Navigeren in het centrum van Pittsburgh
Pittsburgh presenteert het profiel van een bruisende metropool, maar dan in een grootte en schaal die gemakkelijk te begrijpen en te manoeuvreren is. Het is echter niet echt de droomstad van een stedenbouwer. Het heuvelachtige terrein, de vele rivieren, bruggen en tunnels en kronkelende wegen in de voorsteden sluiten elke schijn van het traditionele stadsraster uit. We hebben hier geen 'city blocks'. Downtown Pittsburgh is zelfs aangelegd in een driehoekige vorm, omdat het precies op het punt ligt waar de rivieren Allegheny en Monongahela samenkomen om de Ohio te vormen.
Geografie van Pittsburgh
Een eenvoudige manier om jezelf te oriënteren is door Pittsburgh op te delen in vier secties: de noord- en zuidkant en de oost- en westeinde, met het stadscentrum op een gunstige locatie in het midden van dit alles.
Zowel de noordzijde als de zuidkant zijn verder verdeeld in de 'flats', de gebieden die vlak langs de rivieren beginnen tegenover het centrum, en de 'hellingen', de wijken die snel de heuvels overspoelen die het centrum van Pittsburgh in het noorden coconeren en zuiden.
Verscholen in de hoekjes en gaten van de vier secties zijn de 88 karakteristieke wijken die deel uitmaken van Pittsburgh, verbonden door kronkelende straatjes, steile trappen en zelfs een paar hellingen.
De weg vinden
Downtown Pittsburgh is gevestigd in een compact gebied van 50 acre, begrensd door Grant Street in het oosten, Penn Avenue in het noorden en de Boulevard of the Allies in het zuiden. Je bent nooit meer dan een paar stratenblokken verwijderd van je bestemming, en het centrum is gemakkelijk te voet te verkennen en mooi geschaald voor voetgangersplezier - met parken en pleinen op handige afstand tussen kantoortorens en winkelcorridors.
Buiten het centrum verbindt het openbaar vervoer de omliggende stadswijken en buitenwijken.
Openbaar vervoer
Het Havenbedrijf van Allegheny County heeft meer dan 875 bussen, 83 lightrailvoertuigen en de Monongahela en Duquesne Inclines om u te helpen in Pittsburgh rond te reizen
- Subway - The 'T' - Pittsburgh's kleine maar schone en veilige 25,2-mijls metro- en lightrail-systeem, de 'T' serveert downtown Pittsburgh met een vier-stop-lus inclusief haltes bij Steel Plaza in Grant Street, Gateway Center Plaza (Liberty Avenue en Stanwix Street), Wood Street en de First Avenue parkeergarage. Ondergronds, de muziek is klassiek, de kunst grillig en reizen binnen het centrum van Pittsburgh is gratis. De metro bezorgt je ook tegen een minimale prijs over de rivier naar Station Square aan de zuidkant. Na het reizen onder de Monongahela-rivier, loopt de 'T' bovengronds langs drie verschillende lightraillijnen naar de zuidelijke buitenwijken van Pittsburgh.
- Openbare bus - Meerdere busroutes verbinden het centrum van Pittsburgh met culturele en andere attracties aan de noordkant en Oakland en met de meerderheid van de buurten rond Pittsburgh. Het Havenbedrijf sponsort ook het ACCESS-programma, het grootste paratransit-programma in zijn soort voor ouderen en personen met een handicap.
- Duquesne & Monongahela Inclines - Duizenden bezoekers elk jaar verwonderen zich over het adembenemende uitzicht op de stad Pittsburgh tijdens het rijden op twee van de weinige overgebleven hellingen in het land, de Monongahela ('Mon') en Duquesne Inclines - die op en neer rennen Mt. Washington aan de overkant van de rivier de Monongahela van het centrum van Pittsburgh. Veel inwoners gebruiken de hellingen ook dagelijks om naar de basis van Mt. Washington, waar ze een bus of de 'T' kunnen nemen naar het centrum van Pittsburgh.
Het Havenbedrijf van Allegheny County exploiteert zijn bussen, lightrailauto's en hellingen onder een zonetariefstructuur, waarbij het tarief gebaseerd is op reislengte van de Gouden Driehoek van Pittsburgh of het Central Business District. Hogere tarieven worden betaald voor reizen die meer dan één zone oversteken. Prijzen worden verzameld als de renner vertrekt op een inkomende of stadsgebonden reis en als de renner de uitgaande of voorstedelijke reis verlaat, met enkele uitzonderingen.
Aangezien havenautoriteiten geen wijzigingen doorvoeren en geen wijzigingen aanbrengen, moeten rijders bereid zijn om het exacte tarief te betalen of een bedrag te betalen dat hoger is dan het geldende tarief. Bekijk de website van het Havenbedrijf van Allegheny County voor zonekaarten, een interactieve busschema-locator, tariefinformatie, busroutes, toegang voor gehandicapten en om buskaartjes en pasjes te kopen. U kunt Google Transit ook gebruiken om naar Pittsburgh-routes voor openbaar vervoer te zoeken met behulp van interactieve Google Maps-technologie.
Taxiservice
Er is een taxiservice beschikbaar in de regio Greater Pittsburgh. De twee grootste cabinebedrijven in het gebied zijn Yellow Cab en People's Cab. Als waarschuwing voor bezoekers uit andere steden, verwacht niet dat je op elk gewenst moment een taxi kunt aanhouden. Taxi's in Pittsburgh vereisen over het algemeen een telefoontje om een ophaalservice of een wandeling naar de dichtstbijzijnde taxistandplaats van het hotel te regelen.
Taxi's zijn ook beschikbaar op de Pittsburgh International Airport .
Zipcar
Zipcar biedt een optie voor het delen van auto's voor inwoners en bezoekers van Pittsburgh, vooral die in de wijken rond de binnenstad en Oakland. Met een ZipCar-account deelt u de toegang tot vijftig voertuigen. Het enige wat u hoeft te doen, is een auto online of per telefoon reserveren en vervolgens teruggaan naar de aangewezen parkeerplaats van de auto als u klaar bent, allemaal voor een uurtarief dat gas, premiumverzekering en 150 gratis mijlen dekt.
Kennismaken met Pittsburgh kan niet eenvoudiger zijn, omdat Pittsburgh zich binnen een twee uur durende vlucht of een dagrit van meer dan de helft van de Amerikaanse en Canadese bevolking bevindt. De stad wordt bediend door een uitgebreid snelwegsysteem op de snelweg, volledige Greyhound-schema's, Amtrak-passagiersspoorlijn van zowel de oostkust als de Midwest en een van de beste luchthavens ter wereld.
Snelwegen naar Pittsburgh
Vanuit het noorden en het zuiden is Pittsburgh gemakkelijk bereikbaar via I-79.
Als je vanuit het noorden komt, verlaat je I-79 naar I-279 op een punt net ten zuiden van Wexford, PA. Deze weg wordt officieel de Raymond P. Shafer-snelweg genoemd, maar je zult horen dat de lokale bevolking ernaar verwijst als de North van Parkway . Komende vanuit het zuiden op de I-79, verlaat je ook de I-279, ook bekend als US 22/30, Penn Lincoln Highway, en de Parkway West (er is geen South Parkway). Vanaf hier kunt u ook verbinding maken met Route 60 naar de luchthaven.
De belangrijkste toegang tot Pittsburgh vanuit het oosten / westen is via de Pennsylvania Turnpike, I-76. Er zijn vier afritten naar Pittsburgh: afslag 28 in Cranberry (Route 19, Perry Highway), afrit 39 in Gibsonia (route 8, Butler Valley), afrit 48 in Harmarville (Allegheny Valley) en afrit 57 in Monroeville (beste toegang tot Pittsburgh). Komend vanuit het oosten verlaat je de PA Turnpike in Monroeville (afslag 57) om je te verbinden met de Parkway East (ook bekend als I-376, US 22/30 en de Penn Lincoln Parkway).
Als u vanuit het noordwesten (Cleveland) komt, neemt u de afslag bij Route 19 (afrit 28) en volgt u route 19 (Perry Highway) naar I-79S. Interstates 70 en 68, die beide verbinding maken met I-79 ten zuiden van Pittsburgh, bieden ook toegang vanuit het oosten / westen.
Busdienst naar Pittsburgh
Er is een Greyhound-busterminal in het centrum van Pittsburgh op de hoek van Liberty Avenue en Grant Street. Het bevindt zich op slechts een paar straten van het David L. Lawrence Convention Center .
Een tweede busstation bevindt zich in Monroeville op 220 Mall Circle Drive, in de buurt van winkelcentrum Monroeville. Ze bieden ook beperkte service van / naar een bushalte op de luchthaven van Pittsburgh .
Treindienst
Het Amtrak- treinstation van Pittsburgh ligt recht tegenover het busstation Greyhound, net ten oosten van Grant Street op Liberty Avenue, in de kelder van het Pennsylvanian. Twee Amtrak-passagiersroutes rijden dagelijks naar Pittsburgh: het Capitol Limited (Washington DC, Pittsburgh, Chicago) en het Pennsylvanian (Pittsburgh naar New York City). Pittsburgh heeft toegang tot het volledige Amtrak-systeem, maar voor sommige bestemmingen kan een bus / trein-combinatie nodig zijn.
Pittsburgh International Airport
De Pittsburgh International Airport is een van 's werelds meest moderne luchthaven-terminalcomplexen, geopend in oktober 1992. Service er is lang niet meer wat het ooit was als een hub voor US Airways, vanaf de top van bijna 590 dagelijks, non-stop vluchten naar 119 steden in 2000, tot minder dan 250 vluchten per dag naar ongeveer 50 bestemmingen. Pittsburgh International fungeert als een 'focusstad' voor USAirways en wordt ook bediend door alle andere grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, waaronder Southwest, American, United, Delta, AirTran en Northwest. Onlangs verkozen tot de # 1 luchthaven in de Verenigde Staten en # 3 in de wereld door lezers van Conde Naste Traveller .
Met kronkelige straten en veel heuvels en valleien, kan Pittsburgh berucht zijn moeilijk te navigeren zonder een goede kaart. Conventionele kaarten zullen normaal gesproken de truc zijn, maar een geweldige bron voor bezoekers is Pittsburgh Figured Out , een lokaal geproduceerde verzameling van gemakkelijk te volgen kaarten en insidertips van alles, van probleemloos parkeren tot short-cuts naar de luchthaven . Dit boek is verkrijgbaar bij de meeste grote boekverkopers.
Rijden in Pittsburgh werd veel gemakkelijker tijdens de zomer van 1994 toen nieuwe stadsbrede bewegwijzering - het Wayfinder-systeem - werd gemaakt om bewoners en bezoekers te helpen om van het ene deel van de stad naar het andere te navigeren. Het Pittsburgh Wayfinder System organiseert Pittsburgh in vijf regio's, elk weergegeven door een overeenkomstige kleur. Het Wayfinder-systeem creëert een lus, de paarse gordel, rond de periferie van het centrum van Pittsburgh en wijst de weg om te lopen of te rijden naar belangrijke bezienswaardigheden zoals het Andy Warhol-museum en Fort Pitt Block House . Praktische bezoekersinformatie, zoals parkeren, maakt ook deel uit van het bewegwijzeringstelsel.
Aangezien Pittsburgh niet over een Interstate Beltway beschikt, waardoor de twee belangrijkste Interstates soms zeer overbelast door Pittsburgh lopen, werd het Pittsburgh Belt Route System gebouwd om een reeks gemarkeerde alternatieve routes rond de stad te bieden. Zes kleurgecodeerde loops omringen Pittsburgh en verbinden verschillende steden, snelwegen en belangrijke locaties zoals de twee luchthavens.
De kleuren van het Belt Route-systeem zijn gerangschikt in de volgorde van de regenboog - de buitenste riem is Rood, gevolgd door Oranje, Geel, Groen, Blauw en Paars (de Paarse riem is het Wayfinder-systeem hierboven genoemd). Een paar van de routes vormen geen complete loops omdat ze de buitenrand van Allegheny County ontmoeten.
Het Belt Route-systeem is behoorlijk compleet en goed onderhouden. Vrijwel overal waar je op een kruispunt langs een gordelroute komt, zul je een nieuw bord vinden, zodat ze kunnen worden gebruikt om je te brengen waar je van plan bent te gaan. De AAA Pittsburgh Downtown & Vicinity-kaart toont het Color Belt-systeem. De gelamineerde Rand McNally EasyFinder Pittsburgh kaart is een andere goede keuze.
tunnels
Als je vanuit het oosten, zuiden of westen naar het centrum van Pittsburgh reist, kom je waarschijnlijk door een tunnel. I-376 (the Parkway East) reist door de Squirrel Hill Tunnel vanuit het oosten, truck 19 reist door Pittsburgh via de Liberty Tunnel (Liberty Tubes) vanuit het zuiden en de Fort Pitt-tunnels en Fort Pitt Bridge verbinden de zuidelijke en westelijke voorsteden van Pittsburgh naar de Gouden Driehoek via I-279. Wees voorzichtig wanneer je voor het eerst door deze tunnels en hun verbindende bruggen rijdt - veel van de borden bevinden zich op de bovenloop en zijn moeilijk te zien tot je er praktisch onderdoor bent.
Bridges
Pittsburgh is liefdevol bekend als de City of Bridges om goede redenen - meer dan 1700 bruggen bestaan alleen al in Allegheny County ! Pittsburgh-bruggen zijn echt opmerkelijk, zowel vanwege hun schoonheid als hun verscheidenheid.
Mensen scheppen vaak op dat geen twee bruggen hier hetzelfde zijn qua kleur of ontwerp, met uitzondering van de identieke zesde, zevende en negende straatbruggen (bekend als de Three Sisters). De Smithfield Street Bridge heeft de prestigieuze aanduiding als de oudste stalen brug van het land - het werd ontworpen en gebouwd in 1845 en wordt nog steeds dagelijks gebruikt door duizenden auto's en voetgangers.
Regels van de weg - het Pittsburgh verliet
Voor mensen die Pittsburgh voor het eerst bezoeken, moet ik een waarschuwing toevoegen - kijk uit voor Pittsburgh Left ! In wezen betekent dit dat wanneer je voor een rij auto's wordt gestopt bij een rood licht en de auto tegenover je zijn linker richtingaanwijzer laat branden, ze verwachten dat je ze als eerste laat gaan. Deze traditie is begonnen omdat de meeste straten in Pittsburgh smal zijn en ook vol zitten met geparkeerde auto's, zodat er slechts één rijstrook in beide richtingen is.
Daarom zal iemand die wacht om bij een licht naar links te gaan zijn hele rij verkeer ophouden, tenzij iemand ze doorlaat. Het staat bekend als het 'Pittsburgh Left' omdat het niet alleen in dit gebied wordt getolereerd, maar ook wordt verwacht. Probeer het in een andere stad in het land en je krijgt gegarandeerd een flink aantal woedende coureurs die je uitschakelen.
Meer Tips voor het rijden in Pittsburgh
- Je kunt er vanaf hier niet komen
- Veel ingangs- en uitgangshellingen van Pittsburgh hebben stopborden in plaats van rendementsborden. Pittsburgher's zullen vaak volledig tot stilstand komen voordat ze langzaam samenvloeien, zelfs op hellingen met rendementsborden.
- Elke dag is hier "zondag", dus pas op voor slowpokes!
- Pittsburgh-bestuurders zijn beleefder dan de meesten, dus kijk uit voor mensen voor je die misschien op de rijbaan staan om iemand links voor hen uit te laten gaan of een zijweg in te gaan.
- De meeste wegen in Pittsburgh zijn twee rijstroken met smalle tot onbestaande schouders en veel bochten en bochten. Pas op voor joggers, fietsers en voetgangers!
Parkeren in het centrum van Pittsburgh kan duur en moeilijk te vinden zijn, net als in de meeste grote steden. Dagelijkse tarieven lopen van ongeveer $ 8 tot $ 16 voor de meeste garages in de binnenstad. Parkeerplaatsen zijn een zeldzaam goed tijdens de werkweek van maandag tot vrijdag voor mensen zonder huurcontracten. De tip voor het vinden van zuinig parkeren in het centrum is om naar enkele van de randzones te kijken. Parkeren kan worden gevonden voor zo laag als $ 4 per dag met slechts een korte wandeling of shuttle rit naar de stad.
Omdat veel van Pittsburgh werd gebouwd voorafgaand aan de introductie van de auto, zijn er weinig opritten in veel van de oudere wijken. Mensen parkeren hier op straat en laten een vrij smalle strook open voor rij-doeleinden. Hierdoor kunnen vlekken in veel wijken in Pittsburgh ook moeilijk overblijven. Het is niet ongebruikelijk dat mensen verschillende blokken van huis parkeren of een tuinstoel achterlaten op de stoep om hun plek te "redden". Sommige buurten bieden parkeren op straat alleen aan voor bewoners (parkeerborden voor parkeervergunningen voor bewoners worden bekendgemaakt). Er zijn ook aangewezen straatreinigingsdagen - er worden borden geplaatst die aangeven wanneer parkeren op straat verboden is. Gemeten parkeren is ook beschikbaar in veel stadswijken.
Een bemonstering van alternatieve alternatieven in de binnenstad
* de tarieven die hier worden vermeld, zijn mogelijk niet de meest recente
North Shore parkeergarage
Deze nieuwere faciliteit op de North Shore van Pittsburgh (aan de overkant van de rivier de Allegheny vanaf het centrum) biedt 925 parkeerplaatsen voor sportevenementen, niet-gameday-activiteiten en dagelijkse forenzen.
Tarieven: $ 3 voor maximaal twee uur, $ 7 voor twee tot vier uur en $ 9 voor meer dan vier uur (Pirates Games $ 15; Steelers Games $ 25)
CONSOL Energy Center-parkeerplaatsen
Vijf verschillende kavels omringen het CONSOL Energy Center met in totaal 2.500 plaatsen, plus een garage met 500 plaatsen en speciale parkeerplaatsen voor compacte en milieuvriendelijke auto's.
Zolang je die kavels verlaat vóór 18.30 uur, worden er geen extra kosten in rekening gebracht als er een evenement in de arena plaatsvindt.
Tarieven: $ 6,00 - $ 8,00 per dag (speciale evenementenprijzen voor concerten, Penguins-spellen, enz. Kunnen variëren, over het algemeen in het bereik van $ 15- $ 25).
Monongahela Wharf Parking Lot
De parkeerplaats van Mon Wharf bevindt zich onder de Fort Pitt Boulevard aan de rivier de Monongahela - naast Point State Park en direct tegenover de rivier vanaf Station Square. Een geweldig, goedkoop alternatief voor parkeergarages in de binnenstad, maar de 860 ruimtes zijn meerdere keren per jaar gesloten vanwege overstromingen.
Tarieven: $ 8 max. Tarief per dag ($ 2 - $ 5 na 16.00 uur of voor speciale evenementen en weekends)
Strip District Parkeren
Verschillende parkeerplaatsen (meer dan 3000 plaatsen) zijn beschikbaar tussen 11th Street en de 16th Street Bridge en bieden een korte wandeling of busrit naar de bovenstad.
Tarieven: bereik van $ 5,00 - $ 12,00 per dag
Station Square Parkeren
Een korte, gemakkelijke wandeling over de Smithfield Street-brug vanaf het centrum, Station Square biedt 4 parkeerplaatsen buiten en een overdekte parkeergarage met 4 niveaus voor een totaal van 3.500 plaatsen. De 'T' loopt ook van Station Square naar het centrum.
Tarieven: $ 6 - $ 15 per dag (speciale evenementprijzen zoals gepost, ook in het bereik van $ 6 - $ 15)
Meer parkeerinformatie:
Pittsburgh Parking Authority
Bedient negen (9) parkeergarages, 38 off-street oppervlakteparkeerterreinen, drie (3) bezochte kavels (parkeerplazas) en alle op straat gemeten parkeerplaatsen in de stad Pittsburgh. Controleer hun website voor locaties, om te zoeken op buurt en om de huidige tarieven te vinden.
Gereserveerde Downtown Parking
Kom je een dag naar de stad en wil je geen tijd verspillen aan het rijden van garage naar garage om een vrije plek te vinden? Met de gereserveerde parkeerservice Pittsburgh Downtown Partnership kunt u uw parkeerplaats vooraf reserveren via hun online conciërgedienst of per telefoon. De service is elke dag van maandag tot en met vrijdag van 10.00 uur tot 14.00 uur beschikbaar in de binnenstadsgarages van Pittsburgh Parking Authority en op Alco-parkings.
Er is geen extra vergoeding (buiten de reguliere parkeertarieven) verbonden aan deze gereserveerde parkeerdienst.
Parkeren op de Pittsburgh International Airport
Meer informatie over parkeeropties en tarieven.