Hoe vaak sterft iemand op een pretparkrit?

De realiteit van veiligheid van themaparken

Is er ooit iemand gestorven tijdens een pretparkrit? Het is zeldzaam, maar het gebeurt.

In juli 2017 stierf één persoon en zes leden raakten gewond toen de Fireball-rit slecht functioneerde op de Ohio State Fair. Dit is de laatste dood in verband met pretparkritten.

In augustus 2016 stierf een jongen van drie jaar nadat hij uit de Rollo Coaster was gevallen, een houten achtbaan in oude stijl in het pretpark Idlewild in Pennsylvania. Een paar dagen eerder werd een 10-jarige jongen onthoofd op de Verruckt , een watercoaster gefactureerd als 's werelds hoogste waterglijbaan, in Schlitterbahn Water Park in Kansas City, Kansas.

De Verruckt is sindsdien permanent gesloten.

In 2015 werd een man die zijn mobiele telefoon in een beperkt gebied probeerde op te halen, getroffen door de Raptor-achtbaan bij Cedar Point in Sandusky, Ohio. Ook in 2015 stierf een tienjarig meisje nadat ze het bewustzijn verloren hadden na een ritje op de revolutie bij Six Flags Magic Mountain in Californië. De lijkschouwer van Los Angeles heeft later vastgesteld dat het meisje is gestorven aan natuurlijke oorzaken die geen verband houden met de achtbaan.

In 2013 viel een vrouw die Six Flags Over Texas bezocht, ten prooi aan haar dood door de Texas Giant, die wordt aangekondigd als de steilste houten achtbaan ter wereld. Op dezelfde dag draaide een boot op de Shoot the Rapids- rit op Cedar Point om en verwondde zes mensen.

Krantekoppen als deze (en goed uitgevoerde hoaxes) doen veel mensen zich afvragen over de veiligheid van spannende attracties in themaparken, waaronder achtbanen die met elk voorbijgaand jaar groter, sneller en steiler lijken te worden.

Achtbaan Death Statistics

De International Association of Amusement Parks and Attractions (IAAPA) wijst erop dat achtbaansterfgevallen uiterst zeldzaam zijn. Ongeveer 335 miljoen mensen van alle leeftijden voltooien jaarlijks ongeveer 1,7 miljard themaparkritten in de VS, waaronder 83 miljoen bezoekers van 1.000 waterparken.

Dit betekent dat de kans om ernstig gewond te raken tijdens een rit op een park met een vaste locatie in de VS ongeveer 1 op 24 miljoen bedraagt.

In 2014, het laatste jaar waarvoor de IAAPA gegevens heeft gerapporteerd, waren er ongeveer 1.150 ritgerelateerde verwondingen op vaste ritten. Dat aantal is aanzienlijk gedaald van 2.044 verwondingen in 2003. (De IAAPA maakt geen onderscheid tussen attracties op waterparken en traditionele pretparken.)

Volgens een studie van 2013 door het Centrum voor letselonderzoek en -beleid in het Nationwide Children's Hospital, waren hoofd- en nekverwondingen de meest voorkomende (28%), gevolgd door armen (24%), gezicht (18%) en benen (17%) . Verwondingen van zacht weefsel waren ook de meest voorkomende (29%), gevolgd door spanningen en verstuikingen (21%) snijwonden (20%) en gebroken botten (10%).

Themapark Veiligheidsvoorschriften

Terwijl de Commissie voor consumentenproductveiligheid draagbare ritten regelt zoals die op beurzen van staten en provincies, is er geen federaal toezicht op vaste attracties in themaparken. Hoewel themaparkritten regelmatig worden gecontroleerd door nationale en lokale inspecteurs, is de industrie grotendeels zelfregulerend.

Alle themaparken met permanente attracties moeten echter ritgerelateerde letsels onthullen die een onmiddellijk verblijf in het ziekenhuis van ten minste 24 uur vereisen.

Themaparken onderhandelden over deze regeling voor zelfrapportage om routine-inspecties te voorkomen. Erger nog, terwijl er industriestandaarden zijn, zijn ze geen wet in elke staat.

Organisaties zoals het Centrum voor letsel en beleidsonderzoek, dat kinderletsel in de Verenigde Staten bestudeert, hebben opgeroepen tot het opzetten van een nationale database of een nationaal systeem dat is opgezet, zodat we een goed beeld kunnen krijgen van de gevaren van achtbanen. .

Roller Coaster risicofactoren

De meeste achtbanen en sensatieritten bevatten waarschuwingen dat zwangere vrouwen en mensen met hartaandoeningen of andere gezondheidskwesties niet mogen rijden. Dit is wat u moet weten over achtbanen en het risico op een beroerte.