Tips van experts: Veiliger vliegen en autoritten met kinderen

01 van 05

Vraag en antwoord van een expert met een Child Passenger Safety Advocate

Als het gaat om reizen met kinderen, zijn niet alle ouders op de hoogte van de beste werkwijzen als het gaat om kinderbeveiligingssystemen. We vroegen Allana Pinkerton, een gecertificeerde veiligheidsinstructeur voor kinderen en de Global Safety Advocate voor Diono-autostoelen, om haar beste advies.

Family Vacations: De FAA beveelt aan - maar vereist niet - dat een kind met een gewicht van minder dan 20 kilo een achterwaarts gericht kinderbeveiligingssysteem gebruikt en dat een kind met een gewicht van 20 tot 40 kilo een naar voren gericht kinderveiligheidszitje gebruikt. Maar federale regels stellen ouders in staat kinderen tot 2 jaar oud te houden in hun rondjes op vluchten. In het licht van de aanbevelingen van de FAA, waarom denk je dat zoveel ouders kiezen voor betaalbaarheid boven veiligheid?

Allana Pinkerton: Ik denk niet dat ouders opzettelijk denken dat ze betaalbaarheid kiezen boven veiligheid. Ik denk dat ouders niet geïnformeerd zijn over crashes van luchtvaartmaatschappijen, ruwe opstijgingen en landingen en turbulentie.

We hebben geen gegevens over verwondingen van ongeremde volwassenen of kinderen in vliegtuigen. Als mensen zijn we idealisten, denkend dat ons niets ergs kan overkomen, vooral op vakantie. Als ouders saaie vluchten meemaken, zouden ze nooit overwegen wat er zou kunnen gebeuren. Daarom komt het 'wat als?' Bij hun volgende vlucht met hun kinderen nooit bij hen op. En statistisch gezien is vliegreizen nog steeds de veiligste manier van transport.

02 van 05

Waarom zijn kinderzitjes niet verplicht op vliegtuigen?

Family Vacations: Toen Deborah Hersman onlangs vertrok als voorzitter van de National Transportation Safety Board, zei ze dat "een van haar grote teleurstellingen" was dat kinderzitjes niet verplicht zijn op vliegtuigen voor jonge kinderen. De NTSB drong er bij de FAA op aan om regels te ontwikkelen voor het in bedwang houden van alle kinderen tijdens het opstijgen, landen en turbulentie, waardoor kinderen met een gewicht van maximaal 40 kilo in kinderbeveiligingssystemen worden goedgekeurd voor hun lengte en gewicht. Als een expert in veiligheid van kinderen die het beleid nauwlettend volgt, wat is volgens u het grootste obstakel voor de FAA geweest om kinderbeveiligingssystemen verplicht te maken in plaats van alleen aanbevolen?

Allana Pinkerton: Ik heb altijd gehoord dat het om de dollars ging en dat ouders ervoor zouden kiezen om te rijden in plaats van te vliegen en dat zou het gevaarlijker maken voor meer mensen. Rijden op de weg is het gevaarlijkste wat we dagelijks doen.

Ik ben echter van mening dat er veel factoren zijn om te overwegen: niet alle autostoelen passen op elk vliegtuig. Als een luchtvaartmaatschappij het aanbieden van autostoelen voorstelt, zijn er een veelvoud aan uitdagingen voor de luchtvaartmaatschappij. Niet alle kinderen passen in elk autostoeltje. Hoe onderhoud je die autostoelen, leid ze door het land, houd ze schoon en vrij van teruggeroepen onderdelen? En wie is verantwoordelijk voor het instellen van de harnassen en de installatie ervan?

Noot van de redacteur: deze NTSB-video toont waarom kinderzitjes verplicht zouden moeten zijn op vliegtuigen voor jonge kinderen.

03 of 05

Hoe installeer je een autostoel in een vliegtuig?

Gezinsvakanties: wanneer vliegtuigstoelen steeds krapper worden, kan het voor ouders erg moeilijk zijn om een ​​achterwaarts gericht autostoeltje in een vliegtuig te installeren. Welke tips heb je over het kiezen van een autostoeltje voor vliegreizen en installeer het op de juiste manier?

Allana Pinkerton: het beste wat ouders kunnen doen is bellen met de luchtvaartmaatschappij en de afmetingen tussen de twee stoelen krijgen. Ze moeten alle informatie over autostoelgebruik bij de luchtvaartmaatschappij afdrukken en meenemen, zodat ze de stewardessen kunnen laten zien als ze niet op de hoogte zijn van het beleid van hun luchtvaartmaatschappij. Ja, niet alle stewardessen zijn vertrouwd met autostoelen in vliegtuigen.

Een ander geweldig hulpmiddel is de fabrikant van het autostoeltje. Zorg ervoor dat je alle maten ophaalt en of er speciale accommodaties zijn op vliegtuigen met hun stoelen. Autostoelen hoeven niet te voldoen aan dynamische crashtesten voor goedkeuring door de FAA. Ze moeten aan een inversietest voldoen.

Noot van de redactie: in deze FAA-video worden de typische stappen voor het installeren van een autostoel in een vliegtuig uitgelegd.

04 van 05

Welke andere FAA-goedgekeurde apparaten zijn beschikbaar?

Family Vacations: De FAA heeft een harnas-type apparaat goedgekeurd voor kinderen met een gewicht van 22 tot 44 pond. Bent u op de hoogte van andere producten of diensten die het voor ouders gemakkelijker maken om veilig met jonge kinderen te vliegen?

Allana Pinkerton: tot op heden is dit het enige apparaat dat tot nu toe is goedgekeurd. Er komt er nog een die binnenkort op de markt komt en die volgend jaar uit zou moeten zijn. Houd de RideSafer 3 in de gaten, die de mogelijkheid heeft om een ​​bevestigingsriem voor een vliegtuig te hebben, apart verkrijgbaar.

05 of 05

Welke veiligheidsregels kunnen een roadtrip veiliger maken?

Gezinsvakanties: de zomer is het hoogseizoen voor gezinsuitjes. Welke elementaire vuistregels moeten ouders volgen om er zeker van te zijn dat hun kind veilig in zijn of haar autozitje blijft?

Allana Pinkerton: zomervakantie is geen tijd om te ontspannen. Het is in ieder geval een goed moment om dingen zoals slijtage van het autostoeltje, de hoogte-instelling en installatie van het harnas van uw kind te controleren. Wanneer u het zwembad of strand verlaat, moet u kleding op uw kind leggen, zodat de harnasriemen niet op de blote huid zijn.

Het nemen van een lange autorit betekent een paar dutjes. Moedig uw oudere kinderen niet aan om achterover te leunen op de stoel van het voertuig waar de veiligheidsgordel niet goed past. Door de kinderen aan te moedigen om veilig te blijven, ongeacht het seizoen, wordt het hele jaar door een consistente boodschap aan hen gestuurd.