De Maryland Intercounty Connector (ICC) is een 18-mijls tolweg die I-370 verbindt in Montgomery County met I-95 in Prince George's County, Maryland. De 2,4 miljard dollar weg, ook MD-200 genoemd, in de buitenwijken van Maryland ten noorden van Washington, DC, werd in 2012 geopend. De kleine groene stippen op deze kaart tonen de locaties van de ICC-afritten.
Het ICC is de eerste volledig elektronische tolweg van Maryland, waar tol wordt geheven op snelheden op de snelweg met behulp van E-ZPass®-technologie, aangezien voertuigen onder tolstructuren passeren.
Er zijn geen tolhuisjes. De toltarieven variëren met een hoger toltarief tijdens de spitsuren (maandag - vrijdag, 6.00 - 9.00 uur en 16.00 uur - 19.00 uur) en een lagere tolheffing tijdens de daluren en de nachturen. Het reizen van het ICC van I-370 naar US-1 bestuurders van auto's en lichte vrachtwagens met E-ZPass zal $ 3,86 betalen tijdens piekuren, $ 2,98 Off-Peak en $ 1,23 overnachting. Chauffeurs die geen E-ZPass hebben en naar het ICC reizen, krijgen per post een factuur toegestuurd en betalen de hogere videotolheffing.
ICC (MD-200) Interchange Locaties
- MD 355 (Frederick Road)
- Shady Grove Metro Station Access Road
- MD 97 (Georgia Avenue)
- MD 182 (Layhill Road)
- MD 650 (New Hampshire Avenue)
- US 29 (Columbia Pike / Briggs Chaney Road)
- Interstate 95
- Konterra Drive
Hoeveel tijd kunt u besparen met behulp van de ICC?
Reizen op het ICC bespaart gebruikers tijd omdat ze verkeerslichten vermijden en op hogere snelheden kunnen reizen dan op de wegen die door Montgomery en Prince George's Counties lopen.
Een reis van Gaithersburg naar Leisure World (nabij de kruising van Georgia Ave. en MD 28) via lokale wegen duurt maximaal 23 minuten tijdens de ochtendspits. Met behulp van de ICC kan een bestuurder dezelfde afstand afleggen in ongeveer 7 minuten, waardoor er 16 minuten worden bespaard. Een reis van Laurel naar Gaithersburg bespaart een forens van meer dan 30 minuten op het ICC.
ICC Bouw en geschiedenis
Het ICC was gepland voor meer dan 50 jaar en was een fel bediscussieerd project dat werd tegengewerkt door gemeenschapsgroepen en milieuactivisten. Er is een onderzoek uitgevoerd naar de vervoersbehoeften van het gebied en de milieueffecten van de aanleg van een nieuwe weg door de jaren heen. De Intercounty Connector-studie werd voltooid door de Maryland State Highway Administration (SHA), de Maryland Transportation Authority (MdTA) en de Federal Highway Administration (FHWA). Het onderzoek werd gecoördineerd met Montgomery County, Prince George's County, de Metropolitan Washington Council of Governments en het Maryland National Capital Park and Planning Commission.
Gouverneur van Maryland Robert L. Ehrlich Jr. en Douglas M. Duncan, uitvoerend lid van de provincie Montgomery, waren allebei behulpzaam bij het verkrijgen van goedkeuring voor de aanleg van de nieuwe weg. Ze ontwikkelden steun voor het project door te laten zien dat het bouwen van het ICC werkgelegenheid zou creëren en betere toegang tot werkgelegenheid in de regio zou bieden. Het ICC verbetert ook de binnenlandse veiligheid door een extra evacuatieroute aan te bieden.