Nieuwere auto's lopen geen risico, tenzij de voorruit wordt afgestoken
In de zomer wordt het in Phoenix heel warm, net als in de meeste middagtemperaturen van meer dan 100 graden Fahrenheit. De gemiddelde hoogtepunten van juni tot september top 100 graden. Sommige mensen denken dat wanneer de temperaturen zo hoog worden, je voorruit kan exploderen of uit je auto kan blazen als je je ramen niet open laat staan. Er is weinig empirisch bewijs om deze bewering te ondersteunen of te weerleggen, maar hier volgen enkele gedachten over deze stedelijke legende.
Voorruitglas
In het verleden werden windschermen anders gemaakt. Bij hoge temperaturen breidden die windschermen zich verder uit dan de mogelijkheden van het frame van de voorruit, en ze konden barsten of uitblazen. Nu zijn de meeste windschermen gemaakt van gelaagd veiligheidsglas, dat zich binnen het frame van het voertuig kan uitzetten en inkrimpen.
Wanneer scheuren gebeuren
Je kunt er zeker van zijn dat je in de zomer in Phoenix geen mijnenvelden zult zien van exploderende voorruiten als je naar je auto loopt op het parkeerterrein van het winkelcentrum. De kans is groot dat als de voorruit is gebarsten, deze is beschadigd voordat de hitte het heeft bereikt. Auto Glass Services in Sacramento, Californië, legt op zijn website uit dat als je al een chip op je voorruit hebt, een spin genoemd, deze in intense hitte kan barsten. Als je voorruit geen chips heeft, zal hij niet barsten als gevolg van intense hitte en zonlicht, de gebruikelijke scène van Phoenix de hele zomer lang, zegt Auto Glass Services.
Auto Glass Services zegt ook dat als je een kleine chip in je voorruit hebt en de airconditioning op een zeer koude temperatuur hebt gezet en de auto dan in sterk zonlicht laat staan wanneer de temperatuur hoog is, er scheuren kunnen ontstaan vanaf de chip.
Scheuren voorkomen
Als je een kleine chip op je voorruit hebt, zijn er een paar dingen die je kunt doen om het te beschermen tegen scheuren in de hete woestijnzomer.
U kunt in een dashboarddeksel investeren, waardoor de hitte die op uw voorruit wordt gereflecteerd, vermindert. U kunt ook uw ruiten getint krijgen, waardoor de warmte van de voorruit wordt weerkaatst. Een veelvoorkomend idee is om het raam net even te kraken als je in een veilige buurt bent. Je kunt ook het schuifdak openbreken als je er een hebt. Hierdoor kan lucht circuleren en wordt de kans op scheuren in een voorruit die al is gechipt enigszins beperkt.
In elk geval, als uw auto een paar uur in een drievoudige temperatuur staat , moet u ervoor zorgen dat u in de juiste richting parkeert , weg van de zon gericht, zodat de zon niet op uw voorruit valt, die opwarmt het interieur sneller op en gebruikt indien mogelijk een zonwering. Ze zijn goedkoop en ze maken een groot verschil.
Zelfs als u in de schaduw parkeert , moet u ervoor zorgen dat u uw telefoon of tablet in de zomer niet in de auto achterlaat en let vooral op dat u geen kinderen of huisdieren achterlaat in de auto . En het achterlaten van volle blikjes in de auto is een grote vergissing die je zult betreuren als ze ontploffen van de hitte in de auto. De auto zal intens heet zijn, maar je windscherm moet in orde zijn.