Drie bedrijven maken het gemakkelijk om rond te reizen zonder een auto
Als je ooit hebt geprobeerd om de stad over te steken tijdens het spitsuur, navigeer je door Kenmore Square wanneer de Sox een thuiswedstrijd hebben, of reis je in en rond Cambridge wanneer de school uit is, dan heb je het legendarische verkeer van Boston ervaren. Verscheidene bedrijven proberen echter de patstelling te verminderen met programma's voor het rijden en het delen van auto's.
Hoewel het in één klap helemaal niet mogelijk is om persoonlijke voertuigen in Boston te verwijderen, zijn er demografieën van vroege adoptanten, waaronder studenten en millennials - twee heersende populaties in de omgeving van Boston - en wordt het delen van auto's een steeds belangrijker onderdeel van het leven in Boston voor zowel bezoekers als bewoners.
Als je van plan bent om Boston te bezoeken en niet wilt omgaan met het gedoe van het huren van een auto (en het vinden van parkeergelegenheid hiervoor in deze drukke stad), overweeg dan in plaats daarvan Lyft, Uber of zelfs Zipcar te gebruiken om je naar je bestemming te brengen terwijl de verkeerscongestie in de drukke straten van de stad wordt verminderd.
Rideshare-apps: Lyft en Uber
Als het gaat om het huren van een auto en een chauffeur om je naar je bestemming te brengen, heeft Boston de eens zo populaire cabinediensten uitgeschakeld, ten gunste van rideshare-apps zoals Lyft en Uber.
Lyft biedt ritten van lokale bestuurders in hun eigen auto, die kunnen worden geïdentificeerd door de felroze snorren op de grille, terwijl Uber een vloot van on-demand stuurprogramma's aanbiedt die worden geïdentificeerd door het ronde Uber-logo in de voorruit in hun eigen voertuig of door het bedrijf uitgegeven zwarte auto's (van verschillende soorten en maten).
Voor beide apps kunnen klanten kiezen uit een paar verschillende prijs-opties, afhankelijk van hun behoeften: individuele auto's voor groepen van één tot zeven personen, rit-aandelen voor één tot twee personen per partij die zijn verdeeld over twee of meer groepen , luxe SUV's als er meer ruimte nodig is en stadstelefoontjes via de app.
Gelanceerd in San Francisco, is Lyft sinds juni 2013 in Boston. De roze snorren zijn steeds vaker in de stad gezien, meestal in de buurten in en nabij campussen, vooral Harvard Square en Porter Square. Uber, aan de andere kant, begon in Parijs in 2008 en kwam in september 2012 naar Boston.
Voor beide rideshare-services zijn standaardtarieven niet van toepassing. In plaats daarvan krijgen renners een prijsopgave voor de potentiële kosten van de rit, afhankelijk van de geselecteerde service, die factoren zijn in de duur van de reis en de afgelegde afstand, evenals de lokale vraag naar ritten op het moment van boeken. Deze ritverzoeken en hun betalingen worden allemaal afgehandeld via de Uber- en Lyft-apps op uw smartphone, die kunnen worden opgesplitst tussen de groepsleden in de auto.
Huur in plaats daarvan een tijdelijke Zipcar
Als u liever niet op andere chauffeurs vertrouwt om u van punt A naar punt B te krijgen, kunt u overwegen het autodeelbedrijf Zipcar, dat zijn hoofdkantoor heeft in Boston en overal in de stad te vinden is.
Als u deze service wilt gebruiken, moet u zich eerst aanmelden voor een lidmaatschap en worden goedgekeurd als bestuurder in de database van het bedrijf. Na goedkeuring krijgt u toegang tot de lokale vloot - waar u ook een lege Zipcar vindt, zolang deze niet is gereserveerd of "vastgehouden" door een ander Zipcar-lid, kunt u hem ontgrendelen met uw app en er een draai aan nemen!
Zipcar-betaling is tweeledig, omdat u niet alleen lidmaatschapskosten betaalt om deel uit te maken van de service, maar u wordt ook een uur- of datumtarief in rekening gebracht voor het gebruik van elke Zipcar die u huurt. Tarieven verschillen door hoe vaak u van plan bent om te rijden, maar gas en verzekeringen zijn altijd inbegrepen, ongeacht het lidmaatschapsplan.