laat ze door.
8) Vergrendel het wanneer u het verlaat
Laat een fiets nooit ontgrendeld, zelfs niet voor een minuut. Fietsdiefstal in Amsterdam is een probleem, maar het kan worden vermeden.
Vergrendel je fiets aan een permanente structuur zoals een fietsenrek, paal of brug met een zware ketting of U-lock.
Plaats het slot altijd door het frame en het voorwiel. Vergrendel ook het schitterende kleine apparaat dat het achterwiel immobiliseert. De meeste verhuurwinkels bieden beide.
Let op borden die zeggen Hier geen fietsen plaatsen - "Plaats hier geen fietsen." Als je ze negeert, kan je fiets in beslag worden genomen.
9) Houd het Beweeg en maak de weg vrij
Probeer gelijke tred te houden met andere fietsers. Je mag twee rijen rijden zolang je tempo het verkeer niet ophoudt.
Kom nooit helemaal tot stilstand op de fietsstrook of op straat. Wanneer u met uw fiets wandelt, doe dit dan op trottoirs of voetgangersgebieden.
10) Gebruik een kaart
Niet alle straten in Amsterdam zijn bedoeld voor fietsers, dus 'winging it' zonder routeplan kan inefficiënt en gevaarlijk zijn. Gebruik een kaart.
De meeste verhuurbedrijven hebben standaard stadsplattegronden / routes, maar deze zijn een beetje beperkt. Een echte aanrader is de Amsterdam op de fiets - de kaart "Amsterdam op de fiets". Het is verkrijgbaar bij de VVV van Amsterdam en toont aanbevolen fietsroutes, gebieden die voor fietsers gesloten zijn, fietsreparatiewerkplaatsen (belangrijk voor flats), tramlijnen en zelfs musea en populaire attracties. Het beslaat heel Amsterdam, van de noordelijke eilanden tot de zuidelijke buitenwijken.