Infrastructuur van Mumbai: 10 plaatsen om te bezoeken

01 van 10

Bandra Worli Sealink

De 5,6 kilometer lange Bandra Worli Sealink, die de Arabische Zee doorkruist en de buitenwijken van Mumbai met Zuid-Mumbai verbindt, wordt beschouwd als een technisch wonder. Deze tuibrug (een die bestaat uit een of meer kolommen, met kabels die het brugdek ondersteunen) bevat blijkbaar staaldraad die overeenkomt met de omtrek van de aarde. De brug weegt ook hetzelfde als 50.000 Afrikaanse olifanten en gebruikte 90.000 ton cement - genoeg om vijf 10 verdiepingen te bouwen.

De Sealink is echter niet zonder controverse geweest. Vertragingen, als gevolg van openbare geschillen, verdubbelden de hoeveelheid tijd die nodig was om het te construeren van de geschatte vijf jaar tot tien jaar. De oorspronkelijke kostenraming steeg ook van 6,6 miljard roepies ($ 119,46 miljoen) tot 16 miljard roepies ($ 289,6 miljoen). De eerste vier rijstroken werden op 30 juni 2009 voor het publiek geopend. Alle acht rijstroken werden op 24 maart 2010 geopend.

• Waar: De Bandra Worli Sealink begint bij Bandra Reclamation (bij de Western Express Highway) en eindigt bij het knooppunt Abdul Gafar Khan Marg, Worli. Het Taj Lands End hotel in Bandra Bandstand biedt een panoramisch uitzicht. Voetgangers en motorfietsen zijn niet toegestaan ​​op de Sealink.
• Meer informatie: Bandra Worli Sealink-website. Je kunt ook foto's bekijken van hoe de Sealink is gebouwd.

02 van 10

JJ Flyover

Flyovers, lange bruggen die andere gebouwen passeren, hebben het aanzien van stedelijk India veranderd. De 2,5 kilometer lange JJ Flyover, geopend in 2001, is daar een uitstekend voorbeeld van. Slangachtig buigt het en kronkelt zich een weg door een labyrint van oude gebouwen, waaronder de regeringskantoren in Mantralaya. Voordat het viaduct werd aangelegd, was vrij verkeer in het gebied vrijwel onmogelijk. Een van de meest dichtbevolkte buurten in Mumbai, het zoemde voortdurend met straatventers, verkopers, auto's, bussen, fietsen, handkarren en voetgangers.

Maar wat echt onderscheidend is aan het viaduct is het lastige effect dat het had op de privacy (zo moeilijk te vinden) in Mumbai. Niveau met en in de nabijheid van huizen van mensen, het onthult een galerij van mensenlevens.

• Waar: JJ Hospital naar CST (Victoria Terminus), in het zuiden van Mumbai.

03 of 10

Grant Road Skywalk

Een ander onderscheidend kenmerk van Mumbai, het unieke Mumbai Skywalk Project, heeft bijna 50 voetgangerspaden geproduceerd die aansluiten op prominente treinstations in de stad. De skywalks zijn bedoeld om voetgangers te helpen zich te verspreiden van deze drukke gebieden, die vaak vol staan ​​met strandventers. De eerste werd gebouwd in 2008.

Een van de meest interessante skywalks om langs te wandelen is die van het Grant Road-station, in het zuiden van Mumbai. In totaal 650 meter lang, het geeft je een voyeurs uitzicht op de stad terwijl deze vlak langs de ramen van mensenflat loopt.

• Waar: Het Grant Road-station ligt aan de Western Line, in het zuiden van Mumbai.

04 van 10

Mahalaxmi Dhobi Ghat

Vuile was uit heel Mumbai wordt naar deze enorme wasruimte in de open lucht gebracht en nauwgezet met de hand gewassen door de dhobi's (wasmensen) in de schijnbaar eindeloze rijen betonnen troggen met geslagen stenen. Het biedt een onvergetelijke blik op de binnenkant van de stad, waardoor het een van de top 10 attracties in Mumbai is.

Mahalaxmi dhobi ghat werd in 1890 opgericht om de grote Engelse en parsi-bevolking van de stad te dienen. Het is eigendom van de gemeenteraad, die de wasmachine huur- en onderhoudskosten voor de troggen in rekening brengt. De meeste wasmenners zijn migranten uit andere delen van India. Er zijn honderden van hen die in de Dhobi-ghat wonen en hun families doen al decennialang het waswerk.

De dhobi-ghat is eigenlijk een geregistreerde organisatie, de Dhobi Kalyan en Audyogik Vikas Co-op Society, en hij staat zelfs in het Guinness Book of Records. In maart 2011 bereikte het het wereldrecord voor het grootste aantal mensen (496) dat tegelijkertijd kleding met de hand wast op één locatie.

Als je je moedig voelt, is het mogelijk om door te gaan naar de diepte van de dingen. Neem de sterren aan uw rechterkant en sla vervolgens linksaf de weg onderaan. Je vindt de ingang links van je, verderop. Er wacht meestal iemand die bereid is om je door het labyrint naar binnen te begeleiden, tegen een vergoeding (verwacht 200 rupees per persoon te betalen), om rond te kijken, de arbeiders te ontmoeten en wat foto's te maken.

Het is de moeite waard om dit te weten te komen over deze fascinerende plek. Ze wassen er niet alleen was. Ze brengen ook oude sari's, verzameld door stadsrecyclers, weer tot leven. De sari's krijgen een speciale behandeling om hun stof te laten herleven, voordat ze op de markt worden verkocht voor een korting. Je leert ook over de impact van de introductie van moderne machines op de dhobi ghat en hoe het de noodzaak van zoveel handmatig werk elimineert. Hoewel dit misschien positief klinkt, beïnvloedt het de bestaansmiddelen van de wassers.

• Waar: naast het treinstation Mahalaxmi (het zesde station aan de westelijke lijn van Churchgate). Loop het station uit en sla linksaf op de brug.
• Meer informatie: Mahalaxmi Dhobi Ghat website.
• Bekijk foto's op Facebook en Google+.

05 van 10

Mahalaxmi-renbaan

Als een van de beste renbanen in Azië werd de Mahalaxmi Racecourse in 1883 gebouwd volgens dezelfde lijnen als de Caulfield Racecourse in Melbourne, Australië. Het is verspreid over 225 hectare en heeft een ovaal gevormd 2,4 kilometer lang circuit. De tribune is een aangewezen erfgoedstructuur.

Paardenraces worden gehouden in de renbaan van november tot eind april, op zondag- en donderdagmiddag. Tegen het einde van het seizoen worden races gehouden op zaterdag en zondag. De Indiase Derby, die in februari plaatsvindt , is daar de belangrijkste gelegenheid. De binnenste rijstrook van de hoofdracebaan is voor iedereen toegankelijk om te wandelen of joggen, op bepaalde tijden 's morgens en' s avonds.

Geniet van innovatieve gerechten en drankjes in de stijlvolle bar en restaurant Tote on Turf.

• Waar: Keshavro Khadye Marg, Mahalaxmi.
• Meer informatie: website Royal Western Turf Club.

06 van 10

Lokale trein Mumbai

Je hebt waarschijnlijk beruchte foto's gezien van overvolle Indiase treinen met passagiers die aan de deuren hingen en op het dak zaten - dat is de lokale Mumbai! Essentieel voor het woon-werkverkeer in Mumbai, is het lokale treinnetwerk de snelste en gemakkelijkste manier om van het ene eind van Mumbai naar het andere te gaan. Het vervoert een verbazingwekkende acht miljoen passagiers per dag! Maak een ritje op de lokale Mumbai om echt een indruk te krijgen van het dagelijks leven in Mumbai .

• Meer informatie: Hoe de lokale trein van Mumbai te berijden . Je kunt ook deze handige Mumbai lokale treinkaart afdrukken .

07 van 10

Dadar bloemenmarkt

De grootste groothandelsmarkt voor bloemen in Mumbai heeft meer dan 700 kraampjes vol met bloemen. Deze uitgebreide undercovermarkt is een genot voor de fotograaf. Het komt elke ochtend rond 4 uur tot leven, nadat de bezorging 's nachts is uitgeladen. Veel van de actie gebeurt vóór 9.00 uur, hoewel de markt de hele dag open is.

De bloemen worden geleverd aan lokale straatverkopers die ze gebruiken om religieuze guirlandes te maken, evenals bruiloftsdecorateurs en eventmanagers.

Het is vooral levendig tijdens het Dussehra-festival , omdat de gouden goudsbloembloemen traditioneel worden gebruikt in aanbidding en om huizen te versieren. De slingers duiden op geluk om de overwinning van het goede op het kwade te markeren, in het bijzonder Lord Ram's nederlaag van demonenkoning Ravana en redding van Sita uit zijn slechte greep, en hun zegevierende terugkeer naar Ayodhya.

• Waar: Nabij het treinstation van Dadar. Tulsi Pipe Road, tussen Dadar en Parel, in het zuiden van Mumbai.
• Tours: Mumbai Magic omvat de Dadar-bloemenmarkt tijdens de Good Morning Mumbai-tour.

08 van 10

Mumbai Film City

Wanneer mensen denken aan Mumbai, komt Bollywood gemakkelijk voor de geest. Mumbai is het centrum van India's bloeiende "Bollywood" filmindustrie, die elk jaar meer dan 100 films produceert. Film City werd in 1978 door de overheid van Maharastra gebouwd om de filmindustrie in Bollywood te helpen en faciliteiten te bieden. Het uitgestrekte complex beslaat bijna 350 hectare en is volledig uitgerust met bijna 20 overdekte studio's, evenals buitenopstellingen voor het filmen.

Helaas is Mumbai Film City niet toegankelijk voor het publiek tenzij speciale goedkeuring wordt verkregen. Het is echter mogelijk om het te bezoeken tijdens een georganiseerde tour.

• Waar: Film City is gelegen in de westelijke buitenwijk Mumbai van Goregaon - in de buurt van de Aarey-kolonie. Het is gemakkelijk bereikbaar vanaf de Western Expressway.
• Meer informatie: Neem een ​​Mumbai Bollywood Tour of een Bollywood Extra .

09 van 10

Sewri Jetty

Sewri Jetty is een industrieel centrum aan de oostelijke waterkant in Mumbai. Het gebied wordt gekenmerkt door zijn nogal onaantrekkelijke aanlegsteiger, omzoomd door enorme containerschepen en rookbare industriële eenheden. Talloze schepen komen daar ook reparaties en renovaties doen, zoals staalvernieuwing, en zullen varen zodra ze zijn hersteld.

Het echte hoogtepunt zijn de flamingo's die in de winter van de Little Rann of Kutch in Gujarat migreren. Wees getuige van dit onverwachte fenomeen tegen een unieke achtergrond van schepen en vrachtschepen in verschillende staat van onderhoud. De flamingo's arriveren eind november en blijven tot eind maart. De beste tijd om ze te zien is twee uur vóór hoog water. Als je het niet erg vindt om vroeg te beginnen, probeer dan vóór zonsopgang te zijn.

• Waar: Sewri is een van de stations aan de Mumbai Harbour-spoorlijn. Om bij de steiger Sewri en het wad te komen, volgt u de weg recht tegenover het station (aan de oostkant) naar een T-splitsing en vervolgens rechts. Het is ongeveer 15-20 minuten lopen.

10 van 10

Buffalo Tabelas

Het kan verrassend zijn om te ontdekken dat de deinende, betonnen jungle van Mumbai ongeveer 640 buffalo-tabellen heeft te midden van flatgebouwen, winkels en wegen. Deze enorme stallen herbergen ongeveer 50.000 buffels, die elke dag 750.000 liter verse melk aan de stad leveren.

In de afgelopen jaren zijn de tabelas controversieel geworden, omdat de deelstaatregering ze uit de stadsgrenzen wil verwijderen. De reden? Ze bezetten ongeveer 150 hectare van nu dure overheidsgrond in woonwijken. De stank en onhygiënische omstandigheden zijn ook een probleem voor bewoners. Hoewel het Hooggerechtshof van Bombay opdracht heeft gegeven tot het verplaatsen van de tabelas, heeft de regering tot dusverre geen succes gehad bij de uitvoering ervan.

• Waar: Westelijke voorsteden van Mumbai, voornamelijk Goregaon, Jogeshwari en Andheri. Sommige van de tabellen zijn te zien langs de westelijke lijn van de lokale trein in Mumbai. Aarey Milk Colony, opgericht in 1949 in Goregaon East, is de best georganiseerde melkkolonie van de stad.