01 van 06
Nationale spoorwegpassen
Het selecteren van een landpas houdt simpelweg in dat u voor een periode van dagen onbeperkt kunt reizen op de nationale spoorlijn van de door u gekozen bestemming. Als uw reis u zelfs een paar mijl buiten de grenzen neemt, is uw pas mogelijk niet geldig.
Nationale treinpassen zijn bedoeld voor mensen die van plan zijn om een week of twee te spenderen aan slechts één land - waarschijnlijk een vrij groot land waar treinreizen lang en duur kunnen zijn.
Voor de toepassing van dit artikel zijn de passen goed voor vijf reisdagen binnen een periode van één maand, tenzij anders vermeld. De passen worden geactiveerd en de klok begint te lopen wanneer u de pas voor de eerste keer gebruikt. Vergeet niet dat passen meestal geen recht geven op hogesnelheidstreinen of directe treinen zonder ook een toeslag te betalen, iets dat in uw berekeningen moet worden meegenomen.
Over berekeningen gesproken: vergelijk altijd de kosten van al uw treinreizen op een enkele manier, van punt tot punt, voordat u treinpassen van welke aard dan ook koopt.
Bekijk vijf Europese landen waar een nationale treinpas minder dan $ 100 per persoon kost voor elke tweedaagse reis per volwassene.
U zult merken dat deze landen worden vermeld in volgorde van mogelijke besparingen. De eerste natie, Duitsland, heeft de duurste passen, maar ook de duurste punt-tot-punt ticketkosten.
Klik op "volgende" en start een rondreis door vijf landen waarin opties voor nationale treindiensten uw overweging waardig kunnen zijn.
02 van 06
Duitsland
Een Duitse spoorwegpas kan aanzienlijk geld besparen, vooral met tweederangs reishandels voor een periode van minstens vijf dagen binnen 30 dagen. Hetzelfde arrangement in de eerste klas voegt toe aan uw factuur.
Net als met Frankrijk is het reizen per spoor binnen Duitsland handig, maar vaak vrij duur. Het is ook een groot land waar de afstanden aanzienlijk groter kunnen zijn dan in andere Europese landen.
Een reis tussen München en Berlijn duurt bijvoorbeeld 6-7 uur tegen een prijs van $ 191- $ 333. Zelfs kortere runs in Duitsland kunnen vrij duur zijn zonder een pas: Keulen-Stuttgart is $ 123- $ 191 voor een enkele reis die net meer dan twee uur duurt.
03 van 06
Frankrijk
Een nationale pas voor Frankrijk bestrijkt vijf reisdagen in stoelen van de tweede klas, met extra kosten voor eersteklas zitplaatsen. Die vijf reisdagen moeten binnen een periode van 30 dagen vallen.
Hoewel deze pas door sommige budgetreizigers als duur wordt beschouwd, moet u er rekening mee houden dat point-to-pointreizen binnen Frankrijk soms kostbaar zijn. Een vrij lange reis in Frankrijk tussen Marseille en Parijs kan bijvoorbeeld oplopen tot meer dan $ 250 per enkele reis. Kortere runs die vaak voorkomen op een Franse reisroute, zoals Parijs-Le Havre, zijn verkrijgbaar tegen ongeveer de helft van die prijs.
04 van 06
Italië
Een nationale pas voor Italië staat toe dat de vijf dagen plaatsvinden binnen een reisperiode van 60 dagen in plaats van de gewone periode van 30 dagen met de meeste andere passen.
De reisdagen met deze passen zijn over het algemeen gemiddeld iets minder dan in noordelijke landen zoals Duitsland en Frankrijk.
Gemeenschappelijke point-to-point-reizen die minder dan $ 100 kunnen kosten, zijn Rome-Napels, Florence-Venetië en Rome-Milaan.
05 van 06
Oostenrijk
Een Oostenrijkse spoorwegpas die geldig is voor vijf dagen binnen een periode van 30 dagen kost minder voor elke reisdag dan veel andere opties. Oostenrijk is een vrij klein land, maar er is veel te zien en te doen hier met bestemmingen zoals Wenen, Salzburg en Innsbruck ..
Veel bezoekers van Oostenrijk maken de vlucht tussen de Alpen (Salzburg, Innsbruck) en de statige nationale hoofdstad van Wenen. Die enkele reis alleen kan $ 200 per persoon kosten.
06 van 06
Polen
Selecteer de nationale treinpasopties voor Polen in het vervolgkeuzemenu op RailEurope.com en u vindt vijf reisdagen in tweedeklasse-auto's binnen 30 dagen slechts $ 128 per persoon in Polen. Als u een eersteklas-abonnement wilt kopen onder dezelfde voorwaarden, stijgt de prijs tot $ 159 per persoon.
Tijdens uw vijf reisdagen met de trein, zullen de kosten gemiddeld minder dan $ 26 per dag in de tweede klas bedragen en iets meer dan $ 32 per dag in de eerste klas.
Hoewel dit een van de goedkoopste nationale opties voor de nationale treinpas is, verdient het ook de meeste voorzichtigheid bij potentiële kopers. Afstanden in Polen kunnen geweldig zijn, maar de ticketprijzen komen vaak niet overeen met wat in landen in het westen wordt gevonden.
Een voorbeeld: een enkeltje tussen Warschau en Krakau (een reis van drie uur) kost tussen $ 57- $ 78 / persoon.
Opmerking: de prijzen in dit artikel waren correct op het moment van schrijven, maar zijn onderhevig aan constante veranderingen. Gebruik de hier geciteerde cijfers als voorlopige richtlijnen voor uw huidige prijsdoorzoekingen.