Als het gaat om het bezoeken van de metrozone Minneapolis en St. Paul Twin Cities , kunnen toeristen en inwoners een relatief gemakkelijke en snelle reis verwachten, zelfs in de drukste en meest bevolkte gebieden, vooral in vergelijking met plaatsen in de Verenigde Staten waar het verkeer is echt verschrikkelijk zoals Los Angeles of New York City.
Het spitsuur in Minneapolis en St. Paul heeft de neiging geconcentreerd te zijn in de traditionele spitsuur van de vroege ochtend en middag: de ochtendspits is het ergste rond 7:30 tot 8:30 uur, terwijl de avondspits relatief vroeg begint , rond 16.00 uur en pieken op 5 tot 5.30 uur.
Verkeer dat de binnenstad verlaat en richting de buitenwijken gaat, blijft langer bestaan dan de spitsuren in de steden. Afgezien van spitsuren is het echter niet gebruikelijk om verkeersopstoppingen op de wegen in de Twin Cities te zien, behalve het soort dat je zou verwachten tijdens een groot evenement, tijdens zwaar weer of op de wegenbouw, of tijdens een vakantieweekend de stad uit gaan. .
De ergste congestiegebieden
De drukste wegen in het metrogebied van Twin Cities zijn degenen die pendelaars naar het noordwesten, westen en zuiden brengen. Alle grote snelwegen - Interstate 35 en de 35-E en 35-W filialen, Interstate 94 en de I-494, de I-694 ringweggetjes en de opgaande weg I-394 - raken voorspelbaar overbelast.
De kruising van I-35W en Highway 62 in het zuiden van Minneapolis is een beruchte hotspot voor verkeerscongestie, en het gedeelte van de I-35W ten zuiden van het centrum van Minneapolis is het drukste deel van de snelweg in Minnesota.
Interstate 94 tussen het centrum van Minneapolis en St. Paul , het grootste deel van de I-394, I-35W naar het centrum van Minneapolis, en de I-35 rond het centrum van St. Paul hebben allemaal erg druk verkeer tijdens de spits.
Vaak is de beste manier om lokaal verkeer te vermijden tijdens zwaarbelaste tijden op deze belangrijke wegen, om de straten van de stad te nemen in plaats van de snelwegen en snelwegen.
De gedeelten in het centrum van zowel Minneapolis als St. Paul kunnen echter net zo overbelast raken als de hoofdwegen tijdens de piek van de ochtend- en avondspits.
Het weer en de wegen
Naast de enorme aantallen voertuigen wordt de congestie nog verergerd door seizoensfactoren en bouwprojecten die het gevolg zijn van de dagelijkse slijtage van de wegen.
In de zomer distribueert MNDoT royaal verkeerskegels over de Twin Cities en probeert het gedurende de warmste maanden zes maanden wegenbouw en reparaties uit te voeren.
Kuilen zijn een ander gevaar in de lente, omdat de vries / dooicyclus in de lente ernstige gaten veroorzaakt op de wegen en snelwegen. Hoewel deze het verkeer op zichzelf niet aanzienlijk vergroten, kan het resulterende patchwork in het late voorjaar en gedurende de zomer leiden tot rijstrook- en wegafsluitingen die mogelijk tijd kosten voor uw woon-werkverkeer.
In de winter is het wegwerk opgeruimd, maar veel mensen die in de zomer fietsen of in de bus rijden, zijn weer in hun auto's en het weer maakt het verkeer vaak erger. Als u een nieuwkomer bent in koude klimaten, heeft de regio ernstige sneeuwstormen en ijzige wegen na sneeuwval. Bovendien zijn er nog veel meer ongelukken veroorzaakt door de ijzige wegen; het is een goed idee om te vertragen en voldoende tijd te nemen voor uw reis in de winter.