Cheers and Jeers: Top 10 Jeers of Air Travellers

Kijken naar pijnpunten bij passagiers

Iedereen die regelmatig heeft gereisd, kent het goede, het slechte en het lelijke dat ermee gepaard gaat, zowel op de grond als in de lucht. Dus hieronder stelde ik een lijst samen van de tien meesters van reizigers, gebaseerd op de observaties van mij en mijn reizende vrienden. Mijn volgende bericht zal het gejuich omvatten.

• 01 van 10

  Slechte wifi

  Ik merkte dat ik betrapt werd in een Facebook-discussie over waarom luchthavens zulke uiteenlopende - en meestal slechte - wifi-ervaringen hebben. De gedachten zijn er een, dat wifi gratis moet zijn, en twee, gratis wifi moeten worden gemoderniseerd met hogere snelheden, zoals wat beschikbaar is op McCarran International Airport in Las Vegas.

• 02 van 10

  Lange beveiligingscontrolepunten

  Als lid van Global Entry ben ik automatisch ingeschreven in het PreCheck-programma van de Transportation Security Administration, plus ik heb een status op Southwest Airlines waarmee ik een speciale lijn kan gebruiken. Maar voor degenen die dit niet hebben, kunnen lange rijen stress veroorzaken en zelfs uw vlucht missen.

• 03 of 10

  Kunnen we nog gaan?

  Luchtreizigers worden geconfronteerd met veel ongerustheid, waaronder het verkrijgen van beveiliging, het vinden van eten (aangezien luchtvaartmaatschappijen niet veel meer bieden) en het maken van hun vlucht. Reizigers willen meer apps of systemen die persoonlijke informatie over deze vragen bieden om de stress van vliegreizen te verminderen.

• 04 van 10

  Nee bedankt, ik sta op

  Er zijn luchthavens waar er gewoon niet genoeg zitplaatsen aan de poorten zijn. Dit betekent dus dat reizigers ofwel langer moeten blijven staan ​​of op een vuile vloer op de luchthaven moeten zitten. Terwijl luchthavens moderniseren, bieden meer betere zitmogelijkheden (met dank aan Orlando International), maar het is nog lang niet genoeg.

• 05 van 10

  De macht aan het volk

  Reizigers vervoeren nu minstens twee elektronische apparaten, waaronder smartphones, tablets en laptops. En al die gadgets hebben kracht nodig. Ik ben op luchthavens geweest waar ik mensen zie die zich in de buurt van vuilnisbakken of bij gate desks in de buurt van winkels bevinden. Sommige luchthavens hebben het aantal stopcontacten vergroot (leuk werk, Hartsfield-Jackson in de internationale terminal), maar we hebben nog steeds meer nodig. Luchthavens kunnen twee vliegen in één klap doden door meer van die comfortabele stoelen met ingebouwde stopcontacten aan te bieden.

• 06 van 10

  Parking Pet Peeve

  Een van de spanningen van reizen, vooral tijdens drukke reisdatums, is "kan ik mijn auto parkeren?" Ik zou graag zien dat luchthavens die specifieke stress kwijtraken door gegarandeerde parkeeropties aan te bieden voor diegenen die bereid zijn te betalen voor het voorrecht .

• 07 van 10

  Customs Crush

  Voor diegenen die internationaal reizen - en geen Global Entry hebben - kunnen douane- en immigratielijnen een nachtmerrie zijn. Bezuinigingen hebben het aantal agenten beïnvloed dat beschikbaar was om reizigers te verwerken. Sommige luchthavens zijn begonnen met het installeren van automatische paspoortscanners, maar er moeten nog meer worden geïnstalleerd of schema's voor douanebeambten moeten worden aangepast om piektijden te dekken.

• 08 van 10

  Betere bewegwijzering

  Een van mijn favoriete luchthavens op de planeet is Amsterdam Schiphol. Een van de belangrijkste redenen is dat het een goede bewegwijzering heeft die het navigeren door de grote faciliteit gemakkelijk en niet-intimiderend maakt. Maar bewegwijzering op andere luchthavens is zo slecht dat je beter af bent met het gebruik van de GPS op je smartphone.

• 09 van 10

  Kan je me nu horen?

  We hebben betere en betrouwbaardere communicatie nodig van luchtvaartmaatschappijen en luchthavens. Als het bijvoorbeeld om vertragingen gaat, kan mijn airline-app één ding zeggen: de gate-agent van de luchtvaartmaatschappij kan iets anders zeggen en mijn FlightView-app kan iets anders helemaal hebben. En wat als ik het toilet moet gebruiken of iets moet eten en de aankondiging van de poort moet missen? Laten we een betere manier vinden om informatie te krijgen via smartphones en sociale media.

• 10 van 10

  Laten we het over de toiletten hebben

  Sorry heren, ik kan alleen maar spreken over de ervaring in de damestoilet. Luchthavens hebben toiletten nodig met kraampjes die groot genoeg zijn om een ​​rolplank in te brengen. We hebben een portemonnee achter het toilet en stoelhoezen of stoelwikkels nodig. Eindelijk, ik heb geen bloemen nodig (leuke touch, Baltimore-Washington International Airport), maar is het te veel om te vragen om badkamers regelmatig schoon te maken?