Diamondback op Kings Island is één glibberige coaster

Roller Coaster Review

Kings Island noemt Diamondback zijn "hoogste, snelste, gemeenste ritje". Ik kan niet discussiëren met de eerste twee. Maar gemeenste? Ik denk dat SOB - ER, de verdwenen houten achtbaan, Son of Beast, de ongeëvenaarde en all-time kampioen van King Island is in de gemiddelde afdeling. Diamondback is echter het tegenovergestelde van gemeen. Het is zijdezacht. En wat voor soort gemiddelde rit zou zo'n moederlord of airtime opleveren ?

Up-Front Info

Diamondback levert Delirious Venom op

Het plezier begint in het station van Diamondback. In plaats van een traditionele trein zijn de voor- en zijkanten van de achtbaan weggehaald en zijn in wezen stoelen op een frame geschroefd. Elke auto heeft twee rijen van twee supercomfortabele kuipstoelen. Om iedereen de benadering van een weergave op de eerste rij te geven, zijn de twee stoelen in de achterste rij van elke auto iets verhoogd en verspringend aan de buitenranden van de trein (denk aan: stadionstoelen). Naast het open gevoel, is de enige veiligheidsrestrictie een enkele onopvallende scheurstang.

Na het verlaten van het station baant Diamondback zich een weg door zijn conventionele liftheuvel met 23 verdiepingen aan een vrij robuuste clip.

Dan is het bijna recht naar beneden 215 voet als de achtbaan daalt in een hoek van 74 graden en bereikt zijn top bugs-in-je-tanden snelheid van 80 mph.

Diamondback begint echt zijn magie te werken terwijl het zijn tweede heuvel opvoert en een zoete, aanhoudende burst van zendtijd biedt. Op 193 voet is de tweede druppel van de achtbaan bijna net zo lang als de eerste.

En de zendtijd die Diamondback levert, omdat hij snel en soepel op zijn derde heuvel glijdt, is nog meer volgehouden en zoeter dan de vorige dosis. Als dit het gif van de "gemene" rit is, zou je waarschijnlijk geen antidotum willen.

Zondig glad en glibberig

De derde druppel is een plons van 130 voet die eindigt in een ommekeer en een andere met zintuigen doordrenkte lucht stijgt op naar het luchtruim boven Kings Island. Diamondback ontspant zich daarna in een behendig gemanoeuvreerde helix en gaat een trimrem in om de uit de hand gelopen (maar altijd soepele) chaos even te vertragen.

Nog twee airtime-gekke pieken en dalen volgen, en de coaster sluit met een splashtacular afwerking door een plas water binnen te gaan en de vinnen op de achterkant van zijn treinen te gebruiken om enorme pluimen water in de lucht te schieten (maar niet op zijn passagiers) .

Het is geen verrassing dat Diamondback zondig soepel is en geladen met zendtijd. Het is ontworpen door de achtbaangenieën van het Zwitserse Bolliger en Mabillard, de ontwikkelaars van zulke ultragladde, ultra-fantastische hypercoasters als Apollo's Chariot in Busch Gardens Williamsburg . Met de hulp van B & M is Diamondback naar mijn mening de parel van de indrukwekkende achtbaancollectie op Kings Island - en een van de beste onderzetters overal.

Lees mijn recensie van een andere van de karakteristieke onderzetters op Kings Island, The Beast .