Baily Lighthouse

Spectaculaire omgeving aan de noordrand van de baai van Dublin

Baily Lighthouse in Howth, waarom zou je je dan druk maken? Welnu, omdat vuurtorens een van de meest iconische motieven zijn in landschapsfotografie, hetzij als zichzelf of als onderdeel van het vaak ruige landschap. En Baily Lighthouse, gelegen op kliffen die zich uitstrekken over de baai van Dublin vanuit Howth, moet een van de meest gefotografeerde vuurtorens van Ierland zijn aan de oostelijke kustlijn. Vanwege de schilderachtige omgeving. Vanwege zijn ouderwetse ontwerp.

En vanwege de relatief gemakkelijke bereikbaarheid.

Dus waarom zou u de Baily Lighthouse niet meenemen in een bezoek aan Dublin's ouderwetse wijk Howth ? Dit is wat je moet weten:

Feiten over de Baily-vuurtoren

De vuurtoren van Baily glanst zijn leidende licht voor bijna 50 kilometer (of 26 zeemijl) uit over de Ierse Zee en markeert de toegang tot de haven van Dublin. Het bevindt zich in het zuidoostelijke deel van Howth Head - op 53 ° 21'44.08 Noord en 6 ° 3'10.78 West, om precies te zijn. Het maakt deel uit van het enorme aantal vuurtorens van de Commissioners of Irish Lights en is sinds 1996 geautomatiseerd.

De vuurtoren zelf, onderdeel van een groter gebouwencomplex op een rotspunt die via de weg bereikbaar is (hoewel niet met openbare toegang), is slechts 13 meter hoog. Maar de "focale hoogte" (de term voor de werkelijke hoogte van het licht wordt weergegeven over de normale zeespiegel) is 41 meter. Dat is goed voor een afstand van 48 kilometer over het water.

Hoewel de Baily Lighthouse al enkele jaren volautomatisch is, waardoor de vuurtorenwachter overbodig wordt, woont een begeleider nog steeds in de residentie van de oude directeur.

Een klein museum heeft ook zijn thuis gevonden in de Baily Lighthouse, opgericht in 2000 en met memorabilia en kleinere voorwerpen, waarvan de meeste werden verzameld en geschonken door gepensioneerd personeel.

Helaas is deze tentoonstelling niet regelmatig geopend, deze kan alleen bezocht worden op afspraak (wat een beetje moeilijk te regelen kan zijn).

Zelfs de gronden zijn niet open voor het publiek, borden op de toegangsweg verbieden toegang. Maar alles is niet verloren, zoals de Baily Lighthouse kan worden bekeken vanaf de paden rond Howth Head, met de gemakkelijkste toegang tot een geweldig uitzicht vanaf Howth Summit via een korte wandeling langs de Cliff Path Loop.

Een korte geschiedenis van de Baily-vuurtoren

Een eerste vuurtoren in Howth werd rond 1667 opgericht door Sir Robert Reading, die octrooi-brieven bezat van koning Karel II. Oorspronkelijk werd alleen een vierkante toren met een kolengestookt baken en een huisje gebouwd, waarvan delen eigenlijk nog hoog op de landtong bleven.

Pas in 1790 werd het kolengestookte baken vervangen door zes olielampen met een verzilverde parabolische spiegel en een glazen "stierenoog" om het licht te focussen. Operaties vielen op dit moment onder het kantoor van de Revenue Commissioners, die mogelijk ook de vuurtoren hadden gebruikt als een uitkijk om smokkelaars te dwarsbomen.

In 1810 nam de onhandige naam "Corporation for Preserving and Improving the Port of Dublin" het over en was niet tevreden over de locatie van het licht - de relatief hoge locatie betekende dat mist vaak het zicht belemmerde.

Tegen het einde van 1811 werd Little Baily (ook wel Dungriffen genoemd) geïdentificeerd als een veel betere locatie. En op Saint Patrick's Day in 1814 werden een nieuwe toren en een huis voor de vuurtorenwachter afgewerkt op de huidige locatie. Het had niet minder dan 24 olielampen en reflectoren.

Toch kon mist een probleem zijn ... en twee ongelukken in de mist bewezen dat niet-optische verbeteringen aan de Baily-vuurtoren nodig waren. In augustus 1846 liep de raderstoomboot PS "Prince" van de City of Dublin Steam Packet Company in kliffen op slechts 2.500 meter van de vuurtoren in zware mist. Hoewel dit zorgen wekte, was het geld krap. Tot februari 1853 kwam de PS "Queen Victoria" tot soortgelijke schade, een maritieme tragedie waarbij meer dan tachtig mensen omkwamen, bemanning en passagiers. Als een direct gevolg van dit enorme verlies aan levens en het onderzoek dat bepaalt dat akoestische waarschuwingen de schipbreuk konden voorkomen, werd in april van hetzelfde jaar een mistklok geïnstalleerd.

Tijdens de jaren 1860 ontving Baily Lighthouse verbeterde lichten, en de brandstof die erin verbrand werd, werd overgeschakeld van olie naar gas (eerst op experimentele basis) - dus kreeg het station zijn eigen kleine gasfabriekjes. En terwijl de mistklok werd gehouden als een noodmaatregel, werden akoestische signalen omgeschakeld naar eerst een luchthoorn en vervolgens een sirene in de jaren 1870. Met de toevoeging van personeelshuisvesting in de loop van de jaren, verwierf de Vuurtoren Baily langzaam zijn huidige staat.

Pas in 1972 was het systeem geëlektrificeerd, nu begon een massieve lamp van 1500 watt in een roterende lens elke 20 seconden een flits te produceren - maar lichten werden snel een secundair waarschuwingssysteem, waarbij radiobakens primaire systemen werden voor het waarschuwen en begeleiden van schepen. Dus vanaf 1978 werd het nog steeds nieuwe licht niet 24/7 bediend, maar alleen bij slecht zicht. En zelfs het akoestische mist signaal werd in 1995 gesloopt (wat een opluchting voor de lokale bevolking moet zijn geweest). Uiteindelijk, in 1996, werd Baily Lighthouse omgebouwd tot automatisch bedrijf.

De laatste van de reguliere vuurtorenwachters verliet Baily Lighthouse op 24 maart 1997 - 183 jaar en zeven dagen na de start van de operaties. En met de vuurtorenwachter ging het werk ... omdat Baily de laatste van de Ierse vuurtorens was die werd omgebouwd tot automatisch bedrijf.

Waarom je een omweg moet maken om de Baily Lighthouse te zien

Kijk eens naar de foto hierboven - en vertel me dan dat het niet de moeite waard is om te bezoeken. De schilderachtige omgeving op de rotsen net buiten het belangrijkste schiereiland, het ouderwetse ontwerp van de vuurtoren zelf, en de "luchtfoto", ze combineren je allemaal om je camera te halen. Of om gewoon van het uitzicht te genieten en wat zeelucht op te snuiven.

Is dat niet genoeg reden? Zelfs als je alleen maar geïnteresseerd bent in het maritieme erfgoed van Ierland, zal de Baily Lighthouse zeker een van je favoriete vakantiekiekjes zijn.

Baily Lighthouse Essentials

Een klein addendum

De optiek die werd gebruikt in Baily Lighthouse tussen 1902 en 1972 is gered van vernietiging en is te zien in het National Maritime Museum of Ireland in Dun Laoghaire - vrij ver weg, maar gemakkelijk te bereiken als je de DART langs de kust van Dublin Bay volgt . Dichter bij je zou je ook een kijkje willen nemen in de Howth Harbour Lighthouse - een historisch gebouw met links naar de strijd voor Ierse onafhankelijkheid .